Club SAAB España

Ciertamente la base tiene muy buena pinta...al menos por esta foto creo que merece que le des una segunda juventud, es un precioso coche

Don Rubén........eres un golfo!!!!!........te dije que no la colgaras. Jajajajaaj.
Pero bueno, ahí está el coche tal cual lo rescaté de las calles, abandonado llevaba más de un año. A ver si conseguimos convertirlo en un coche digno de ser presentado ante este ilustrisimo foro.
Lo veremos.

Jodó...pues perdona...últimamente ando en la berza berzosa...la quito ahora mismo...

No te pre....ocupes por dios.........así podremos ver como se transforma una mula en un caballo de carreras. Déjala si quieres.
Ciao.

Pues entonces la dejo...porque me encantan estos coches

Tengo intención de cambiarle las gomas y ponerle unas 205/55 15......crees que se notará que el coche baja un poco........estoy seguro de que le cambiará el carácter. Pienso que las que monta, 195/60 15, son demasiado ..........domesticadas. ¿Qué opináis?

Yo llevo las 195/60-15 y me gustan, no tiene demasiado balón y no derivan mucho, además donde vivo suelo conducir con agua, y las 195 van mejor que las 205.

Estéticamente quedan un poco estrechas las 195 y dejan el coche un poco desangelado, pero soy de lso que piensa que si 30 suecos decidieron poner las 195 en ese coche, tal vez fuese por algo. Desde luego si por donde vives llueve a menudo...mejor las 195

Me encanta la imagen de dejadez que producen las hojas secas sobre el spoiler. Es el clásico ejemplo de joya desprotegida esperando un ángel de la guarda para volver a brillar. Enhorabuena y a disfrutar.

Lo que más me gusta de ver aparecer este SAAB por el foro gracias al apasionamiento de Jorgecrown, es que:

1. Se amplía la familia de piraos por los 900 preGM de la que formo parte desde hace poco (y con sumo orgullo).

2. Se recupera una nueva joya mecánica para disfrute de su actual propietario (enhorabuena Jorgecrown) y, cómo no, para compartirlo con todos nosotros.

3. El empuje de Jorgecrown que es una buena muestra del dinamismo y bien hacer del club que ha sabido captar el interés y la ilusión de todos los nuevos.

4. Comprobar el apoyo de los veteranos y expertos en el mundo SAAB. Que nos guiéis por la senda correcta para que no desbaratemos la magia y la mecánica de nuestras monturas.

Jorge, el coche me gusta,sobre todo el color.Sobre las ruedas comparto opinión con Rubén: a cada uno lo suyo. Obsevo como le falta un pedacito de faldón delantero, solo un detalle. Por lo demás muy buena cara. Jorge, si no hay foto no hay debate.....Saludos.

por cierto, yo que tú no le ponia el kit aero (faldones laterales), me gusta más con el embellecedor que lleva. El logo SAAB no tendría que ir por encima del intermitente y no por debajo como se ve en la foto? solo pregunto.

Bonito coche, parece una melancolica postal con la hojarasca. Para llevar ese tiempo abandonado no tiene mala pinta, ahora como en los anuncios de teletienda, falta la foto del después.

Da la sensación de que tan solo necesita un buen lavado. No aparenta llevar parado el tiempo que dices. Eso para tí, chupao. Lo dejas reluciente y funcionando como un reloj. Estoy seguro.

Precioso. Lo dicho... es que los 900 tienen algo.
Muy bonito el color: Aparente, pero muy elegante.
En mi T16 puse unas 205 para sustituir las 195 que llevaba y noté mejoría, pero estoy con quienes dicen que si conducirás a menudo en mojado, mejor menor neumático. Y siempre pensé que las 205 camuflaban más las sensaciones que me llegaban al volante Aun así... le quedan MUY bien las 205.
Un saludo.

¿¿¿abandonado???.

LA GENTE ES LA LECHE.

Semejante belleza tirada en la calle...