Club SAAB España

Despues de un tiempo sin asomarme por el foro por razones de trabajo,tengo una duda y espero que me podais aconsejar.
He visto en el deguace un 93-se en bastante buen estado en general y la pregunta que me hago¿podria cogerme los faldones laterales y colocarlos en mi 93-s?¿puede hacerlo uno mismo?.
gracias por todo.

Pues todo depende de lo mañoso que seas. En principio no hay problema en hacerlo tú mismo, lo más complicado es pintarlos. Si además los sacas tú del desguace ya ves como van montados

SOLARBAIZA escribió:Despues de un tiempo sin asomarme por el foro por razones de trabajo,tengo una duda y espero que me podais aconsejar.
He visto en el deguace un 93-se en bastante buen estado en general y la pregunta que me hago¿podria cogerme los faldones laterales y colocarlos en mi 93-s?¿puede hacerlo uno mismo?.
gracias por todo.

Pues… es muy fácil. Los faldones del 9-3 clásico van sujetos a la carrocería con unas tuercas de plástico que roscan sobre unos espárragos roscados que van en la carrocería por su parte de abajo. Hay que sacar primero las gomas, burletes, que unen los faldones al vehículo para proporcionarle estanqueidad. Se quitan los burletes, se quitan las roscas plásticas, ojo que algunas van en los pasos de ruedas y se sacan y se ponen posteriormente los faldones con tranquilidad.

Si hay que pintarlos ya se complica la cosa un poco más.

Hola!!!

Podrias decirnos que mas tiene interesante que se pueda aprovechar del 93?

Yo estoy interesado en esos faldones y en el SID2 y en el emblema del volante

Lo tiene?

Saabludos

El coche es un 93 plateado en general esta bastante bien, pero como
yo fui por el tema de los faldones no me fije mucho, tiene un golpe lateral y le falta el faldon que se quedaria en la carretera el dia de "autos" al lado hay un 900 clasico negro muy tocado pero igual se pude aprovechar algo estan: alto de enekuri(bilbao).

Hola!!!

Me podrias pasar el telefono?

Gracias!!!!!!

Jolines que suerte, yo cada dos o tre semanas hago la barrida telefonica a todos los desguaces de barcelona a ver si encuentro algo asi....

A mi me interesa el climatizador, es el de 5p o el de 3p que tal la tapiceria????

Vamos a ver foristas de la zona de Alicante ,si habeis visto algun saab 93 en un desguace decirlo ...... ¡gracias! . 8) 8) 8) .Saludos.

ya me veo a mas de uno que en vez de dejar tarjetas del club en los saab que ve por la calle dejara velas negras para encontrarselos en el desguace

Saludos

Hola:
Soy un nuevo forero-saabero,... desde hace 1 mes escaso.
Andaba buscando un coche de 2ª mano, sobre todo seguro, grande y a ser posible cómodo.
Desde que nació mi hija la carretera me asusta mucho más de lo normal y vendí mi moto. Con la C-15 que tenia ir de viaje es un poco tedioso y cada vez que veia a la cria pegada a la chapa..... me angustio mucho desde que un amigo tuvo un grave accidente en una furgo igual...

Buscando vi que podia valorar comprar un SAAB, del 99 y ohhhh..... que guapos son, nunca pensé que pudiera permitirmelo....

Di con uno que bueno, la sensación es como si fuera nuevo. 9-3 se TID 2.2 115cv, 5p, 82.000 (ya le he hecho 1000 yo), llantas 16' ruedas nuevas, frontal de madera,.... en fin, que decir que no sepais,... azul flipante !

Estoy con el cambio de papeles y de tan impecable que se ve, casi que me daba miedo, miré por una amiga si esa matricula había tenido algún golpe, y me ando informando como puedo; parece todo en estricta regla... era de empresa, lo compro un hombre mayor, lo tuvo 6 meses y me lo vendió por 9000 €. Solo 1 'pero' que me asustaba: el tio no tenie el libro de mantenimiento . No está con las alfombrillas o los pedales nuevos, están usadas, pero muy poco. Sí parecen reales los Km. En los 1000 que le he hecho no pierde una gota, no suena nada,... joder esta nuevo, solo tiene un par de cosillas:
- la antena, no recogia bien porque estaba partido el nylon que arrastra el motorcillo.
- No le funciona el 'avisador' de los cinturones de seguridad; me han dicho que si lo han usado en ciudad han podido quitarle la bombilla, que te vuelve un poco loco y lo cierto es que tiene un pequeño golpe en el frontal de madera. Quien lo desmontó debia ser un poco chapuzilla, pues se mueve con dificultad el aireador central....
- La insignia del capó ha perdido la pintura.
- Creo que en el faldón delantero le falta la rejilla embellecedora del centro,..me parece un vacio un poco grande para que no lleve nada...

Y bueno, como decia alguien que he leido por aquí, lo que no sabía era que traia este pedazo de foro de serie !!
Mucha ilusión encontrar tantos SAABeros y tanta información sobre mi 'pedazo' de choche... (todavia no me he repuesto desde que lo compré).

Quería saludar, primero, compartir mi ilusión por mi coche nuevo con gente que puede entenderme y de paso preguntar si sabeis donde podría encontrar la insignia del capó, un reposabrazos central y bueno, piezas, o el telefono de algún desguace que pueda tener algo para ir reponiendo las pequeñeces que tiene el cochecín....
Vivo por la zona centro,....

Gracias por tanta ilusión en una web, y espero visitar un poquillo el foro cuando el curro me lo permita....

PD: Ah, habeis pensado en algún logo para el club? Soy diseñador y bueno, si no es muy definitivo el que teneis, podia darle unas vueltas, a ver si puedo sugerir algo más potente (no es que esté mal, pero se ve un poco viejillo..) Si puedo aportar algo.... encantado de hacerlo !

