Club SAAB España

Hola a todos saco este tema pues he podido comprobar que en ocasiones se sufren averías relativamente importantes por no tener un mínimo de precaución con algunos temas del mantenimiento de los motores, todos los coches que he tenido hasta ahora siempre han pasado de los 350.000km el ultimo vendido a un conocido un A4 1.8 con 540.000km sin el más mínimo consumo de aceite ni ruidos, en todos estos años he aprendido que la lubricación de todo el sistema es la vida del motor, si esta es de alta calidad nos duraran años y años sin fallar, ahora adquirí hace poco un TiD 150cv y ya le estoy “evolucionando, adecuándolo” y una puesta a punto en todos los sentidos, sobretodo en el apartado lubricante y limpieza interior del motor, protección de bomba inyectora, inyectores, etc..

Durante las siguientes semanas iré poniendo información para compartir y averiguar con todos vosotros los secretillos de los SAAB.

Poner mi experiencia de otros coches en mi SAAB y ver qué pasa..
Actualmente le tengo con 200cv y va como un misil..

Saludos

Pues ya nos irás contando!!

Que disfrutes la máquina.

Saludos

Puff.. 200 cv? a un Tid? olvidate de los 540.000 kms del A4....

Tal vez llegues a una kilometrada similar, pero preparate para averías. Bimasas, arboles de trasmisión, caja de cambios, alternador, FAP, colector de admisión...

Suerte

Por ahora va todo como una seda, 0 problemas, ya mas de 40.000Km sin problemas, solo cambios de aceite.