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Deportivos y sexo......
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Xavix
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Deportivos y sexo......
Deportivos y sexo: todo es uno en el cerebro del hombre. ¿Alguien lo dudaba?
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Y pa los k estén solteros... tienen el Mitsu Pajero, ¿no?, a ver si algún dia sacan algún modelo (Saab picadero o Saab "combi" con comillas incluidas), k esté un pelín más predispuesto con estos temas como por ejemplo: el cambio a lo Civic, elevaasientos electrico, tintacristales centralizado, Marcha atras con ABS, etcetcetc. 
Joer como se me va la olla
Ciau
Joer como se me va la olla Ciau
Cordoba Cupra amarillo muy chillón (el Piolín) / XT600 azul rayado (La cabrita) / FJR1300 en camino
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Pedrito
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GENERAL MOTORS REGALARÁ 1.000 COCHES CON LA CAMPAÑA `HOT BUTTON´, LA MÁS CARA DE LA HISTORIA
General Motors Corp. (GM) regalará mil vehículos y camiones hasta el próximo 29 de febrero dentro de una campaña de marketing denominada `hot button´ en la que invertirá 50 millones de dólares, la mayor cifra en la historia del automóvil destinada a una promoción.
GM espera que 5,5 millones de personas participen en el programa. Para ganar uno de los 54 modelos diferentes, los concursantes tienen que visitar uno de los 7.000 puntos de venta de la firma y pulsar el `botón caliente´ en un vehículo promocional designado. Deberán proveer información de su identidad, los últimos cuatro dígitos del número de su licencia de conducir y el número de teléfono de su casa.
Steve Hill, director de planificación de ventas, dijo que la compañía necesita cerrar la brecha que existe entre los consumidores y la compañía y dar a conocer la historia de GM. Añadió que muchos compradores no saben que la empresa incluye marcas como Chevrolet, Hummer, Saab, Cadillac, Pontiac y Saturn.
Hill asegura que la compañía no pedirá que los participantes prueben un vehículo ni tendrán que escuchar una discurso de ventas y afirma que la información que proporcionen no se usará para campañas futuras.
El mayor fabricante de automóviles del mundo prevé que gracias a esta promoción las visitas a sus concesionarios aumenten entre un 30% y un 40% durante enero y febrero, tradicionales periodos bajos en el sector.
La multinacional ha decidido, además, prorrogar hasta el próximo 31 de marzo el programa de descuentos y de financiación sin interés que aplica a la mayor parte de sus modelos en Estados Unidos. De esta manera, prosigue la estrategia que los principales fabricantes estadounidenses adoptaron tras los atentados del 11-S para reactivar el mercado, y que ha desembocado en una `guerra de precios´.
Durante el primer trimestre del año, General Motors ofrecerá financiación sin intereses para la mayor parte de sus modelos en créditos a tres, cuatro y cinco años. Además, los descuentos para el pago al contado oscilarán entre 1.000 y 3.500 dólares (entre 793,6 y 2.777 euros).
Y otra más:
SAAB SACA LOS DIENTES
La marca sueca Saab se ha aliado con Subaru para competir en el segmento de los compactos con el nuevo 9-2X. El modelo se fabricará en dos versiones, ambas de cinco puertas y tracción total: el básico con un motor 2.5 y el más potente –Aero- con un 2.0 Turbo.
El vehículo, a medio camino entre el 9-3 y el 9-5, se fabricará en Japón y saldrá a la venta en la primavera del próximo año en EEUU y Canadá. Más adelante entrará en el mercado europeo –una vez desarrollado el motor diesel- para competir con el Volkswagen Golf y el Audi A3.
EL 9-2X es un compacto sofisticado de líneas agresivas, que combina la tradicional estética de los Saab con algunas pinceladas deportivas. Mide 4,460 milímetros de longitud, pesa 1.400 Kilogramos y tiene un maletero con volumen de carga para 790 litros.
Este vehículo tendrá una versión básica llamada Linear, que llevará un motor 2.5 de cuatro cilindros turbo con 165CV y costará alrededor de 20.000 dólares. El Aero –se diferencia del primero en la toma de aire del capó- es el modelo más alto de la gama y montará un motor de dos litros turbo con una potencia de 227 caballos.
Para incrementar la seguridad, el habitáculo se construye con una estructura de barras y refuerzos de acero. Las zonas delanteras, traseras y laterales son de deformación progresiva y distribuyen la fuerza en caso de impacto. Los airbags frontales y laterales son adaptativos y los cinturones llevan pretensores además de limitadores de carga.
