chinazo en el parabrisas

[alvar9000]

siguiendo la dura competencia con el amigo Gus de desgracias de inicio de año en nuestros saabs el viernes me comi un chinazo en todo el parabrisas delantero. El resultado, como podreis imaginar, es que tengo un agujerito en la luna delantera.
Rapidamente pasé el viernes por la tarde por el taller de lunas que tiene concertado el seguro y la buena noticia es que se puede reparar y no hace falta cambiar toda la luna.
Seguiremos informando

[Álvaro Ruiz]

Pues menos mal...

De todas formas, mi consejo es que limpies cuidadosamente el coche por dentro y por fuera (o al menos los asientos delanteros, el salpicadero y el capó), ya que en estas operaciones suelen dejar el coche bastante guarro con una especie de polvillo blanco que son residuos de lo que usan para reparar el bujero

Si no, luego es bastante difícil de quitar, te lo digo por experiencia (ya me pasó en el 93 )

[AEROMAC]

Pues yo también tengo 2 chinazos en el parabrisas delantero.
Uno me habría dado directo en un ojo si no llega a estar el cristal.

La verdad es que distraen la vista, así que había pensado en repararlos, pero me apetece intentarlo en plan casero. Se había hablado de un kit para reparar este tipo de chinazos, creo que a base de un material que cuando endurece tiene el mismo índice de refracción que el vídrio.
Quizás lo haya leído en alguna revista, pues recuerdo una imagen de como se aplicaba con una jeringa y con una ventosa en la zona de la rotura. Yo por el momento no lo he encontrado a la venta. ¿Sabeis algo de esto, y si el resultado es bueno?

Ya nos contarás que tal te lo dejan en el taller de lunas.

Saablu2

[ivandlf]

Aeromac, que nos arruinas ... Empezaste con la clay bar y ahora un kit para el parabrisas ...

[alvar9000]

bueno, ya esta arreglado el agujero del cristal. Llevé el coche al taller que tiene concertado el seguro. El trato fue muy amable, me tomaron nota del seguro y me dijeron que volviese en media hora que estaria listo el coche. Volvi al de media hora y les costó un poquito más pero bueno, asi pude ver el final de la operación.
El resultado es notable. Se aprecia un pequeño punto pero nada importante, mas si tenemos en cuenta que esta fuera de la zona de visión. Me aseguraron que el crsital no pierde propiedades y que en caso de impacto aguntará lo mismo que uno sin reparar.
Resultado de la visita: 60 euros (que paga el seguro) y 45 minutos de reparación, para mi mucho mejor que tener que cambiar la luna completa.
Un saabludo

[MF]

Kit repara-chinazos del parabrisas:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1372

MF

[ivandlf]

¿Hacemos un pedido?

[AEROMAC]

Kit repara-chinazos del parabrisas:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1372

MF

Muchas gracias MF, de entrada me has ahorrado revisar una buena pila de revistas.....

Pues yo sí me apunto a un pedido Iván (tengo dos chinazos), pues es el tipo de pequeñas reparaciones que me parece que puede hacer mejor uno mismo. Además, cada vez es mas difícil que te cojan el coche para pequeños desperfectos.
Si no lo consigo reparar....al taller de lunas como hizo Alvar9000.

Saablu2

[Celso]

Hola,

siguiendo con este tema antiguo.....también me dio una piedra hace unas semanas en la luna delantera con el consiguiente agujero, pero hete aquí que al cabo de unos 1000 kms se desarrolló una raja semicurcular de unos 20 cms de longitud.

Contacté con el seguro y tenía 2 opciones: o taller concertado en donde sin peritaje se cambiaba o taller de mi elección en donde debería ir el perito. Elegí la segunda opción y lo llevé al S.O.

Lo acabo de recoger..el trabajo muy bien hecho -vamos, no se nota que es nuevo salvo que está limpio - y lo gordo es la factura que va al seguro.....850 euros más o menos (lo miré rápido en un momento). unos 570 de cristal, dos tapas de plástico y mano de obra imagino....

Impresionante el montante!!! menos mal que estamos asegurados!

Celso

[EOLOI]

Al hilo del tema de los chinazos, si no los reparas te pueden denunciar por el RD 2822/98, si ahora no recuerdo mal art. 34 y son 150€, o por circular con un vehículo cuyo equipamiento no se adecúa a las características originales de homologación.
Incluso se podría adoptar ,como medida preventiva, la inmovilización del vehículo en caso de que la seguridad vial pudiese verse afectada ( imaginad que afecta al campo de visión del conductor impideiendo la visibilidad de la carretera ). Sé que a alguno le parecerá muy extremo, pero os aseguro que la realidad supera a la ficción y la gente llega a circular con parabrisas rotos, le hacen un agujero y continuan, eso en caso de emergencia para parar sí, pero viajar en esas condiciones...

CUIDADIN

[SAABpi]

En mi anterior 93 cñassic me arreglaron 2 pequeños chinazos que llevaba acumulados los de Carglass, sin cambiar el cristal (eso si, antes de repararlo se aseguran de que se puede hacer la reparación y que los chinazos no afectan a la resistencia del cristal, en caso contrario te cambian el cristal:

http://www.carglass.es/quehacemos2/repair.asp

[JoseRC]

Yo en su momento tambien tuve que cambiar el cristal por un chinazo y el seguro me mandaba a un taller para reparlo, como no me convencen esas cosas, fui al SO y por supuesto me dijeron que ese chinazo no era reparable. Cristal nuevo a cargo del seguro y sin perder bonificación.

[MaDnIcE]

Ya conté hace algún tiempo mi experiencia nefasta con los de Carglass ( c. Urgel). Lo tengo claro, Carglass nunca mais.

[Matt]

Pues yo ayer mismo, haciendo un viaje dentro de mis vacaciones, y al pasar un camión en sentido contrario al mío, ZAS!!! un chinazo en el parabrisas (zona del conductor, pero en a 5 cm del lateral del marca de la luna, es decir, fuera de la zona de visión del conductor). Pero aunque esté fuera de la zona de visión, mis ojos van para allá.

El caso es que el tamaño es de una moneda de 1 euro. Tiene un pequeño agujero donde dio el impacto (medio centímetro), y alrededor está agrietado hasta hacer un diámetro del tamaño de una moneda de 1 euro.

Yo ahora estoy de vacaciones, y mi dilema es si meterme a repararlo en plenas vacaciones o esperarme a que las acabe. No sé lo que se tarda en reparar una incidencia de este tipo (es la primera vez que me pasa, y ha tenido que pasarle a mi Aero!!!!). Con 6000km y ya empezamos con la luna. ¿Tardan mucho en reparar este tipo de casos? Me interesaría la rapidez con que se solucionan estas averías y si el cristal que te sustituyen tienen las mismas propiedades que el de origen (vamos, que si queda igual que con el cristal original).

Saludos a todos!!!

[JoseRC]

Yo llamé a mi compañía de seguros y después lo llevé al SO. Después tiene que pasar un perito de la compañía para darle el visto bueno (depende lo que tarde el perito en pasar mínimo 2 días). Otro día en repararlo. Calcula... En mi caso 3 días y el cristal quedó bien salvo que a partir de 150 hacía el famoso chirrido (ya famoso en este foro). Me repasaron el cristal (sin coste) y quedó perfecto.