Club SAAB España

Aqui les dejo un par de imágenes de mi proyecto de restauración.

en principio el problema está en la bomba de gasolina, la cual reemplazé y consegui arrancarlo. (por cierto suena genial
Decidí pararlo y no moverlo hasta hacer los cambios de liquidos pese a que el nivel era adecuado.
el caso es que a la semana siguiente la bomba ya no funcionaba y tambien descubrí que el embudo de goma que la sujeta estaba totalmente derretido.
como pueden ver las llantas eran otro de mis problemas(TRX), me ha costado bastante encontrar algo en 4x114 y de original ya ni hablemos.
el caso es que conseguí unas ats con bastante garganta a buen precio eso si no se libran de pasar por el tornero (no entra el hueco central)

siendo artista y teniendo otro clasico.(bmw e23) ahora mismo el saab esta en segundo plano hasta tener mas liquidez.
eso si mas entusiasmado que nunca por poder contar con esta comunidad para cualquier tipo de duda
gracias en especial a Vicente93 por tu ayuda con respecto a repuestos y talleres en nuestras islas

también dejo abierta la opción de cambio por vehiculo clasico.

Buenas. Lo tienes en Tenerife?

Muy guapo. Esa tapicería le queda genial.
En el club hay mucha información en temas antiguos que puedes ojear o preguntar lo que sea.
Suerte con la restauración, es muy buen proyecto

Enviado desde mi S8 mediante Tapatalk

JuanCanario escribió:Buenas. Lo tienes en Tenerife?

Sii!! Eres de mi isla?

No. De Gran Canaria. Si me das un correo te digo de un taller de aquí. Un saludo.

Coche bonito y el interior guapo guapo

DIEGO IR escribió:

JuanCanario escribió:Buenas. Lo tienes en Tenerife?

Sii!! Eres de mi isla?

JuanCanario escribió:No. De Gran Canaria. Si me das un correo te digo de un taller de aquí. Un saludo.

Arteportodoslados@gmail.com aqui tienes! De momento estoy a la espera de entrada de dinero para lanzarme al tema bomba retoque llantas y eso, toda la info de talleres en las islas es bien venida!

Cómo mola. Pero... es un 4p.

Un saludo.

Doctor NO escribió:Cómo mola. Pero... es un 4p.

Un saludo.

Gracias, esta claro que la limpieza de un 2 puertas es indiscutible, pero dentro de los 4 puertas hay modelos que considero destacan por su estetica, sinceramente me parece que la linea de este en concreto esta bastante compensada, el pilar c, la caida del maletero... Eso si algun dia tendré un 2 puertas ya sea saab u otra marca

Onuba escribió:Coche bonito y el interior guapo guapo

Gracias, la verdad que fue de las cosas que más me llamaron del coche nada mas verlo

pipol escribió:Muy guapo. Esa tapicería le queda genial.
En el club hay mucha información en temas antiguos que puedes ojear o preguntar lo que sea.
Suerte con la restauración, es muy buen proyecto

Enviado desde mi S8 mediante Tapatalk

No me hacia una idea, de verdad que este foro es bastante necesario!!! Muchisimas gracias, ire subiendo fotos del proceso

DIEGO IR escribió:

Doctor NO escribió:Cómo mola. Pero... es un 4p.

Un saludo.

Gracias, esta claro que la limpieza de un 2 puertas es indiscutible, pero dentro de los 4 puertas hay modelos que considero destacan por su estetica, sinceramente me parece que la linea de este en concreto esta bastante compensada, el pilar c, la caida del maletero... Eso si algun dia tendré un 2 puertas ya sea saab u otra marca

No, no me entiendas mal, La corrección era solo con respecto al número de puertas, no al su valor ni a su estética.

Un saludo.

Doctor NO escribió:

DIEGO IR escribió:

Doctor NO escribió:Cómo mola. Pero... es un 4p.

Un saludo.

Gracias, esta claro que la limpieza de un 2 puertas es indiscutible, pero dentro de los 4 puertas hay modelos que considero destacan por su estetica, sinceramente me parece que la linea de este en concreto esta bastante compensada, el pilar c, la caida del maletero... Eso si algun dia tendré un 2 puertas ya sea saab u otra marca

No, no me entiendas mal, La corrección era solo con respecto al número de puertas, no al su valor ni a su estética.

Un saludo.

Me alegra que sepas valorar la estetica independientemente del numero de puertas!!
Saludos!