Club SAAB España

Espíritu del Jarama 2017. 21 y 22 de octubre de 2017.
http://espiritudeljarama.com/
Quizá el evento del motor de más importancia que se celebra durante el año, y la oportunidad de contemplar piezas únicas.
Animaos y nos vemos por allí.

Esto de ser de pueblo periférico, sin comunicación en condiciones, es como el hecho de no tener dinero. Que no es que sea una desgracia, pero incomoda.

Me cogerá, con suerte, en plenos bajíos de cuarentena, que diría el ínclito y sabio Kosovar.

Demasiados viajes a Madrid este mes.... pero algún año tengo que ir!!

Saludos y disfrutad los que podáis!

Yo puedo ir el sábado por la mañana. JLE, cuándo vas tú?


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He sacado entrada para sábado y domingo.
Calculo que apareceré sobre las 11 de la mañana. Si te parece nos llamamos.

Ire esta tarde si alguien se anima...

Un gran fin de semana de automovilismo deportivo. Muchos coches, mucha gente, mucha acción en pista, caras conocidas del mundillo; paddock, boxes y carpas abiertos para acercarse a los coches y charlar con sus propietarios y mecánicos; en fin todo lo necesario para sumergirse a fondo en el ambiente carrerístico y salsear a tope.

En modo competición, la última carrera de la copa Clio, con aparatos de 240 CV, y el intento, conseguido, de batir el record de la pista que ostentaba Marc Jené con un Ferrari F1 desde hacía nueve años con 1:17: algo. El nuevo recordman ha sido Klaas Zbart, propietario del circuito Ascari, que a los mandos de un F1 Jaguar R5 del 2004 lo ha bajado hasta 1:16:996. Qué rápido iba el tío y que bien conduce.

Rodando en exhibición, y no tanto, Monoplazas de F1, Fórmula Superligue, y Fórmula Indy; también sport prototipos, rallye, Dakar, Alpines, motos…
En mi opinión, las estrellas del evento, muy difíciles de ver, han sido los Ferraris 365, P2 y P4, -todos ellos de los años 60- de la colección del gran David Piper que a sus 87 años aún conduce, y le hemos visto a los mandos del P2; Enorme.

Otro gran destacado ha sido un Lotus 18 del 61 con la inscripción ex Innes Ireland y Jim Clark al que la organización le ha colocado de fondo un cartel de la película Grand Prix. Inexplicable que en un evento de entendidos intenten colar un monoplaza del 61 con una película del 66.

Han completado el palmarés de notables un par de Ford GT40 originales, un Porsche 917 y el habitual Pegazo Z2 carrocería Rabasada que ya hemos visto en anteriores eventos.

Adjunto algunas fotos de las muchas tomadas.

De la colección de David Piper.

Más Ferraris.

Porsche y Ford.

Recordman

Qué maravilla!