Club SAAB España

Hola chic@s:
En el "recién" 95 Aero 2008 que hemos adquirido, los discos delanteros, ya están al limite de su vida.
La media es de 308 mm hasta ahí bien.
¿Se le podría poner unos discos un pelo mas grandes sin modificaciones costosas? y que marca recomendáis calidad precio.
Gracias.

Hola chic@s:
Después de mucho leer, al final no me voy a liar tanto la cabeza como con el su hermano de garaje Volvo V 70 r awd 98, ya que este lleva un kit especial de la propia marca de 320 mm, en origen montaban 302 mm, se llama este, kit de policía, los cuales montan los volvo de los policías británicos.
Me he decantado por los Brembo, en su modelo Max-Line, de medida original 308mm ya que tienen buena critica y mejor precio, unos 100 euros por la red ya que un poquito mas adelante, al igual que la V 70 R montaremos latiguillos metálicos, con eso yo creo, que de momento para una conducción, digamos de autopista, ira servido en cuanto a seguridad activa se refiere, en tema de frenos.

Salva900 escribió:Hola chic@s:
Después de mucho leer, al final no me voy a liar tanto la cabeza como con el su hermano de garaje Volvo V 70 r awd 98, ya que este lleva un kit especial de la propia marca de 320 mm, en origen montaban 302 mm, se llama este, kit de policía, los cuales montan los volvo de los policías británicos.
Me he decantado por los Brembo, en su modelo Max-Line, de medida original 308mm ya que tienen buena critica y mejor precio, unos 100 euros por la red ya que un poquito mas adelante, al igual que la V 70 R montaremos latiguillos metálicos, con eso yo creo, que de momento para una conducción, digamos de autopista, ira servido en cuanto a seguridad activa se refiere, en tema de frenos.

Enamorado de lo Sueco!!!!

De momento, lo mejor que has podido hacer.

No sé cómo vas en autopista, pero los latiguillos metálicos solo te van a dar más resistencia a la fatiga. Para hacer tramos sí los necesitas pero para autopista no creo!


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Por lo que leo aquí sirven para algo más que eso que digo: así que puede que no sea mala idea:
http://8000vueltas.com/2012/02/13/la-gu ... tu-sistema


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No necesitas mejorar mucho los frenos del Aero, llevamos buenos frenos para una conducción normal, aun siendo rapidilla....

Gracias chicos por vuestra ayuda.
Hoy lo probé mas a fondo y frena correcto, pero en mi caso el tacto es algo gomoso, me gusta mas tacto madera, durito por eso los latiguillos.
Gracias de nuevo.

otra eleccion possible Brembo Hi-Carbon en 308 de diametro con pastilla Ferodo DS2500 i liquido de freno ATE o Porsche

si quiere mas mira en la pagina de Tarox o en Maptun

enric escribió:otra eleccion possible Brembo Hi-Carbon en 308 de diametro con pastilla Ferodo DS2500 i liquido de freno ATE o Porsche

si quiere mas mira en la pagina de Tarox o en Maptun

Gracias por las referencias, de momento solo le he montado pastillas ebc últimas 2 y ha mejorado algo, respecto a las de origen, se nota mas mordiente. Lo próximo, latiguillos, que aunque se cambio líquido en tacto sigue siendo un poco esponjoso, me gusta mas el tacto duro.
Un saludo.