Club SAAB España

Hola a todos:
Soy nuevo en el club y todavía no se como funciona todo esto, por eso os pido un poco de paciencia...
Despues de varios intentos, parece que ya puedo enviar mensajes.

Mi problema es el siguiente:
Encargué (antes de conocer el club) un saab 93 ss tid vector con el siguiente equipamiento: alarma, elevalunas con función express, retrovisores exteriores plegables electricamente, sistema de navegación, ESP, cambio de 6 velocidades y control de presión de los neumáticos.
Mi duda en ese momento fueron los faros de xenon.

Dos días más tarde llame al vendedor y le encargue los faros de xenon. Hizo las llamadas pertinentes y me confirmo que la modificación del coche estaba correcta.

Mi sorpresa fue que hace una semana me llamó para decirme que habian enviado el coche (está de camino) con un problemilla: NO VENIA CON LOS FAROS DE XENON.

Despues de discutir bastante hasta con el gerente de la empresa tengo dos opciones:
PEDIR OTRO COCHE NUEVO (con los faros). Otro mes y medio más.
QUEDARME CON EL QUE ESTÁ DE CAMINO pero a cambio me han hecho un descuento de 850 €; es decir que me ahorraría 850 + 790 € de los faros (casi 275.000 ptas).

¿COMO LO VEIS? ¿MERECEN LA PENA? ¿COMO SON LOS DE SERIE: DAN LUZ BLANCA O AMARILLENTA, ILUMINAN BIEN....?

Por estética esta claro que son más bonitos los de xenon (sólo encendidos porque apagados son identicos), al ver un coche con xenon parece de otra categoría.....igual son gilipolleces mias.....

Por cierto, yo de noche conduzco poco.

POR FAVOR AYUDARME A DECIDIR PORQUE NO SE QUE HACER, POR UN LADO SE QUE SON MEJORES PERO POR OTRO TIRA LA PASTA.

GRACIAS A TODOS Y UN SALUDO.

gasoto escribió:... tengo dos opciones:
PEDIR OTRO COCHE NUEVO (con los faros). Otro mes y medio más.
QUEDARME CON EL QUE ESTÁ DE CAMINO pero a cambio me han hecho un descuento de 850 €; es decir que me ahorraría 850 + 790 € de los faros (casi 275.000 ptas).......

Por cierto, yo de noche conduzco poco. ....

Hola y bienvenido. Yo también soy de La Coruña, como otros miembros del Club. Lo mejor sería que te dejaran probar ambos (con y sin xenon)
a última hora de la tarde, y vieras si te merece la pena la diferencia (que por supuesto "haberla hayla"). Si no haces mucha carretera, y como dices no sueles conducir de noche, si yo fuera tú me quedaría con el coche que está en camino, y con el descuento. Los faros de serie son muy buenos también.

Saablu2

A mi no me gusta la la luz de cruce del Saab. Curiosamente a mi me convenció el vendedor de que la luz de serie del coche está muy bien pero si lo volviese a pedir le pondría Xenon sin dudarlo.....

Lo mejor es que valores probando un modelo con Xenon si encuentras que esos 850€ que te ahorras merecen la pena o no...... A mi personalmente, si. Aunque del xenon he oido muchas bondades y que van muy bien, por otra parte las luces de serie de los Saab, de por si son de lo mejor que te puedes encontrar en el mercado, en pruebas realizadas por revistas, se han encontrado por ej. que las de serie de un 9-5 son mejores que las xenon de varias marcas. Mirando una prueba sueca las del 9-3ss eran las mejores en toda una comparativa con rivales de su categoria.

Aunque las cortas puedan parecer que tienen poco alcance, a mi personalment encuentro que la luz es mas blanca que la mayoria de los coches que encuentro, muy nitida y un haz uniforme y bien distribuido, incluso manteniendo la distancia de seguridad en autopista veo que en algunas ocaisones ilumino mas yo que el coche de delante, ya ni te digo los intermitentes, es butal como iluminan a mas de 300m los paneles informativos. Yo creo que me lo quedaria tal y como esta, aunque lo mejor es que lo pruebes y valores si merece la pena el ahorro de dinero.

Saludos

Por ese ahorro, si no conduces de manera continuada de noche, yo me los ahorraría.........