La casa Saab ha diseñado junto con el fabricante Bridgestone unos neumáticos específicos y ha desarrollado las suspensiones, utilizando aluminio en algunos componentes para reducir el peso final del vehículo.
Pueden ser noticias para Portal, ¿Innae?
GENERAL MOTORS REGALARÁ 1.000 COCHES CON LA CAMPAÑA `HOT BUTTON´, LA MÁS CARA DE LA HISTORIA
General Motors Corp. (GM) regalará mil vehículos y camiones hasta el próximo 29 de febrero dentro de una campaña de marketing denominada `hot button´ en la que invertirá 50 millones de dólares, la mayor cifra en la historia del automóvil destinada a una promoción.
GM espera que 5,5 millones de personas participen en el programa. Para ganar uno de los 54 modelos diferentes, los concursantes tienen que visitar uno de los 7.000 puntos de venta de la firma y pulsar el `botón caliente´ en un vehículo promocional designado. Deberán proveer información de su identidad, los últimos cuatro dígitos del número de su licencia de conducir y el número de teléfono de su casa.
Steve Hill, director de planificación de ventas, dijo que la compañía necesita cerrar la brecha que existe entre los consumidores y la compañía y dar a conocer la historia de GM. Añadió que muchos compradores no saben que la empresa incluye marcas como Chevrolet, Hummer, Saab, Cadillac, Pontiac y Saturn.
Hill asegura que la compañía no pedirá que los participantes prueben un vehículo ni tendrán que escuchar una discurso de ventas y afirma que la información que proporcionen no se usará para campañas futuras.
El mayor fabricante de automóviles del mundo prevé que gracias a esta promoción las visitas a sus concesionarios aumenten entre un 30% y un 40% durante enero y febrero, tradicionales periodos bajos en el sector.
La multinacional ha decidido, además, prorrogar hasta el próximo 31 de marzo el programa de descuentos y de financiación sin interés que aplica a la mayor parte de sus modelos en Estados Unidos. De esta manera, prosigue la estrategia que los principales fabricantes estadounidenses adoptaron tras los atentados del 11-S para reactivar el mercado, y que ha desembocado en una `guerra de precios´.
Durante el primer trimestre del año, General Motors ofrecerá financiación sin intereses para la mayor parte de sus modelos en créditos a tres, cuatro y cinco años. Además, los descuentos para el pago al contado oscilarán entre 1.000 y 3.500 dólares (entre 793,6 y 2.777 euros).
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SAAB SACA LOS DIENTES
La marca sueca Saab se ha aliado con Subaru para competir en el segmento de los compactos con el nuevo 9-2X. El modelo se fabricará en dos versiones, ambas de cinco puertas y tracción total: el básico con un motor 2.5 y el más potente –Aero- con un 2.0 Turbo.
El vehículo, a medio camino entre el 9-3 y el 9-5, se fabricará en Japón y saldrá a la venta en la primavera del próximo año en EEUU y Canadá. Más adelante entrará en el mercado europeo –una vez desarrollado el motor diesel- para competir con el Volkswagen Golf y el Audi A3.
EL 9-2X es un compacto sofisticado de líneas agresivas, que combina la tradicional estética de los Saab con algunas pinceladas deportivas. Mide 4,460 milímetros de longitud, pesa 1.400 Kilogramos y tiene un maletero con volumen de carga para 790 litros.
Este vehículo tendrá una versión básica llamada Linear, que llevará un motor 2.5 de cuatro cilindros turbo con 165CV y costará alrededor de 20.000 dólares. El Aero –se diferencia del primero en la toma de aire del capó- es el modelo más alto de la gama y montará un motor de dos litros turbo con una potencia de 227 caballos.
Para incrementar la seguridad, el habitáculo se construye con una estructura de barras y refuerzos de acero. Las zonas delanteras, traseras y laterales son de deformación progresiva y distribuyen la fuerza en caso de impacto. Los airbags frontales y laterales son adaptativos y los cinturones llevan pretensores además de limitadores de carga.
La casa Saab ha diseñado junto con el fabricante Bridgestone unos neumáticos específicos y ha desarrollado las suspensiones, utilizando aluminio en algunos componentes para reducir el peso final del vehículo.
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Borja-Mari, 9-3 cabrio 2.0t +kit. Gris plata. 2002