Club SAAB España

Saludos a todos,

En abril cambiaré de coche, y entre el nuevo VOLVO S-40 o el SAAB 9-3 SS, estoy ya en un 90 % decidido por el SAAB.

Me gustaría que me comentaseis que os parece el vehículo, su comportamiento en carretera, prestaciones, etc. que vuestro consejo y opinión como usuarios del mismo creo que es determinante.

Agradecería también si hay algún usuario que conozca el concesionario de Alicante, que me informe acerca de la seriedad del mismo, si está contento, si tiene un buen servicio, etc.

Gracias a todos.

Yo tengo un 2.0t vector; y que te puedo contar que no hayas podido leer por aqui. A mi me gusta cada vez mas, dicen que si ha perdido feeling saab, pero vamos cada dia que lo llevo le encuentro algo mas de Saab, que a primera vista no parece, y es que me entusiasma. El otro dia lleve el 9-5 de mi padre y sencillamente, pues como que no me acabo de convencer en algunas cosas, el coche noto que ha tenido un envejecer no del todo bueno, es un coche que no ha salido del todo fino, las unidades del 99 tuvieron sus problemillas. Aun asi hay cosas que tambien es cierto que encandilan de los anteriores Saab, pero este 9-3ss, es sencillamente genial. El comportamiento es sencillamente de lo mejor que hay actualmente, comodo pero sobretodo firme y muy seguro, en mojado pocos coches van tan bien, te lo digo por experiencia, ademas el otro dia vi en motorvision, el programa aleman que dan en la DSF, como probaban el 9-3aero y en la prueba en mojado superaba a un S4 de los nuevos, era de lo mejor que habian probado.

En cuanto a motor, qual tienes previsto quedarte?? yo tengo el gasolina de 175cv, y es todo esplendor, muy suave, fino, agradable y cuando hace falta rabia no le falta, aun asi los Saab de antes tenian mas y no estaria mal que este en algunas situaciones la entrega fuera algo mas rabiosa, pero vamos, no te das cuenta y el de atras que iba dando el coñazo ya lo tienes a 100m.

La postura de conduccion para mi es de lo mejor que me he montado en mi vida, incluso mejor que anteriores Saab, me gusta ir algo bajo y en este es uqe voy perfecto, aun asi, la ergonomia es mejor en los 9000 y 9-5, los mandos quedan mas al alcance, mas que nada porque son mas grandes y como me gusta mantener la rodillas lejos del tablier pues claro en este al ser mas pequeño tengo que alejarme algo mas, pero en los 9-5 y 9000 hay espacio de sobras. El unico mando que encuentro mejorable es el de los retrovisores exteriores, los demas me quedan al alcance sin problemas y son muy intuitivos, algo que veo que los de Saab han sabido mantener ese feeling y esa ergonomia tan tipica de Saab.

por ej. el mando de las luces, me sorprendio el priemr dia pq va al reves de todos, es decir, que el giro para encenderlas es en sentido antihorario, cuando en todos los saab es al reves....y al coger el 9000 o el 9-5 ahora me doy cuenta que es incluso mas comodo e intuitivo de esta forma. LA agujita del turbo es una maravilla, me sirve mucho para dosificar la potencia y ver si fuerzo o no la "bella maquina" me fijo mas en eso que en el velocimetro o las rpm....

En cuanto a equipamiento, pues te recomiendo que mires a ver que necesidades tienes, que recorrido haces normalmente etc etc y evalues que crees necesario o no. Por ej. si te mueves por ciudad con frecuencia te recomiendo los retrovisores plegables electricamente, yo los tengo y son una maravilla. Por ej. la funcion express es recomendable, yo no la tengo y me arrepiento de no tenerla, es decir subir los elevalunas de un toque y ademas al cerrar el coche si tienes alguna ventanilla abierta que se cierre. Ahora esta disponible el control de presion de neumaticos, puede ser algo interesante.

Retrovisores, interior y exteriores fotosensibles.....etc etc...en cuanto al equipo de audio, es recomendable instalar la version intermedia de 7 altavoces, sobretodo si valoras el tema de audio( 200€) si luego te interesa montar todo el equipo de infotaiment mas telefono integado te sera posible hacerlo a posteriori, incluso poner el GPS, con solo cambiar la parte frontal.

saludos

Después de esta brillante exposición de Edusaab, sólo cabe añadir una cosa: Volvo no tiene un club tan genial como éste .
Y para acabar de decidirte, prueba los dos coches y verás.....

Hola Rober y bienvenido.
Estoy con Xavix... y suscribo palabra por palabra lo que te ha contado Edusaab (por cierto, mas acertado y descriptivo que muchos artículos que he leído en revistas del motor).
Yo tengo un 93SS Aero, y la sensación al volante es de poderío, pero con control total de la situación. Si te puedes ir un poco de presupuesto te lo recomiendo. Si haces números teniendo en cuenta su equipamiento, verás que compensa.
S no te decides por el Aero, el modelo mas equilibrado es el 2.0t (175 Cv) en acabado Vector.