Hombre el ahorro es sustancial y luego tienes que volver a esperar otro mes y medio, pero mi opinión es que si puedes esperar y lo del ahorro te da un poco igual, espera y pídelo con xenon.
Yo lo pedí con xenon, y ya sabemos que no es algo imprescindible, pero se nota y mucho, además cuando pones largas se mantienen cortas y joder parece que se hace de día, la H***a, pues ese es mi consejo, SI PUEDES ESPERAR, ESPERA, MERECE LA PENA, ya que a posteriori no los puedes montar, y verás que en cuanto pase un mes y medio, te vas a arrepentir.
Salu2

zx11 escribió: Yo lo pedí con xenon, y ya sabemos que no es algo imprescindible, pero se nota y mucho, además cuando pones largas se mantienen cortas y joder parece que se hace de día, la H***a

En los faros que no son Xenon, ocurre exactamente igual, porque son bi-faro

Gasoto:
Hola y bienvenido. Yo (como te dijo aeromac) también soy de Coruña. Mi coche no lleva xenon, pero la verdad es que la diferencia es grande. Cuanto te ha costado el coche?? Te compensa el descuento?? Si yo estuviera en tu leguar esperaría por el otro nuevo, que al fin y al cabo que son 270.000 pelas después de gastarse 5 millones? toma la decisión pensando si cuando te den el coche sin xenón te arrepentirás de no haber esperado por el otro con xenon.
Un saludo, y suerte con la decisión. Por cierto...mi matricula es 2830 cf ..si me ves por aqui..pítame!!! jejejeje.

trinca el coche y la pasta..y a correr. No te comas el "coco" con cuestiones menores, dejarias de comprar una casa que te gusta por que uno de los baños no tiene marmol? Supongo que no. Si vienes de conducir un coche "xenonfótico" notarás la diferencia, si no es así no las echerás en falta. Coge el dinero y corre...como Woody Alen.

* Para mí las H7 que trae el coche son bastante buenas, haz uniforme aunque lógicamente más amarillento que unas xenon. Es curioso el color tornasolado en la franja superior del haz de luz.

* Respecto a las Xenon, qué te voy a decir, yo las probé en un Audi A4 por carreteras secundarias de curvas y la diferencia es BRUTAL, tanto en potencia, amplitud como en distribución del haz.

* Mi consejo es que dado el "ahorro" suplementario, si tal y como dices haces poca carretera de noche, te lo ahorres.

* Pero recuerda el componente pasional en la compra de un coche/elección de accesorios; si llamaste para incluir el Xenon fue por algo, no? Si ya estabas mentalizado del xenon, te conformarás pero siempre pensarás aquello de que con este extra hubiera sido la H***a. Y además tb viste más, para qué negarlo.

* Yo estuve a punto de cogerlo por seguridad, me ahorré una pasta y por ello me alegro pero el Sábado me pilló la lluvia en una carretera secundaria con mal asfalto y señalización pobre, y estuve a punto de comprarme una parcelita fuera de la carretera 2 veces

Qué fácil es opinar cuando el dinero es de los demás...

Hola,

Como bien te han dicho coge el dinero, montate en el coche y corre!!!

A mi personalmente no me gustan mucho los faros de Xenon. Si no has probado nunca conducir con Xenon es mejor que lo pruebes porque igual no te gustan (como a mi).

Los faros de Xenon no me gustan porque la luz es tan blanca que no se distingue bien donde deja de alumbrar el faro. No se si me explico bien. Es decir que con un faro normal se ve la "huella" del faro en el asfalto y a los lados (por huella me refiero a que se ve perfectamente donde ilumina el faro), sin embargo con los de Xenon parece que llevas los faros apagados y que la luz que ves es la luz ambiental. Es un efecto un poco raro que no me gusta mucho. Ademas de noche con lluvia la sensación que me da es que se reflejan demasiado las gotas de agua perjudicando la visibilidad.

Esta es la sensación que me han dado a mi los faros de Xenon. No se si dependerá del modelo (yo los probé en un Golf), si te acostumbraras (estuve dos semanas con ellos), si será cuestión de gustos o simplemente se me esta yendo un poco la cabeza(lo cual y teniendo en cuanta mi edad,28 años, sería un poco preoucupante )

un saludo,

Iñigo

Dificil pregunta, yo personalmente probaría ambos y decidiría, si no te convence mucho me quedaría con la pasta o la invertiría en otro accesorio, siempre dejando claro al concesionario que la culpa fue suya y que el accesorio que te pusiesen lo pusiesen a precio de fábrica ...

Yo creo que me esperaba... además piensa que no son faros de xenón sino que son bi-xenón, es decir, que las cortas de xenón cambian su haz de luz para aumentar el haz de las largas. Literalmente se hace de día.

Si puedes esperar, pillate los faros de Xenon (claro, como el dinero tampoco es mio) la verdad es que son muy agradables e iluminan un huevo. Y cuando pones las largas, eso es ya la reostia.
Pero claro, a ver quien espera ahora otro mes y medio, no?

Djtt: que es eso de la mujer todoterreno?????????

Enhorabuena por tu elección, yo tengo uno como el tuyo y con faros xenon por supuesto. Para mi son fundamentales y la diferencia es abismal. Yo, al principio lo pedí como tu, despues lo modifique, y no pasó nada. Desde luego merecen la pena, la diferencia es muchisima, se ve mucho mejor cuando conduces por la noche. Yo te aconsejo que insistas y te lo cambien, te quedas con ese hasta que te venga el que has pedido
Sldos