Club SAAB España

Hola.

Siempre he pensado que los coches inyección no inyectaban gasolina/gasoil al descender pendientes con marcha engranada y sin acelerar. De hecho he probado en algunos coches con ordenador de a bordo con consumo instantaneo y así es.

Mi 93 solo da la opción de consumo medio, no instantaneo, por lo que no lo he podido comprobar. El caso es que recientemente compre un conector OBD2 (una pasada, ver aquí: http://nergiza.com/obd2-conecta-tu-movi ... hi-dentro/) y lo he conectado a mi smartphone para ver algunos parámetros del coche. Cual es mi sorpresa cuando veo que sí marca consumo en pendientes descendentes sin acelerar. ¿Es así el coche o es fallo del OBD2? lo he probado a varias velocidades y rpms, en caliente y en frío y siempre da consumo (entre 3 y 6 l/100km).

Un saludo

probaste a borrar el SID bajando y ver el resultado?

Y, otra cosa, hay diferencia de ir bajando sin marcha engranada o con freno motor?....

claro que hay diferencia. sin marcha engranada necesitas inyectar combustible para mantener el ralenti, con marcha engranada el regimen es superior al ralenti, por lo que no es necesario inyectar nada.

al algunas centralitas se puede desactivar la funcion de que no inyecte combustible en retenciones, y el resultado son bonitos petardazos por el escape.

Dalai escribió:probaste a borrar el SID bajando y ver el resultado?

Pues lo acabo de probar y sí, hay consumo, aproximadamente 5 litros a los 100.
No lo entiendo, alguien lo puede confirmar en su saab

Ayer hice yo la prueba. En una bajada larga, a unos 80 kms/h reseteé le SID y el consumo era 0 hasta que aceleré, después de un buen rato con el 0 de consumo

Dalai escribió:Ayer hice yo la prueba. En una bajada larga, a unos 80 kms/h reseteé le SID y el consumo era 0 hasta que aceleré, después de un buen rato con el 0 de consumo

Yo de momento no pude hacer la prueba a esas velocidades, lo he hecho en ciudad bajando en segunda a 2000rpm durante 30 o 40 segundos y el SID me marcaba 5l/100km. Lo he hecho 3 veces ya y siempre marca más o menos lo mismo.

Intentaré probar a más velocidad a ver.

Saludos

qeko escribió: recientemente compre un conector OBD2 (una pasada, ver aquí: http://nergiza.com/obd2-conecta-tu-movi ... hi-dentro/) y lo he conectado a mi smartphone para ver algunos parámetros del coche. Cual es mi sorpresa cuando veo que sí marca consumo en pendientes descendentes sin acelerar.

Tengo ese mismo cacharro con el Torque y me lee las rpm pero ni los consumos ni los errores. ¿Qué software usas?

luegotelodigo escribió:

qeko escribió: recientemente compre un conector OBD2 (una pasada, ver aquí: http://nergiza.com/obd2-conecta-tu-movi ... hi-dentro/) y lo he conectado a mi smartphone para ver algunos parámetros del coche. Cual es mi sorpresa cuando veo que sí marca consumo en pendientes descendentes sin acelerar.

Tengo ese mismo cacharro con el Torque y me lee las rpm pero ni los consumos ni los errores. ¿Qué software usas?

Uso torque pro y me lo lee sin problemas

En deceleración el consumo tiene que ser 0, porque la centralita corta la inyección (sólo consume aceite). Pero eso es así desde la primera motronic, la 1.0 de 1981. Si de verdad gasta 5 l, tu centralita está mal parametrizada. Además, el sistema EGR de recirculación de gases de escape debería volver a meter la gasolina en los cilindros.