Club SAAB España

Encontré estas chapas que tenían los concesionarios para informar del grosor del metal de los diferentes paños de los saab 900.

Del plástico actual a espesores de 1,2 y 0,8 mm

En un interminable viaje Pamplona-Mérida en tren, año 97-98, coincidí con un operario de una cadena de montaje, y entre muchas otras historias de aquella noche, me comentó que los mm y los puntos de soldadura dependían del mercado de destino. Me resultó curioso lo de cuando un empleado se compraba un coche. De cómo lo identificaban, y de como salía de la cadena dotado de prestaciones hasta las cejas. Ahora ya, me imagino, que con los robots eso ya también se habrá perdido, en parte. Como los mm de saabotaje.

A modo de curiosidad, también.

Muy interesante ambas noticias, gracias mil por compartirlas