Club SAAB España

Hola, hace poco que cambiado el atf de la caja de cambios, porque le tocaba y además por unos tironcillos que me da el coche en frío, sobre todo en parado,cuando pongo marcha atrás el tirón es bastante pronunciado, le he hecho 3 cambios de aceite a la caja para que quedara limpio el atf.
Después de este procedimiento,cambie los tacos de la caja de cambios, son 2 concretamente, mejoró lo de los tirones, pero sigue haciéndolo, alguien sabe scomo se puede resetear la caja automática? Se dice que al cambiarle el atf hay que hacer un reseteo por el desgaste y el tipo de conducción....alguien me da un haz de luz?
P.D..se han cambiado todos los silent del coche y de la caja, atf mobil 3309.

Gire la llave de la posición "on" (el derecho de posición antes de arrancar el motor)
Pulse y mantenga el acelerador hacia abajo para como 5 segundos
Ponga la llave de posición "off" (no quitar la llave) y luego suelte el pedal del acelerador.
Esperar alrededor de 2 minutos después, ir a conducir su coche a su gusto para conducir y su caja automática se reajustará / volver a aprender su estilo de conducción (como después de 5 minutos o así)

1. Asegúrese de que la puerta se cierra y se mantendrán cerradas durante todo el procedimiento.

2. No quite la tarjeta inteligente de clave después de dar vuelta a la posición "off".

3. Tienes que esperar un mínimo de 2 minutos antes de arrancar el motor para permitir un restablecimiento completo.



En mercedes se hace así......en SAAB sabe alguien como es?????? Necesito ayuda? gracias

Esos son los síntomas que llevaba mi 9-5 teniendo desde hace 4 años, empezaron poco a poco. La semana pasada se averió por completo, la caja de válvulas del cambio. El arreglo no es barato.

chems escribió:Esos son los síntomas que llevaba mi 9-5 teniendo desde hace 4 años, empezaron poco a poco. La semana pasada se averió por completo, la caja de válvulas del cambio. El arreglo no es barato.

Vaya tela.....sabes si se puede desmontar la caja de válvulas sin sacar el cambio?

Hay que sacar el cambio. Es una operación de más de 2000€, sacar el cambio es lo que menos me preocuparía.

chems escribió:Hay que sacar el cambio. Es una operación de más de 2000€, sacar el cambio es lo que menos me preocuparía.

Buscándote la vida puede salir más barato, sabes si la caja de válvulas es una af55_50?
He visto por 400euros nuevas a estrenar

Suerte entonces.