Club SAAB España

Si un coche ha sido de baja, por la razon que sea.....se puede volver a dar de alta??

Alguno sabe algo de esto??

Saludos

Creo que si, porque?

Vas a dar de baja el 9000

Hasta lo que yo se, un plan prever no se puede rehabilitar, el resto si, con un coche, si lo quires conservar, puedes darlo de baja temporal y asi no pagas el impuesto de circulacion, lo mejor que puedes hacer es ir a Trafico y preguntar.

Se puede dar de alta aunque sea definitiva, pagando unas tasas en tráfico, pagando impuesto de transmisiones si fuera necesario, impuesto municipal si fuera necesario y pasando la ITV si no la tuviera en vigor.

Está explicaco en la web de la DGT, no preguntes en trafico porque te pueden contar cualquier cosa que tenga poco que ver con la realidad, segun te conteste una persona u otra, además es raro encontrar a uno que sepa algo del tema, solo saben de cobrar multas y renovar carnéts.

Saludos Roverizados


PD: En teoría se puede dar de alta hasta un prever

Hasta donde yo sé también:
* A mi mujer le "decomisaron" el ciclomotor unos amigos de lo ajeno
* Por si algún día lo encontraba, busqué la forma de cubrir su vuelta a la vida activa, cosa que desgraciadamente no ha sido posible
* el caso es que cuando preves que ese trasto vuelva a funcionar, debes acogerte a la BAJA PROVISIONAL, ya está previsto poder dar de alta lo que no sé si hay un plazo límite y se debe renovar. Mientras tanto no pagas impuestos de circulación (y hoy me ha llegado uno del saab por valor de 148€ )
* Tambien existe la baja definitiva, aquí creo que no hay opción de darlo de alta después.

es que hay un saab 900.......que tiene una m***** de golpe, su propietario lo dio de baja y dice el del concesionario que no se puede hacer nada, que no se puede dar de alta. Es que el coche esta en muy buen estado, poco mas de 70000km, 2.0turbo.

Saludos

edusaab escribió:es que hay un saab 900.......que tiene una m***** de golpe, su propietario lo dio de baja y dice el del concesionario que no se puede hacer nada, que no se puede dar de alta. Es que el coche esta en muy buen estado, poco mas de 70000km, 2.0turbo.

Saludos

Un 900 clasico? Te tendiras que informar sobre el estado de papeleo del coche

Saludos

Se puede dar de alta, y la definitiva tambien, aunque es verdad que lo lógico es que para ese caso está la temporal, pero no todo el mundo quiere restaurar un clásico o incluso cuando se dio de baja definitiva el coche no lo era.

Al tema la bajas definitivas o no se pueden dar de alta siempre que el coche sea tuyo y lo puedas demostrar, jeje, sin la firma del que lo dio de baja no se puede dar de alta a no ser como histórico, pero creo que hasta dentro de unos años no se le puede matricular asi al 900.

Asi que lo importante es que el coche tenga sus núemeros de chasis y todo en buen estado y que tengas el contrato de compra, al último dueño del coche de alta o en su defecto al del desguace, que te lo vende como chatarra aunque no disponga de los papeles de propiedad del coche (contrato de venta). Con eso y los trámites de antes a darlo de alta.

Algo se del tema ya que tengo una VW T2 del 77 restaurando y la compré de baja temporal, pero aunque fuera definitiva daba igual.


En el tema del prever está que hay que devolver la pasta a hacienda e incluso he leido que pagar los intereses lo que sumado al precio de compra duplica el precio de la compra de un no prever en el mismo estado.


Tantea al propietario para ver si te lo vende, con contrato y siempre que no tenga cargas el coche, con la matricula y 1000 pelillas te dicen el historial en tráfico, esto si lo saben hacer.


Saludos Roverizados

clasico nada......un 900 del 93-98, el de 185cv........Mas que nada por curiosidad, a mi padre le ha hecho gracia y vete tu a saber.

gracias por la info.

Saludos

Edu, yo por si aca me aseguraría en Tráfico...

si quieres un histórico de verdad, hoy cerca de la plaza Lesseps he visto por 3ª vez aparcado un 900 pre-GM y a 3 coches más lejos uno más antiguo, la parrilla frontal era rarísima, lleva motor 2.0l. Lástima que el aspecto exterior es lastimoso, e interiormente tiene la piel del asiento rajada

Hoy he visto un 9000 del PP azul oscuro conducido por una chati rubia en Mitre...alguna relación???

Si encuentras un airflow (o un 9000 2.3T del 1er modelo) en ese estado me avisas, que no me importan las rehabilitaciones, jeje.


Saludos Roverizados

Cleriberto escribió:Si encuentras un airflow (o un 9000 2.3T del 1er modelo) en ese estado me avisas, que no me importan las rehabilitaciones, jeje.


Saludos Roverizados

Hay un 9000 airflow que creo que se vendia en nose donde. Esta en el foro de compraventa. Creo que era el 9000 2.0 Turbo airflow, pero...

Saludos

en el concesionario al que voy, en compra-venta me parece que lo puse, que a parte de los dos 900GM que tienen para desguace, tienen un 9000 2.3T del 93-94 me parece, en bastante buen estado, tiene un leve toque en el maletero. Lo malo es que tiene la culata jodida.

Saludos

mmmmmmmmmmm relacion............mmmmmmmm que han perdido las elecciones jajajajajaja, es coña. No hace mucho vi una rubia conduciendo un 9-5 Aero SW por via augusta, no iba lenta precisamente, joer como disfrute yendo detras suyo.

gracias victor, dependiendo de si hay interes o no, mirare a ver que se puede hacer, pq un coche asi da pena verlo como esta.

saludos

Si la baja ha sido por un plan prever no puedes darlo de alta de nuevo, pues en teoría el plan prever precisa de un documento que acredite que el coche ha sido achatarrado...y una chatarra no se puede rehabilitar