Club SAAB España

Muy buenas, creo tener el típico problema con Dicha bomba, ruido en los topes y rebose de aceite por el deposito. Dicho deposito se queda con el nivel por encima del máximo, ya he sacado lo suficiente para dejarlo en nivel, pero vuelve a estar por encima. Pregunto si podrá ser que tenga el tamiz tupido. De esta forma si hay retorno, pero al estar tupido, impide que la bomba lo haga circular de forma fluida. Quiero preguntaros si es posible que desmontando dicho depósito y limpiándolo todo fluya a la perfección. O directamente me toque cambiarla entera. Un saludo.

Yo lo primero que haría es cambiar todo el líquido y el filtro si lo tiene. Si esto no funciona habría que ver si es la bomba o una fuga interna.

Saludos

Se trata de los retenes de las rampas
Estos retenes mantiwnen estanco el retorno de gasoil cambialos y te dejara de aubir el nivel de aceite


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Gracias por las respuestas, el problema lo tengo en la bomba de direccion. Tengo la esperanza que limpiando el filtro todo fluya a la perfeccion. Por eso pregunto si alguien sabe si dicha bomba lleva algun tamiz.

Diésel y gasolina no llevan la misma dirección por lo que tendrás que especificar algo mas de que coche se trata.


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Correcto, se trata de un SAAB 93 1.8t, gasolina, automatico. Me he pues en contacto con lizarte que por lo visto vende este tipo de bombas, reconstruidas y con dos años de garantia, creo que por 130e, pero me han reportado a comprar en tiendas de recambios.

Así es. Solo venden a talleres y tiendas de recambios. La calidad del recambio es buena.

Saludos.


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