Club SAAB España

Buenas tardes, compañeros: He estado buscando en el foro para ver si a alguien le estaba pasando lo que a mí con el dichoso ventilador (o eso creo yo) y he visto varias soluciones como la desmontar el filtro de partículas y echarle 3 en 1 así como comprobar los fusibles pero una vez hecho eso el ventilador sigue sin funcionar. Deciros que se quedó muerto sin dar ninguna queja previa. El panel del climatizador funciona correctamente. Será fallo del ventilador o del compresor??? Espero que alguien me pueda dar una orientación pq temo llevarlo al taller después de la última desagradable experiencia que tuve con ellos con el maldito módulo CIM. Saludos cordiales

jmcarreno escribió:Buenas tardes, compañeros: He estado buscando en el foro para ver si a alguien le estaba pasando lo que a mí con el dichoso ventilador (o eso creo yo) y he visto varias soluciones como la desmontar el filtro de partículas y echarle 3 en 1 así como comprobar los fusibles pero una vez hecho eso el ventilador sigue sin funcionar. Deciros que se quedó muerto sin dar ninguna queja previa. El panel del climatizador funciona correctamente. Será fallo del ventilador o del compresor??? Espero que alguien me pueda dar una orientación pq temo llevarlo al taller después de la última desagradable experiencia que tuve con ellos con el maldito módulo CIM. Saludos cordiales

Mira mis temas abiertos, te pueden ayudar, se parece tu averia a la mia, acabo de pedir el modulo regulador del ventilador del habitáculo..., prueba a meterle corriente directa al motor y si funciona, entonces la averia casi seguro te la da el modulo que te digo, que esta bajo la guantera, a la izquierdeada del copiloto.
Saludos

Efectivamente la avería que describes al margen de que pueda existir un problema en la alimentación del sistema de climatización (Fusible Roto) solo tendría dos caminos, bien el ventilador, o el modulo de regulación, el ventilador con el tiempo se le agarrotan los cojinetes que tiene la turbina, y acaba bloqueandola, por lo que lógicamente no gira, si esta bloqueado y le aplicas tensión directamente, seguirá sin girar, por lo que puede llevarnos a interpretar que esta averiado el modulo de regulación, mi consejo (Experiencia propia) es desmontar el ventilador y verificar si la turbina gira libremente, si esta agarrotada mejor no te compliques, y cambia el ventilador, las soluciones de 3 en 1 o parecidos solo funcionan a corto plazo y volverá a fallar. Saludos

Ya esta solucionado, un compañero del foro me proporciono dicho modulo y ya esta arreglado.
Saludos, gracias