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2 saab 9000 en desguaces Gil
Publicado: Jue Mar 04, 2004 9:41 pm
por Ruben
EN desguaces Gil en Vigo hay dos saab 9000:
1.- Saab 9000 CS 2.3 turbo, golpe frontolateral izquierdo, interior en madera (menos la consola de entre los asientos), asientos de cuero con reglaje eléctrico y memoria de color gris oscuro, motor en buen estado.
2.- SAAB 9000 CD 2.3 turbo griffin, interior en madera pero muy deteriorado, techo solar, golpe frontal, turbo roto, sin caja de cambios.
Publicado: Vie Mar 05, 2004 10:47 am
por Álvaro Ruiz
Publicado: Vie Mar 05, 2004 12:28 pm
por El Señor de los Tornillos
La madera de uno es la original, pero sólo tiene la del salpicadero, no la de la guantera de entre los asientos ni la de las puertas. ¿te la pillo?
Ninguno tiene ya las llantas, uno de ellos tenía las cross spoke de 16
Publicado: Vie Mar 05, 2004 1:01 pm
por Álvaro Ruiz
Po zí, píllala, la de la guantera entre los asientos me da un poco igual porque casi siempre llevo el reposazarpas central delantero bajado

(gracias una vez más

).
Mira también, si puedes, lo de las palancas de los intermitentes (con control de crucero el izquierdo y lavaluneta el derecho) y lo del motor del lavafaros (el derecho, aunque no sé si son intercambiables

)
Graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacias 8)
Publicado: Vie Mar 05, 2004 1:18 pm
por masdl
Publicado: Vie Mar 05, 2004 1:19 pm
por Garfield

¿Podrías preguntar el precio del motor? nunca se sabe...

Publicado: Vie Mar 05, 2004 1:28 pm
por Álvaro Ruiz
Publicado: Vie Mar 05, 2004 2:11 pm
por Garfield
Masdl, si quieres tener más madera que Albaro, ponle unas ruedas de carro que encima te van a durar más

Publicado: Vie Mar 05, 2004 2:13 pm
por Ruben
No, la madera de la base del pomo del cambio no la tiene, es de plástico
Publicado: Vie Mar 05, 2004 2:17 pm
por Ruben
Lo de preguntar por el motor a lo mejor es preferible que lo hagas tú, si me ven muchas veces por allí preguntando puede que piensen que estoy muy interesado y me lo ponen por las nubes
Publicado: Vie Mar 05, 2004 2:56 pm
por Garfield
Bueno, es más una cuestión de curiosidad, ya que solo la mano de obra del cambio debe costar mínimo unos 3000€, ¿no? y solo eso ya rebasa el presupuesto que estoy dispuesto a pagar.
De todas maneras, si te va bién y me lo puedes preguntar...
Ciau y buén fin de semana
Publicado: Vie Mar 05, 2004 3:09 pm
por alfonso
Hombre, yo creo que 3000 euros por que te cambien el motor me parece una pasada, por ponerte un ejemplo, mi hermano tenia un alfa 33 el que tenia el motor mas grande, y cambio el motor (solo la mano de obra) por unas 90.000 pesetas hace 2 o 3 años, y cuando abrias el capo el motor habia que verlo, no cabia ni un alfiler. (por cierto el coche lo deje el otro dia en el desguace, el motor por supuesto era de desguace, vaya coches malos cuando pasan los 4 o 5 primeros años)
Un saludo
Publicado: Sab Mar 06, 2004 12:10 am
por masdl
No se a que te refieres... la palanca yo tambien la tengo de cuero, evidentemete, pero es lo de debajo(una pieza de plastico) que puede ser de madera...
Saludos
Pomo
Publicado: Dom Mar 07, 2004 4:13 pm
por joan
Masdl. en Tamayo hay un 9000 que tiene el pomo de la palanca de cambios de madera.
Yo no lo desmonté porque no se. Así de sencillo. O sea que espabila, porque a la próxima igual ya no lo encuentras.
Re: Pomo
Publicado: Dom Mar 07, 2004 4:17 pm
por masdl
joan escribió:Masdl. en Tamayo hay un 9000 que tiene el pomo de la palanca de cambios de madera.
Yo no lo desmonté porque no se. Así de sencillo. O sea que espabila, porque a la próxima igual ya no lo encuentras.
La madera es original?
Es nuevo el 9000?
Gracias mil estimado joan
