Club SAAB España

Hola amigos:

Después de disfrutar con mi 95 2.3 Turbo del año 2000 10 meses, me viene el mazazo de romper el turbo
El sábado volviendo a casa empezó a salir humo azulado en cantidad por el tubo de escape, muchísimo, el motor aparentemente se oye bien, pero la cantidad de humo que saca es impresionante.
ha venido el mecánico y solo verlo ya me ha dicho que es el turbo.
He estado mirando recambios aquí en España y la verdad es que los precuos me han asustado, tal y como está la cosa, la economía no está boyante, los he visto entre 700 y 900 Euros.
Y aquí os pido vustro consejo y ayuda: conocéis algún sitio web dónde se pueda comprar un turbo mejor de precio? Hay algún socio que disponga de alguno para vender?
He encontrado turbos en Ebay muy bien de precio pero no sé si fiarme, a ver si me podéis aconsejar, en los papeles de mi coche pone tipo B235E
Me podéis recomendar algún enlace de Ebay fiable? Algún sitio de confianza dónde me pueda salir nien de precio?

Mil gracias de antemano

Ese importe de 700 euros, aparte de ser un buen precio, es lo mínimo de lo mínimo para encontrar un turbo confiable. En PFS (enlace de la parte superior derecha de la página), tienen el Garrett original por 723 euros, más unos 40 de gastos de envío Aquí. No vale para el Aero

No conozco un sitio más fiable en internet con menor precio. Los Neobros sólo tienen el Mitsubishi del Aero.

Prueba en Rogasanz (913991137), preguntando por Javier Sánchez. Dile que eres usuario del foro. Ni idea del precio (que andará en esa horquilla que indicas).

Muchas gracias por la respuesta.
Lo miro en la web que me has puesto.
El enlace que me has puesto ya es para el que necesito? No quisiera equivocarme Es un 95 2.3t del año 2000

Gracias y saludos

Mañana por la mañana me acabarán de confirmar si es el turbo, casi seguro que sí pero el mecánico tiene la duda por que echa mucho humo sólo arrancarlo, o sea en frio también, veremos a ver.
Por vuestra experiencia, podéis saber que puede ser que sólo arrancarlo saque muchisimo humo azulado? es aceite claro pero tanto humo y en frio??

Saludos

seguro que encuentras empresas en la península que los re acondicionan

en Francia hay dos muy buenas

turbo tech y turbo france

http://www.turbo-tec.eu/fr/turbocompresseurs/

http://www.turbofrance.com/

¿En qué quedó la cosa?

Me llama la atención lo del humo azulado. Que yo sepa, cuando es azulado es por falta de aceite.

Yo lo compro todo por Ebay y es económico y de calidad

Bueno... de calidad si tienes suerte

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