Saablu2

Hola Rober,
Yo te voy a contar mi experiencia de decisión entre Volvo V40 y SAAB 9.3SS;

Personalmente quería un familiar pq venía de otro, en tu caso buscas un S40 y no V40. Además tú pones ya las miras sobre el nuevo S40. El antiguo S40 me lo daban muy equipado pero solo había motores 1.6, 1.8 y 1.9D, y no mi codiciado 2.0t ya desaparecido . El gasolina no se movía (por aquí a eso le llaman "cepo") y si me iba al diesel me salía más caro que mi humilde Linear 2.2TiD. Y además en SAAB me valoraron mi coche usado en 600€ más.

* Comportamiento: La prensa especializada deja al S40 nuevo como el mejor Volvo en tacto deportivo y todo eso. El SAAB tiene muy buen comportamiento pero por lo que me comentan de tacto más deportivo en Arc/Vector por las llantas de 16/17".

* Calidad: Supongo que a la par, para mí la sensación de calidad/acabados en el SAAB es soberbia, súbete a ambos y chafardea.

* Sí debo decirte que con el Volvo S40, al ser completamente nuevo, vas a pagar la novedad pues TODOS los coches sin excepción tienen defectos de juventud. El Saab lleva ya más de 1 año en el mercado...

* Insonorización: No tengo referente en el S40 nuevo, en S60 y S40 antiguo estaba a buen nivel, un "simple" S40 diesel arrojaba 71DbA a 140kmh. Esto significa poder realizar una conversación con el pasajero a baja voz como en parado. En el SAAB los motores gasolina suenan muy poco, en el caso del diesel el 2.2l tiene fama de ruidoso, las pruebas daban 74Db pero en mi caso he quedado gratamente sorprendido. además la "fama" se la da el 9.3 clásico que suena más. Yo he estado desmontando paneles y he visto el tema insonorización muy cuidado.
Por cierto en Volvo me advirtieron de excesiva sonoridad del SAAB Diesel .

* Precio: El S40 es la novedad absoluta y no creo que consigas más de 600€ de ahorro (mi referente es Barcelona). En Saab puedes apretar bastante, pero bastante más...
Por precio "tarifa" el S40 es tentador en diesel, 25.000€ cuando el Saab diesel más barato son 26.300€. Para gasolina no he encontrado más que los precios del 1.6 y T5 AWD. Un poco extremista...

* Por equipamiento son parejos, solo que Volvo incluye ESP de serie pero en cambio "solo" 6 airbags en lugar de 8 del Saab. Llantas no me queda claro, verifícalo .

* Por tamaño y peso, el S40 es unos 80kg más ligero (según especificaciones), longitud 4,47 contra 4,67 del Saab, anchura 1,77 contra 1,76, y batalla 2,64 contra 2,67 del Saab. La habitabilidad del Saab es sobresaliente, detrás correcta. El Volvo queda en entredicho por las plazas traseras. Hay familia? En el S40 antiguo me encontré que la habitabilidad era similar a mi humilde ex-SEAT Cordoba , el nuevo

* El motor 2.2TiD del Saab gasta entre 7,5 y 8. Los gasolina según me comentan pueden conseguir unos 9 de mixto a ritmo medio, y dan más caballos que los declarados ((el diesel también)). Se me nota la envidia?

Pero no olvides una cosa: para mí un buen coche debe tener calidad, fiabilidad, deportividad y...ser exclusivo. Saab vende aprox. 3000 unidades del 9.3SS al año en la Península. Volvo cuantas del S40?

Tú decides, cuando lo hagas te sentirás mucho mejor

Se os nota en la miradaaaaaaaaaaaaa
Que de vuestro Saab estais enamoradooooooooooooooooos

DOCTOR, DOCTOR, MI MUJER TIENE CELOS DEL SAAB!!!
QUÉ HAGO
Y si nos separamos y me pide la custodia del "niño"?

De veras alguien tuvo la paciencia de leerse mi rollo incandescente
Si es que ya me dice mi jefe que escribo demasiado...

todo todo y todo

Mientras el jefe sólo te critique por esto...............

Alvar9000 qué valor...

Pues me parece que nos hemos quedado solos, pq Rober ya no ha dado señales de vida...creo que lo he convencido para que se compre un Volvo

uhmmmm....

Saab, sin lugar a dudas.

ni el volvo s-40 ni el volvo s-60, Saab 93SS

pero.... shissssst!! no se lo digas a nadie o dejará de ser exclusivo

HE ESTADO ESPERANDO DESDE OCTUBRE QUE LLEGARÍA EL NUEVO S-40 LO TENIA MUY CLARO. PERO UN DIA DECIDI VISITAR EL RESTO DE CONCESIONARIOS HONDA, MAZDA, TOYOTA, AQUI EN DONOSTI ESTAN MUY CERCA Y POR CASUALIDAD PASÉ DELANTE DEL DE SAAB ME DIJE VOY A VER QUE ME CUENTAN AQUÍ. AYER ME ENTREGARON EL 9.3 S.S. VECTOR 2.2 TID.

Enhorabuena egaiz. Te ha pasado lo que ya hemos dicho muchas veces en este foro: viendo el 93SS desde fuera la cosa aún tiene remedio, pero como te metas dentro (y te dejen dar una vuelta) estás perdido

Para mí está muy claro, actualmente no hay mejor coche que este en su escala de precio.

Saablu2