Club SAAB España

Hola a todos. Espero no ser muy chapas con este tema, pero es que estoy a punto de tomar una decisión muy muy importante -para mí, claro-. He visto un Saab 900GM del 98. Es el de 130 caballos, tiene unos 100.000 km y me sale por 6.600 euros. Me aguantará sin problemas otros cien mil kilómetros? Os parece bien el precio?? Muchas gracias, y espero estar para largo en el foro.

Hola y bienvenido paisano!!!!!!
Por los datos que das, te refieres al 2.0 atmosferico, ese motor, como buen saab es tremendamente fiable y 100 mil kilómetros no son nada para un saab gasolina, es el motor con menos caballaje de la gama, pero a favor tienes que al ser el mas sencillo tiene menos partes a romperse.
Como todo, hay que verlo, pero sobre el papel tienes coche hasta que te aburras de el, sobre el precio no puedo ayudarte por que desconozco el mercado en cuanto salgo del 900 clasico.
saludos y ya nos contaras mas cosas!!

En principio, si los km son reales y el coche está en buen estado, el precio es correcto. Es importante saber qué equipamiento tiene: aire acondicionado o climatizador, tapicería de tela o de cuero (supongo que siendo el de 130 CV será de tela), llantas de aleación, techo solar, radio, antinieblas, estado de la pintura, etc

Una cosa: ¿te lo vende un particular o un compra-venta? Si es lo segundo, ten en cuenta que por ley está obligado a darte UN AÑO de garantía

Ya nos contarás.

Saabludos

P.D. Como ya te han dicho por aquí, tienes motor para aburrirte 8)

Gracias a ambos. El equipamiento es completo aunque con tapicería de tela (lo cual tampoco me mata). Sigo sin decidirme, porque, aunque no dudo que sea un gran coche, tengo miedo de que las reparaciones dinamiten mi hipoteca. No sé si ir a lo fácil y comprarme el típico Fiat Bravo de mierrrrrda o arriesgarme con un coche que me gusta. Lo cual ya hice hace tres años: me compré un Golf II del 91, que es el modelo que más me ha gustado de siempre. Me ha ido bien, salvo por un par de detalles.
Pero este es un caso diferente. El Saab no lo podría aparcar en la calle así como así, por ejemplo. Aunque tiene más clase que todos los Audi que se ven por ahí.
Ajjjj. Estoy dudando. A ver cómo acaba todo.

Numaful escribió:Gracias a ambos. El equipamiento es completo aunque con tapicería de tela (lo cual tampoco me mata). Sigo sin decidirme, porque, aunque no dudo que sea un gran coche, tengo miedo de que las reparaciones dinamiten mi hipoteca. No sé si ir a lo fácil y comprarme el típico Fiat Bravo de mierrrrrda o arriesgarme con un coche que me gusta. Lo cual ya hice hace tres años: me compré un Golf II del 91, que es el modelo que más me ha gustado de siempre. Me ha ido bien, salvo por un par de detalles.
Pero este es un caso diferente. El Saab no lo podría aparcar en la calle así como así, por ejemplo. Aunque tiene más clase que todos los Audi que se ven por ahí.
Ajjjj. Estoy dudando. A ver cómo acaba todo.

A quién o dónde en Zaragoza lo vas a comprar?.

Eso es fundamental.

Lo podrás dejar en la calle ya que estos coches no son tan llamativos para los chorizos como otros.

Ese motor si realmente lleva 100.000 Km es como si solo llevase el rodaje hecho. Eso motor, y coche, lo tenía GUS y ahora lo lleva su hermano. 8)

Coincido con Carlos, en Zaragoza no creo que tengas problemas por dejar un 900 en la calle, por mi manzana lo deja uno y despues de mas de un año que lo llevo viendo, el coche sigue igual.

Por suerte no son coches muy llamativos, y respecto a las facturas del taller, me temo que no son mas ni menos que las de otras marchas

eso eso, cuentanos donde lo has visto
sobre dejarlo en la calle no es un coche que llame la atencion, no sabran robarlo ni creeran que llevas un equipo de musicapotente, pero, hay tanto cabron suelto...
por otra parte, ese coche lo puedes llevara cualquier taller.

Solucionado . He encontrado otro 900GM de modelo superior (el 2.3 coupé 150 cv), del 97 (un año antes) y también con equipamiento completo. Setenta mil -supuestos- kilómetros (menos que el otro) y seis mil euros (más barato). Creo que la jugada me ha salido bien; la garantía parece seria (es de un concesionario oficial). Muchas gracias por vuestra ayuda, ya me dirés que os parece, aunque sea por encima. Un saludo.

c**o!!!!!!!!!!

Buena compra. Me alegro.

Si es un concesionario oficial debe darte un año de garantía, así que adelante

Si es el motor de 2.3 litros , es eterno... con turbo ya lo es, así que sin turbo , imagínate Tienes coche y motor para aburrirte.

SUERTE Y BUENA COMPRA, QUE LO DISFRUTES 8)

Numaful escribió:Solucionado . He encontrado otro 900GM de modelo superior (el 2.3 coupé 150 cv), del 97 (un año antes) y también con equipamiento completo. Setenta mil -supuestos- kilómetros (menos que el otro) y seis mil euros (más barato). Creo que la jugada me ha salido bien; la garantía parece seria (es de un concesionario oficial). Muchas gracias por vuestra ayuda, ya me dirés que os parece, aunque sea por encima. Un saludo.

A quién se lo vas a comprar?.

El motor ese es “pa aburrirse”. 8)

A ver si quedamos y lo vemos.

El coche estaba en uno de los 'stans' de Autoferia. Aún lo están rematriculando, espero que en un par de días lo tenga ya en mi poder. Un saludo y gracias por todo.

Numaful escribió:El coche estaba en uno de los 'stans' de Autoferia. Aún lo están rematriculando, espero que en un par de días lo tenga ya en mi poder. Un saludo y gracias por todo.

Ojo con las rematriculaciones, que a veces se ve que es una manera facil de sacarle kilometros.... aunque si tiene libro de revisiones es otra historia...

saludos

O la ITV pasada, ya que aquí esta marcado el Kilometraje.

Mejor la ITV que el libro de revisiones... he visto libros de revisiones falsificados, algunos con mucho arte y otros que cantaban desde lejos