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Problema con el pomo de la palanca de cambios en el 900
Publicado: Mar Mar 16, 2004 12:34 pm
por Doctor NO
Veréis... hace tiempo un individuo de nuestra familia "distrajo" el 900 unos días. Yo, no tengo ni idea de lo que hizo con él (el cabra, eso seguro), pero a parte de conseguir descolgar el tubo de escape por un golpe contra un bordillo (que se arregló en su momento), debió forzar el pomo de la palanca con lo que hoy éste gira un poco sobre sí mismo, tanto el pomo como la palanca en sí. No parece grave, pero resulta molesto al conducir y desconozco el remedio, ¿es muy costoso?.
Un abrazo y gracias de antemano.
Publicado: Mar Mar 16, 2004 1:32 pm
por Álvaro Ruiz
Publicado: Mar Mar 16, 2004 2:18 pm
por the only one
entiendo que te gira el pomo entero, con la palanca y la bola, cambiarlo es muy facil, levantas el fuelle, si es de plastico sale muy facil, si es de piel cuesta un poco mas, y veras 3 tornillos de torx, que son los que sujetan la palanca, ahora mismo no recuerdo exactamente el asunto, pero puede que te valga con apretarlos, si no es suficiente, ve con esa llave de torx a un desguace y saca la palanca de algun 900 y se la cambias por la tuya. es muy facil y se hace en 10 minutos.
Publicado: Mar Mar 16, 2004 3:47 pm
por Doctor NO
Efectivamente, gira el pomo entero. Y sí, el personaje en cuestión, cambio un "poco" en plan flipadete. Gracias a ambos por vuestras respuestas. Me tendré que acercar a los desguaces en breve.
Un abrazo.