Mercedes CLK 270 CDI vs saab 93 20t + KIT
Publicado: Lun Feb 09, 2004 8:16 pm
pues eso, que este finde, en la A6 sentido Madrid (Km. 125 hasta peaje), he tenido un pequeño duelo con un CLK 270 CDI, y sin intentar adenlantarlo (ha sido un jueguecillo de orgullo (luego lo explicaré)), pues he visto lo bien que anda este mercedes y sobre todo lo bien que anda mi coche.
Circulando a velocidades constantes,
(170-180), pues veo como el conductor del mercedes, tras llevar un rato suiguiendo mi estela, se dispone a adelantarme, y yo, pues me arrimo a la derecha y lo dejo pasar, al rato, vuelvo a encontrarme con el detrás de un camión, y al retirarse el camión, veo como acelera con ganas, pues bien, en este momento es cuando me decido a seguirle, y bien que lo he seguido, a velocidades muy superiores a las que manteniamos anteriormente (pisando a tabla los dos) y guardando las distancias, veia como le comia terreno al percebe, sobre todo subiendo (que es lo que más me ha llamado la atención).
Ahora he mirado las características de este coche y veo que es un 2.700, 5 cilindros, 170 CV, y 400 Nm de par (que ya está bien).
Al parar en el peaje, se ha quedado un poco rezagado, y me ha mirado con sonrisa, por eso lo del jueguecillo de orgullo.
Yo no suelo ir de carreras ni solo, ni picado con nadie, y la verdad es que no he ido a tope de velocidad en ningún momento, y eso que las velocidades eran de vértigo, pero tenia el gusanillo de ver lo que da el coche, pero me he quedado con las ganas, porque aunque la disputilla ha sido divertida, tampoco he visto realmente lo que da mi coche, sino lo que da el Mercedes (que da mucho)
Circulando a velocidades constantes,
(170-180), pues veo como el conductor del mercedes, tras llevar un rato suiguiendo mi estela, se dispone a adelantarme, y yo, pues me arrimo a la derecha y lo dejo pasar, al rato, vuelvo a encontrarme con el detrás de un camión, y al retirarse el camión, veo como acelera con ganas, pues bien, en este momento es cuando me decido a seguirle, y bien que lo he seguido, a velocidades muy superiores a las que manteniamos anteriormente (pisando a tabla los dos) y guardando las distancias, veia como le comia terreno al percebe, sobre todo subiendo (que es lo que más me ha llamado la atención).Ahora he mirado las características de este coche y veo que es un 2.700, 5 cilindros, 170 CV, y 400 Nm de par (que ya está bien).
Al parar en el peaje, se ha quedado un poco rezagado, y me ha mirado con sonrisa, por eso lo del jueguecillo de orgullo.
Yo no suelo ir de carreras ni solo, ni picado con nadie, y la verdad es que no he ido a tope de velocidad en ningún momento, y eso que las velocidades eran de vértigo, pero tenia el gusanillo de ver lo que da el coche, pero me he quedado con las ganas, porque aunque la disputilla ha sido divertida, tampoco he visto realmente lo que da mi coche, sino lo que da el Mercedes (que da mucho)
