Cerradura conductor
Publicado: Lun Ago 15, 2016 4:39 pm
Hola de nuevo, después de unos cuántos años de ausencia.
Aún sigo con mi 900 en uso casi diario (300.000 km y como un reloj). Pero alguna gotera le ha salido. Unos indeseables me rociaron de decapante la pintura y ahora la cerradura del conductor ha muerto. Al desmontarla he descubierto que estaba previamente ñapeada (restos de mordazas de plástico y de una pieza rota). No he podido arreglarla ni con el Hines. Es un infierno si no conoces los mecanismos porque están ocutos por las dos chapas y encima envueltos en plástico. Demasiado para mi nula habilidad. ¿Qué me aconsejáis?
.- Comprar una puerta entera antes de volver a pintar, ya que esto es inevitable. (¿dónde podría encontrarla? ¿alguien tiene alguna para venderme?
.- Llevar la cerradura a un taller especializado (desconozco que existan)
.- Desmontar la puerta, cortar la chapa del interior de la puerta para volver a montar la cerradura cómodamente con sin ñapa y después volver a soldar la chapa.
U otra cosa que se os ocurra.
Me encanta que esto siga activo.
Abrazos
David
Aún sigo con mi 900 en uso casi diario (300.000 km y como un reloj). Pero alguna gotera le ha salido. Unos indeseables me rociaron de decapante la pintura y ahora la cerradura del conductor ha muerto. Al desmontarla he descubierto que estaba previamente ñapeada (restos de mordazas de plástico y de una pieza rota). No he podido arreglarla ni con el Hines. Es un infierno si no conoces los mecanismos porque están ocutos por las dos chapas y encima envueltos en plástico. Demasiado para mi nula habilidad. ¿Qué me aconsejáis?
.- Comprar una puerta entera antes de volver a pintar, ya que esto es inevitable. (¿dónde podría encontrarla? ¿alguien tiene alguna para venderme?
.- Llevar la cerradura a un taller especializado (desconozco que existan)
.- Desmontar la puerta, cortar la chapa del interior de la puerta para volver a montar la cerradura cómodamente con sin ñapa y después volver a soldar la chapa.
U otra cosa que se os ocurra.
Me encanta que esto siga activo.
Abrazos
David