Club SAAB España

Muy buenas, amigos.
Hacía tiempo que el Saapo no me daba problemas, y qué contento que estaba. Pero últimamente el embrague andaba algo tonto. Si llevaba mucho tiempo parado, al cogerlo de nuevo se notaba cómo el pedal del embrague había perdido recorrido. Con el uso, vuelve a su estado natural, pero como eso no es muy normal, lo he llevado al mecánico.

Nada más pisar el pedal, el mecánico me dice que sería la bomba. Parece que no trabaja desde el principio de la pisada. Así que desmonta la bomba y se encuentra con que no está mal, que parece estar bien. Ya me extrañaba a mí, porque cambié bomba y bombín hacía 8 años.

El mecánico me dice que hay algunos coches que tienen un muelle que recoge el pedal después de soltarlo. Él lo buscó, pero no lo encontró. Después de comentarlo con algunos amigos del club, lo localizo en el libro gordo de Saabete. Se lo llevo, lo mira y me dice. Pues insistiré a ver si lo encuentro. Pero nada, que no lo ve.

Ha llamado al servicio oficial Saab, o lo que queda de él, y con el nº de bastidor le dicen que sí, que tiene un muelle y un tope, pero que ya no hay recambios.

Bueno, la consulta es doble:
- ¿dónde carajo se ha metido el muelle?
- ¿y dónde puedo comprarlo?

Muchas gracias.

Mañana te saco las referencias. En eBay se encuentra de todo a tiro de click[WINKING FACE]


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Sabrías el numero de referencia Saab del muelle en cuestión, puede ser que tenga alguno

Hola Jambrina,

La ref del muelle creo que es la 8941312, pero ya no hay stock. En Madrid está la casa del muelle que te consiguen lo que necesites.
Saludos.

La referencia no la tengo, pero supongo que podría pedirla. Gracias por el ofrecimiento, arafo.

Lo de eBay sería una buena opción. Muchas gracias, chems.

Y lo de la casa del muelle… ¿una empresa que se dedica solo a muelles? ¡Qué curioso! ¿Y cómo funciona el tema? ¿No sabría cómo encargar un muelle, o mejor dicho, el muelle adecuado?

Y respecto a la ubicación, qué me decís: ¿por qué mi mecánico no logra ver dónde está o dónde estaba, si es que ha salido volando?
Si es que ni siquiera ve dónde va enganchado. Es muy raro.

Es este, ¿no?
http://www.ebay.com/itm/1980-1989-Class ... 79&vxp=mtr

No creo que hay problemas en encontrar algo parecido en una tienda especializada.

Si son esos en cualquier desguace deberías de encontrarlos, me atrevería a decir que te valen los de los 9000...

No, el de 9000 es distinto.

chems escribió:Si son esos en cualquier desguace deberías de encontrarlos, me atrevería a decir que te valen los de los 9000...

En los desguaces de por aquí no hay 900. Solo uno lo tiene y los precios que tiene son abusivos.

mcoman escribió:Es este, ¿no?
http://www.ebay.com/itm/1980-1989-Class ... 79&vxp=mtr

No creo que hay problemas en encontrar algo parecido en una tienda especializada.

Cuando dices tienda especializada, ¿te refieres a esa tienda tan especializada de Madrid, por ejemplo, o hay alguna otra empresa que pueda proporcionar estas piezas; algo más estándar? Es que no me suena tiendas así por aquí.

arafo escribió:Sabrías el numero de referencia Saab del muelle en cuestión, puede ser que tenga alguno

Muchas gracias por el ofrecimiento, pero mi consejo es que no te desprendas de ninguna pieza que tengas. Podrías necesitarla tú más adelante y, una vez en mi poder, ya no habría remedio
Pero gracias, arafo

Jambrina escribió: Cuando dices tienda especializada, ¿te refieres a esa tienda tan especializada de Madrid, por ejemplo, o hay alguna otra empresa que pueda proporcionar estas piezas; algo más estándar? Es que no me suena tiendas así por aquí.

Por la foto de E-bay parece ser un muelle bastante común. Intentare mirar en mis coches si los llevan y ver la longitud.

Aqui tienes un fabricante especializado en muelles: http://www.muellestosca.com/news-01-mue ... index.html
Esta en Barcelona.

Acabo de llegar del taller. He visto dónde van enganchados los extremos del muelle. Y me he forzado a recordar y, creo, haber visto el muelle por los suelos hace mucho tiempo. Y, lo que es peor, haberlo tenido guardado en el garaje más tiempo. Y lo que es peor aún, ahora no encontrarlo

He localizado una empresa en Bilbao que hace muelles a medida. La cuestión ahora es saber cómo hacer el pedido: cuánto de largo es el muelle, cuánto de diámetro y cuánta tensión tiene. Creo que lo más razonable es comprar uno de segunda mano. A ver cómo lo hago. He estado tentando de coger ese que has puesto tú, macoman, pero tarda bastante en llegar y dice que es del 80 al 89.

Además de esto, el de los recambios de Saab, le dijo al mecánico que el esquema también marcaba un tope. ¿Sabéis algo de esto? Porque sin ese tope la fuerza del muelle podría forzar al pedal demasiado arriba, ¿no?


Gracias a todos. Es una gozada tener tanta ayuda

Eso es, busca un 900 de desguace y lo pillas.
No es un recambio habitual, ni será difícil de conseguir.

Curioso , a mí me pasa lo mismo desde hace un par de meses . Pensaba que podía ser tema del líquido que estuviera ya viejuno , pero apunta ser el muelle que comentáis . Seguiré el tema de cerca , sobretodo me interesaría saber dónde está exactamente ( no tengo libro gordo ) .

Subo la foto de la foto del libro y un pedal con muelle que venden en EE.UU., pero no envían fuera del país.