Me presento desde Madrid con duda URGENTE
Publicado: Vie Feb 06, 2015 1:31 pm
Hola buenas,
Me presento porque en principio hoy voy a adquirir un 900GM 2.0i atmosférico pero me tiene mosca que cuando lo probé, la marcha atrás para sacar la llave ( y la quinta también) se atascaba y no entraba; Aunque después le dió el dueño más fuerte y entró.
Así pues, esta tarde lo vemos otra vez y en caso de que no haya problemas me lo quedo.
Pero ahí está mi gran duda, hay algún modo de averiguar si el cambio está en buen estado?
Está caja de cambios se comparte con algún modelo de Opel?
Por otro lado, más averías típicas de este motor/coche en general? ví que el nivel de refrigerante andaba algo escaso.
P.D: he preferido poner estas dudas en la presentación, puesto que aún no tengo el coche.
Un saludo y gracias de antemano, me urge bastante.
Me presento porque en principio hoy voy a adquirir un 900GM 2.0i atmosférico pero me tiene mosca que cuando lo probé, la marcha atrás para sacar la llave ( y la quinta también) se atascaba y no entraba; Aunque después le dió el dueño más fuerte y entró.
Así pues, esta tarde lo vemos otra vez y en caso de que no haya problemas me lo quedo.
Pero ahí está mi gran duda, hay algún modo de averiguar si el cambio está en buen estado?
Está caja de cambios se comparte con algún modelo de Opel?
Por otro lado, más averías típicas de este motor/coche en general? ví que el nivel de refrigerante andaba algo escaso.
P.D: he preferido poner estas dudas en la presentación, puesto que aún no tengo el coche.
Un saludo y gracias de antemano, me urge bastante.