Club SAAB España

Todos tenemos en mayor o menor medida el problema del título del hilo. El salpicadero de nuestros 900 se acaba rajando, bien de forma muy agresiva, bien de forma menor. Una empresa de Madrid ha acometido el problema y tengo aquí la primera prueba. Se ha instalado ya en algún coche y por tanto queda pendiente comprobar la evolución que ante el sol y el uso, va teniendo el arreglo.

Las rajas (o rajitas), se rellenan con una pasta, para a continuación y esto es lo importante, rociar el salpicadero con una leve capa de pintura texturizada que imita la rugosidad del vinilo. El ejemplo de las fotos es de un salpicadero con rajas como de medio centímetro de grosor, del típico coche que llevaba tiempo abandonado. Sabemos que aunque encontremos un salpicadero virgen, acabará muriendo.

El proceso lo ha promovido Rogasanz y como lo he visto esta mañana y lo he tenido en mi mano, pidiéndole permiso lo cuelgo todo aquí. El coste ronda los 300 euros. El montaje y desmontaje del salpicadero se lo organiza cada uno. Si lo llevamos allí, pues habrá que añadir una hora de mano de obra, más o menos. A mí me ha parecido como para hacerlo en mis dos 900, que ya van teniendo pequeñas rajitas (los dos viven en garaje).

De momento y como ya he dicho, a esperar. Seguiré informando.

Si alguien ser anima, pues lo mismo, que nos cuente.

Que no se diga que este cortijo esclerótico no evoluciona.

Aquí las fotos, mal hechas con el móvil.














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Muy bueno! Es el mismo método que usaron para reparar una pieza de cuero de un asiento del cabrio en su día. Imagino que ese vinilo tendrá mejores tolerancias a la radiación solar que el material de la época.

Ya nos dirás...

Fotos del proceso.


















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Ostras pedrin, si pueden con ese salpicadero pueden con todos.
Una buena idea a mayores, es pedir a un tapicero que nos haga una funda a medida a partir del material que se utiliza para hacer alfombrillas.Esta se coloca encima del salpicadero cuando aprete el calor..Los hay que rizan el rizo y la llevan permanentemente previo agujeros para los altavoces.Las de color granate quedan chulas.

Este es "otro" y/o similar intento que tambien sigo y que está en fase experimental !.
Que os parece ?.
Saludos.




desde el Califato
PPMartin (campeón de futbolín)
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El resultado me parece muy bueno. La pregunta no es si la pintura es resistente al sol, si no si los rellenos aguantan las vibraciones del salpicadero y no aparecen de nuevo las rajas. Repare en su día un salpicadero de manera similar y lo pinte con pintura vinilica (Vinil Dip), resultado estupendo, pero las rajas empiezan a verse de nuevo (ni de lejos tan mal como antes)
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... =2&t=31372

Como el salpicadero esta sometido a continuas torsiones y vibraciones, la reparación de estas grietas tiene que ser con un material de relleno que sea lo suficientemente elástico y adherente para que las uniones no se abran. Si la reparación dentro de uno o dos años sigue intacta, me lo pensare. 300€ no es ningún chollo.

El salpicadero corresponde a mi coche las fotos que veis son del 900 que compre. Con unas rajas de miedo el resultado es de 10, de momento sigue igual de bien ya os iré contando el resultado. La verdad que el coche quedo muy bien después de casi un año de restauración. Se hizo completo todo y cuando es todo lo digo en serio. El coche fue barato en la compra pero de pintura y sobre todo de interiores era pésimo, pero el bloque de motor era fuerte y es el modelo que yo quería y con los extras que me gustaban. Ha sido toda una odisea de restauración,(yo por el tiempo de espera), pero mereció la pena. Rogasanz como siempre cuidando de mis Saab's.

¿La reparación del salpicadero es de hace un año?

No, el coche se compro hace un año y el salpicadero menos de dos meses que se reparó

jajb escribió:No, el coche se compro hace un año y el salpicadero menos de dos meses que se reparó

Pues vamos a dejar que el tiempo haga su labor..

Está bien saber que es tu coche, así nos podrás ir informando. Es lo mejor que he visto yo hasta ahora.

La verdad que está muy bien, ya iré poniendo noticias, si sale bien tengo que llevar el 9000 que tiene una pequeña donde el sensor del climatizador. Ya veremos de momento el resultado es bueno además si lo mantienes con silicona líquida una vez al año no deberían de volver las malditas.

[quote="ppmartin"]Este es "otro" y/o similar intento que tambien sigo y que está en fase experimental !.
Que os parece ?. Saludos.

Creo que el que puede dar mejor resultado a la larga es este, con vinilo, simil cuero o cuero directamente. Claro está previamente tapando las rajas con pasta o masilla para estos materiales,y como dice Mihai que sea elástica. Si hay elastificantes para la pintura, para estos materiales seguro también.

Yo lo cambie por uno Mint y en 5 años sigue perfecto.

Cuando se raje lo tapizaré, no me fio de que las grietas no reaparezcan a largo plazo. Si lo retapizo y reaparecen no lo veré. Es el plan perfecto