Saludos !

Danielsan:
1- Bienvenido....aún no te haces una idea de lo grande que es la gente de este club..yo llevo aquí 7 meses y sigo flipando.
2- Mi coche es igual que el tuyo..sólo que gris. Me costó 11.400 euros, es del 23 de Diciembre del 99. Fue un poco más caro..pero porque le puse el cargador de cd original y le cambié la luna delantera, además me daban un año de garantía...de todos modos..el tuyo fue un muy buen precio, pq tenía 10.000 km menos que el mio cuando lo compré. Menos mal lo de la garantía pq ya he tirado de ella un par de veces, o tres, ya que acabo de cambiarle una valvula al motor ( que no se cuanto me hubiera costado de no estar en garantía).
3- Por cierto..yo también soy diseñador...en la coruña...tu de donde eres?
4- bueno, no, nada más..jeje.
Un saludo, y bienvenido otra vez.

Ah, debuti! yo soy de madrid... pero media familia es de allí, de Ortigueira para ser exactos.
Espero que el mio, que no tiene garantia siga como hasta ahora
Tu sabes de algún desguace donde pueda pillar esto que comentaba (insignia capó, reposabrazos,....) o algun sitio donde pueda preguntar??
Estoy comenzando a mirar, pero de Saab, no hay mucho por ahí, la verdad....

Bueno tiu, questoy en el curro,.... Hablamos !

Salu2

Hola, Danielsan, lo del reposabrazos, casi todos lo compramos a Woodcompany, no es de desguace porque no es de la propia Saab. Entra en el foro de merchandising que me parece que es allí donde hablamos del tema.
Ah, lo primero, bienvenido a tu casa

danielsan escribió: Estoy con el cambio de papeles y de tan impecable que se ve, casi que me daba miedo, miré por una amiga si esa matricula había tenido algún golpe, y me ando informando como puedo; parece todo en estricta regla... era de empresa, lo compro un hombre mayor, lo tuvo 6 meses y me lo vendió por 9000 €. Solo 1 'pero' que me asustaba: el tio no tenie el libro de mantenimiento . No está con las alfombrillas o los pedales nuevos, están usadas, pero muy poco. Sí parecen reales los Km. En los 1000 que le he hecho no pierde una gota, no suena nada,... joder esta nuevo, solo tiene un par de cosillas:
- la antena, no recogia bien porque estaba partido el nylon que arrastra el motorcillo.
- No le funciona el 'avisador' de los cinturones de seguridad; me han dicho que si lo han usado en ciudad han podido quitarle la bombilla, que te vuelve un poco loco y lo cierto es que tiene un pequeño golpe en el frontal de madera. Quien lo desmontó debia ser un poco chapuzilla, pues se mueve con dificultad el aireador central....
- La insignia del capó ha perdido la pintura.
- Creo que en el faldón delantero le falta la rejilla embellecedora del centro,..me parece un vacio un poco grande para que no lleve nada...

Hola y bienvenido. Te paso a dar explicaciones:

Lo de que solo lo haya tenido 6 meses… por qué se lo quita?.

Lo de la antena se puede solucionar cambiándola entera o consiguiendo que un tornero te haga un piñón nuevo. Teniendo el viejo no sería difícil. También venden otro tipo de antenas que podrían encajar en el sitio de la actual.

“El avisador” acústico puede ser la bombilla fundida (tampoco suena????) o que algún detector de los cinturones o de los asientos está fallando. Has probado con el asiento del conductor?. Prueba a ver si con alguien sentado y sin cinturón tampoco “pita”.

Mejor unos pedales, con esos kilómetros, usados y poco gastados que nuevos y brillantes. Los primeros delatan la edad auténtica del coche y los segundos esconden un número mayor de kilómetros.

La insignia sin pintura denota que ha estado a la intemperie. Como está la pintura?.

No hay rejilla central en la parte baja. Es así. Mejor refrigera el Intercooler del turbo.

Hola Carlos y demás!
De primeras agradecer a todos la bienvenida, gracias por la dirección para lo del reposabrazos y anticiparos que si me da tiempo hoy intentaré 'subir' un regalito... no me anticipo, ya vereis.. heh, heh..

Por lo que me dijo el antiguo propietario, lo compró a través de un familiar que debe tener una empresa y pilla coches, o algo así. Es un señor mayor, prejubilado de banca, dinero no debe faltarle viviendo donde vive, en un chalet en la sierra de madrid y resulta que nieva bastante en invierno y no le gustó como iba. Cuando fui a la gestoria, resulta que el hombre ya ha ido 2-3 veces a comprar-vender coches, por lo que, la visión más positiva sería que el señor se aburre, no le falta pasta, lo compró barato y tiene opción de cambiar de coche con facilidad...... en fin, de momento, pese a mis dudas me voy convenciendo que es la hipótesis más probable...

Lo de la antena lo solucioné y lo del avisador, tio, no suena ni se enciende ni nada de nada...
De pintura está impecable, de hecho conseguí asegurarlo a todo riesgo con franquicia de 270€, previo paso por el perito,..... esta impecable, a excepción de un par de rayitas solo perceptibles por el perito, que como eran menores que la franquicia me incluyó.... y 500€ al año!, bueno, no se vosotros, pero yo tengo 29 años y se me hace bastante barato !
Lo primero que hice al pillarlo fue ir a ver a un mecanico (amigo de un amigo) que revisó junta por junta toda la chapa y chasis... no lo han repintado nunca; buena señal...
La visión global es de muy cuidado, pero usado, no repintado, ni con piezas cambiadas... espero no equivocarme en mi valoración, al fin y al cabo, me guío por lógica, de mecanica no tengo ni p. idea