Club SAAB España

No sabía que existía esta versión de volante de mi coche en cuero hasta que nacho me mandó unas fotos de su coche con él y me encantaron. Luego probé el cabrio de cresslime...y sentí su tacto.
Una semana después conocí a musiquito y su cochazo también lo tenía...

Ayer fui a un desguace a comprar un asiento para el R-18 de un gran amigo y tenían un 9000 con ese volante...en fin por 10 euros (que quiso pagar mi colega) me he hecho con este volante de cuero para mi negrito

Booooorn to be wiiiiiiiiiiiiiiild!!!!!!!!

Mola 8)

¿Queda algún componente original de fábrica en tu 900?

Todos excepto la tercera luz de freno, radio-cd,luces de apertura de puertas madera del salpicadero, aletines y antinieblas son originales...

De fábrica....todos excepto APC, asientos, relojes adicionales, volante, retrovisor derecho, parachoques delantero, filtros etc...

Rubén, en mi 900 las teclas de Aire Acondicionado y de recirculación del aire están en el tablero , pero son las dos primeras teclas de la izquierda. ¿Antes del 87 estaban situadas a la derecha?. Es que esto yo no lo había visto antes. Un saludo.

Veo que eres observador, efectivamente en los primeros modelos tras colocar los elevalunas en el suelo ubicaron esos interruptores por ese orden de izquierda a derecha, luneta, warning, AC y recirculación, del mismo modo que el interruptor para encender la luz de cortesía era feo y con sólo dos posiciones, en el 86 siguió siendo de dos posiciones pero ya era un interruptor más grande y mejor hecho, en el 88 cambiaron la colocación de los interruptores poniendo los de la climatización a la izquierda del mechero y el interruptor de las luces de cortesía pasó a tener tres posiciones, 1-0-2, y la luz de cortesía se montó en el centro del techo en vez de sobre el pilar B del lado del conductor y la que va en el retrovisor central cambió de aspecto...hay cientos de detalles que distinguen estos cochecillos......

Enhorabuena por la adquisición, además de ser más bonito y ganar en calidad el interior, el tacto del cuero es una delicia!

Por cierto, el viernes por la tarde estuve en el desguace de Bens y vi que el Saab 9000 tenía volante de cuero en estado aceptable. ¿Es ese el que pillaste?

Ese mismo es...qué ojo tienes, el volante está bien pero le faltaba el claxon que se lo puse del mío, tiene algunos roces de andar cafres dentro del coche, pero nada que no haya solucionado una buena limpieza, un tinte, un fijador y la crema hidratante.

Ciertamente el tacto ha mejorado muchísimo...pero es que además la costura que tiene en el radio inferior me encanta como queda...en vez de la continuidad del plástico

Je, pues me alegro de que te lo agenciaras. Cuando lo ví lo pensé: este volante le iría de P.M. a Rubén.

Rubén escribió:No sabía que existía esta versión de volante de mi coche en cuero hasta que nacho me mandó unas fotos de su coche con él y me encantaron. Luego probé el cabrio de cresslime...y sentí su tacto.
Una semana después conocí a musiquito y su cochazo también lo tenía...

Ayer fui a un desguace a comprar un asiento para el R-18 de un gran amigo y tenían un 9000 con ese volante...en fin por 10 euros (que quiso pagar mi colega) me he hecho con este volante de cuero para mi negrito

Joder... que bien Y ademas tirado de precio

Saludos

No lo dije antes: Enhorabuena por el nuevo volante. Le queda de fábula. Al tacto tiene que ser estupendo.

masdl escribió:Joder... que bien Y ademas tirado de precio

Saludos

El truco del precio está en que entras en el desguace preguntando por un asiento para un R-18, te dicen que 20 euros, vas, lo desmontas y además te llevas el volante del saab y un apoya brazos de la puerta del R-18, vas a salir por la puerta y le dices: "además del asiento me llevo el volante y el reposabrazos" y el volante lo llevas boca abajo, y el del desguace te dice "30 euros"

La verdad es que me gusta mucho como queda...ahora ando buscando una reja para el asiento trasero para llevar de excursión a la perra...que mira que crece la muy p..erra