Club SAAB España

Hola a todos!
Mi actual coche dijo basta después de 350.000 km y ya lo di de baja. En este mes de vacaciones necesitaba comprar un coche de ocasión (no realizo más de 12.000 km anules). Con mi pequeño presupuesto (algo más de 5.000 euros) me puse a buscar/mirar por internet con las premisas que necesitaba un coche 5 puertas y con maletero y zas!!! doy con este maravilloso modelo.
Nunca me imaginé que me decidiera por este modelo, la verdad que me ha enamorado su estética.
Al lio, por este coche del año 2005 y 120.000 km he pagado justo los 5.000 euros. El coche de aspecto (chapa/pintura) esta casi perfecto y su propietario(un jubilado con 65 años) me dió 3 facturas del pasado mes de junio (en concesionario oficial Opel/Saab) que ascendían a 3.000 euros. Una primera del cambio de correa de distribución y bomba de agua, una segunda del alternador y válvula EGR y una tercera de cambio pastillas de freno delantero y el claúsor. Me dió un poco mal rollo que reparar todo eso para luego pedir 5.000 euros pero también pensé que si él ya lo había reparado eso que me ahorraba en un futuro inmediato.
El abulieto me aseguró que hasta la fecha no había pasado por el taller más que a las revisiones oportunas y que se cambiaba el coche porque había adquirido un 4x4 para ir al campo(este Saab lleva instalada bola para remolque).
Aunque sea a toro pasado... y que el tiempo lo dirá, ¿he realizado buena compra? En un momento inicial mi intención era buscar un 407 HDI sport, un Mazda 6 o incluso por algo más un A4 TDI.
Muchas gracias por leérme y dar respuesta.

Enhorabuena seguro te ira bien.


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Panic escribió:Hola a todos!
Mi actual coche dijo basta después de 350.000 km y ya lo di de baja. En este mes de vacaciones necesitaba comprar un coche de ocasión (no realizo más de 12.000 km anules). Con mi pequeño presupuesto (algo más de 5.000 euros) me puse a buscar/mirar por internet con las premisas que necesitaba un coche 5 puertas y con maletero y zas!!! doy con este maravilloso modelo.
Nunca me imaginé que me decidiera por este modelo, la verdad que me ha enamorado su estética.
Al lio, por este coche del año 2005 y 120.000 km he pagado justo los 5.000 euros.
Aunque sea a toro pasado... y que el tiempo lo dirá, ¿he realizado buena compra? En un momento inicial mi intención era buscar un 407 HDI sport, un Mazda 6 o incluso por algo más un A4 TDI.
Muchas gracias por leérme y dar respuesta.

Yo e comprado otro en unas condiciones muy parecidas, interior impecable, lo primero que e realizado es una puesta apunto, aceites y liquidos, Tratamiento METAL LUBE y Limpieza, lubricacion de bomba inyectora e inyectores, para curarme en salud, limpieza de motor para comprobar que no hay fugas, lo proximo es desmontar las palomillas de la EGR o bien quitarselas o sustituirlar por unas mejores, ya que estas se suelen partir y la broma te sale por un pico... ademas de joderte el motor.
Limpie el motor con una maquina especial que tienen en un taller especializado en competición, eliminando toda la carbonilla de los pistones, valvulas y asientos, calentadores, filtros, todo en 45 minutos... Ahora va como un misil ademas de bajar el consumo.. Estoy moy contento con el por ahora y espero que por mucho tiempo.


Saludos