Club SAAB España

Hola buenas , soy nuevo y doy las gracias por este foro ,mi historia es que tengo un 93 tid 2.2 1999 lo compre hace 2 meses ya que siempre me a gustado 93 ,asta hace dos días todo bien hasta que en el ordenador me dice que faltan 10 km para repostar y de repente noto una falta de potencia como tirones y se paro lo intente arrancar un par de veces y lo deje aparcado busque gasoil le eche 10 litros a los 6 intentos arranco seguí con el coche pensé me a engaño el ordenador de abordo y de repente al pisarle fuerte al coche se activa el turbo bien y todo y al QUITAR GAS SALTA CHECK ENGINE se quita enseguida pero mientras esta activo el checo ingine el coche pierde la acción del turbo no pasa de 3.000 revoluciones .. ,no saca humo negro no parece que ningún manguito este roto en el turbo .
Que podría ser la egr la sonda lamba un fallo memorizado al quedarse sin gasoil no se la verdad ?
Hace poco cambie los soportes del motor cerca de 500 eur , me gustaria y agradecería un poco de ayuda gracias y saludos

Tiene pinta de ser lo que dices, yo vigilaría la luz del check engine por si acaso quedase fija consultar el error, y mientras tanto no fiarme mucho del ordenador de a bordo yendo justo de diesel. No sé como es en los Isuzus, pero que se te descebe la bomba de un diesel puede ser complicado de solucionar. Solía haber una especie de accionador manual para volver a cebarla que ignoro si los 93 tenían ya. Por eso tardó tanto en arrancarte.

Gracias por la respuesta estoy agradecido , en metedido el tech2 y da error p1220 dicen que es un error de la bomba el avance o algunas otras cosas, el coche arranca bien y va bien lo único que salta check engine cuando piso en altas y cuando quito gas no da tirones , que podría ser la bomba suciedad ? Gracias

Has mirado egr, filtro del gasoil, inyectores sucios?