Club SAAB España

Buenas

Sigo con las operaciones estéticas de mi 900 turbo 8v de 1987.

Tengo una duda en cuanto a medidas y acoples de las defensas y faldones.

He encontrado un "donante", por supuesto en la otra punta de España, de defensas y faldones traseros, delanteros y laterales, se trata de un 900 s turbo de 1992, ¿tendré algún problema si le monto todo en el mío?.

Si alguien me puede echar una mano!

Gracias!!!

Si es del 87 entiendo que será un morro plano, así que las defensas no te valen (a partir del 88 cambian).

Sobre faldones, si te refieres al kit aero, tampoco.

PD: Ponte unas fotos de tu coche!

Buenas Jotaele

No sabía que cambiaban las medidas. ¿Tampoco valen los faldones laterales?. Subo una foto de mi coche (no se si lo haré bien) , para presentarlo y para concretar el modelo

Hablamos!

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2& ... w1293-h523

Hola de nuevo,

Estoy envalentonado, con lo de subir fotos

Espero que se pueda ver

https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2& ... w1293-h523

Deltillas: no se ven, no enlaza. Intenta subirtas a tinypic con el botón al efecto, es sencillo.

Buenas

Ahora lo acabo de intentar con tinypic. Espero que funcione.

Gracias jrl

Espero que os guste y me podáis ayudar sobre la compatibilidad de defensas y faldones

En principio no tendrás problema, ya que tu coche a pesar del año, es post-87.

Exacto, tienes un post-87 así que ningún problema con cualquier pieza exterior de cualquier coupé del 87 al 93 (morro inclinado)

Muchas gracias! Cada vez me entero mas de las diferencias entre pre 87 y post 87.

Me pondré como un loco a buscar un Kit Aero 8!!!!

Ah y os seguiré preguntando cosillas, ideas hay muchas, solo falta capital

Hola de nuevo
Después de peinar los desguaces nacionales por internet, no encuentro defensas y faldones del kit Aero, no se si a estas alturas es una utopía o hay algún proveedor vía web q lo tenga disponible.

Agradezco alguna ayuda si alguien conoce. Gracias!!!

Utopía no se, pero es muy difícil. Mucho. De vez en cuando, una vez al año, quizás, aparece en ebay un kit entero en el extranjero, con sus guías, clips, etc., que con los gastos de envío sube a más de mil euros. Hay algún suministrador francés que hace paragolpes en fibra del kit Airflow, pero no quedan igual que el original y en todo caso no es el kit Aero.

Cuestión de suerte de que entre en un desguace un 900 con el kit y tengas la fortuna de pillarlo tu. En el desguace por supuesto, no saben si es un accesorio importante o no.