Club SAAB España

bueno, gracias a la cortesia de Innae ya tengo escaneadas las fotos del primer saab que conduje y considere como mio, un 900 turbo 8v del 83, color plata y asientos en terciopelo azul, creo que es identico al de saab993, encontre en un desguace asientos de cuero marron y se los monte, el problema que tenia era el consumo y para un chaval de 19 años que coje el coche hasta para comprar el pan, el consumo callejeando era excesivo, al final lo vendimos, pero esta claro que ese coche me marco, de hecho, conocida su historia aun me apasiona mas, mi padre lo recupero de un desguace, arreglo la caja y a funcionar, obviamente mi padre en la epoca estaba mas loco que yo por los saabs pata negra, ahora creo que le he superado.
Todas las rarezas que le encontre en comparacion a los coches convencionales, me gustaron o en el peor de los casos se las perdonaba, lo mismo me sigue pasando ahora y es que algunas cosas nunca cambian...
saludos.

tú lo has dicho, hay que perdonarle algunas cosas, pero ellos son así..... sin embargo si nos pasamos por los foros del 9-3 o 9-5 veremos que por allí también perdonan otras tantas cosas a vehículos mucho mas jovenes y caros.

Joer que chulada

Estas en lo cierto The only parece una fotopia del mio, haber si puedo poner unas fotillos, porque lo he intentado varias veces y como pasan un poco de 100Kb, no me las admite, tendré que reducirlas un poco de peso, tarea no muy facil para un inexperto

Tengo la prueba de este coche en revista "creo que en autopista" con datos reales de aceleración etc... de punta real supera los 200, en brreve (ya he hablado con Rubén) voy a escanear todo lo que tengo y los socios podrán ver mil y una pruebas... desde este Saab que comentais hasta un 9000 airflow, 9000 aniversario, 900 Pre-GM 2.0 16, 900 Pre-GM Cabrio LPT etc... y un largo etc...

Pero sin meter prisa...

c**o, que coche más bonito, se nota además que estaba muy cuidado. Yo sigo pensando que el 5 puertas es el más feo de entre los 900 preGM, o mejor dicho, el menos bonito, que si no luego cresslime se mosquea y me da una colleja on-line Los de 4 puertas y de 2, sin llegar a lo chulo que es el 3 puertas (que es EL Saab), también tienen su encanto (y mucho).

Las llantas son chulísimas 8) .

Me imagino a theonly con 19 años y fardando de coche (joer, y además un turbo ). Cuenta, cuenta...

arvarito, arvarito... el 5 puertas sin duda es estéticamente más bonito que el 4 puertas sedán que por cierto me recuerda de muy lejos al R-7 ( que coche más feo). El 5 puertas con el portón hatchback tiene una estética más análoga a la del coupe, o no? más Saab desde mi punto de vista, claro. saludos a los propietarios del sedán y que conste que ando detrás de uno de esos un tanto especial.

Si no lo dices, revientas

Ya tengo las fotillos de una de mis queridas La favorita:

Muy chulo, aunque personalmente el que más me gusta es el 3 pts, el resto no los he visto en vivo, excepto el sedan, no diría que sean feos sino diferentes.
¡que envidia! a ver si tengo pronto el mio, por aqui hay un 3 puertas en blanco muy chulo, sólo le sobran los grifos en amarillo fosfi y negro tamaño "full size" en las puertas.

Pues a mí me sigue pareciendo una pasada (y que conste que ahora no he dicho nada del 5 puertas, eeeeeeeh )

Pedasssssssssssso de carro 8)

GUS escribió:... 9000 aniversario...

Un 9000 aniversario? Con que motor? Menuda pasda las fotos que debe contener 8)

Preciosos los dos!!
Y me encanta como les quedan esas llantas.
Estoy deacuerdo en que el modelo 3p es "EL SAAB" pero todos tienen su aquel (R7, R7... te voy a dar yo Cresslime! )
Por cierto, el de saab993 a la vista de las defensas delentera y trasera parece un modelo intermedio entre la primeras versiones y las de apartir del 87 .

Así que "con acné y bigotillo" ya conducías un 900 eh? Que suerte, eso si que es ser Saabero desde el primer momento. Yo confieso que a los 19 todavía no me había enamorado del Saab . De aquellas conducía el Peugeot 505 srd turbo de mi padre. En cualquier caso no son coches que le peguen a un postadolescente, así que estuve encantado de la vida cuando un tiempo después mis padres nos compraron el entonces recien salido Peugeot 106, una auténtica lata de sardinas con motor de 75CV.
Después vendría el flechazo Saab...

las fotos MUY BONITAS, ese tono celeste de la carrocería es su color? o tan solo efecto óptico por el reflejo níveo? Con perdón viendo la matrícula M-FT, me acuerdo que en aquellos años andaba yo a lomos de un talbot horizon EXD pero me "salvo de la quema" al decir que 18 añps antes el coche de papi era un Saab 96. Saludos a todos, también a tí arvarito.

cresslime escribió:...el 4 puertas sedán que por cierto me recuerda de muy lejos al R-7 ( que coche más feo).

Cresslime:

Te has "passao" comparando el 900 (aunque tenga 4 puertas) con el R7. Para mi en lo único en que se parecían es que los dos andaban con 4 ruedas y un tenían un volante.

En cuanto a parecidos entre los 900 preGM, en mi opinión van parejos el Coupé con el 5 puertas por un lado y por otro el 4 puertas y el cabrio. Estéticamente la trasera pone a cada uno en su sitio y es elemento diferenciador/unificador entre modelos.

Como conclusión, 4 hermanos muy bien agraciados y un primo (el R7) que no entra en esta familia NDC.

Nos vemos:

MF