Club SAAB España

Necesito alguna ayuda u orientación para hacer funcionar los lavafaros de mi 95SW del 2002.
Son los que vienen escamoteables en el parachoches.

El 95 viene con todo instalado (tubos, bomba, rociadores,...).

He revisado toda la instalación eléctrica y componentes, y están correctos.
De hecho funciona si activas manualmente el relé.
Es más, el lavafaros funciona si en el conector del DCI, puenteas los conectores 27 (activación del rele de lavafaros) y el 56 (masa),
que es la función que debería realizar el DCI cuando se cumplen todas las condiciones de activación: <200kms, luces encendidas, depósito de agua con más de 1l, funcionar el lavaparabrisas, ...
También he comprobado que el DCI recibe señal cuando se usa el mando del "lavaparabrisas".

Sólo se me ocurre que esta función debe ser activada con el ordenador en el concesionario, o que el DCI tenga estropeada esta función.

Pero en todos lo manuales y foros que he mirado no encuentro que el coche tenga esta función como opción a activar.
Y por otro lado, me parece muy extraño que el DCI se estropee sólo para una función. El resto funciona correctamente: intermitentes, luces exteriores e interiores, ....

La verdad es que nunca funcionaron con el mando. El anterior dueño no sabía ni que el coche tenía la instalación.

Se agradecen opiniones y sugerencias para hacerlo funcionar.

Saludos.

No sé si tu duda es cómo hacerlos funcionar en marcha, en mi 9-5 MY2005 que yo sepa tienes que llevar las luces de cruce puestas y le das al agua del limpia dos o tres veces seguidas y funcionan automáticamente. Creo que viene en el manual, échale un vistazo.

Sólo con darle al agua del limpiaparabrisas con la luz ( ahí ya no sé de posición o de cruce) funcionan. A mí me funcionan siempre por que llevo el fusible DRL

Gracias. La teoría y el Manual ya me lo se de memoria.
Pero aún cumpliendo con todo sigue sin funcionar.
y no es un problema eléctrico, ni de bomba.
Es como si la centralita (DICE) no fuera capaz de activalos.
Voy a terminar poniendo una "pera" al lado del volante para activarlos manualmente.

Hola. A mi me funcionan con las luces puestas y tirando del mando hacia mi, como si estuvieras dando largas con el mando del limpia. Acuérdate que hay un tiempo de espera (creo que de 2 minutos) entre una activación y otra.

Un saludo.

brunocan escribió:Hola. A mi me funcionan con las luces puestas y tirando del mando hacia mi, como si estuvieras dando largas con el mando del limpia. Acuérdate que hay un tiempo de espera (creo que de 2 minutos) entre una activación y otra.

Un saludo.

Gracias, pero es que ni la primera vez.
Nunca lo he visto funcionar (con el mando), y tampoco el anterior dueño (que creía que no venían equipados).

brunocan escribió:Hola. A mi me funcionan con las luces puestas y tirando del mando hacia mi, como si estuvieras dando largas con el mando del limpia. Acuérdate que hay un tiempo de espera (creo que de 2 minutos) entre una activación y otra.

Un saludo.

Gracias, pero es que ni la primera vez.
Nunca lo he visto funcionar (con el mando), y tampoco el anterior dueño (que creía que no venían equipados).

Pues siento decirte que en la ITV como les dé por mirarlos es grave. Imposibilidad de circular salvo taller y vuelta a ITV.
¿Ni tan siquiera suben?

brunocan escribió:Pues siento decirte que en la ITV como les dé por mirarlos es grave. Imposibilidad de circular salvo taller y vuelta a ITV.
¿Ni tan siquiera suben?

Solamente si los faros son Xenon es una falta grave, si son halógenos no es ni siquiera una falta. Creo

pués despues de tantas pruebas, lo único que se me ocurre es que no detecte que están las luces encendidas y por eso no funcionan. Menuda aventura tienes con esto... suerte

brunocan escribió: ¿Ni tan siquiera suben?

Disculpar la tardanza en la respuesta.

Aunque quizá este hilo ya no tenga sentido, porque el subsodicho enfermo no se recuperede otro malestar, voy a continuarlo por si fuera de utilidad y orgullo propio.


Brunocan: ni suben. No se llega a activar la bomba, y estos suben por presión.

Javicha: la DCI q controla los lavafaros es la misma q controla las luces, y estas funcionan correctamente. Pero como todo puede ser, ta me había hecho con otra DCI para cambiarla .... pero quizá ya no haya ocasión de probarlo.


Por cierto, ¿las DCI van codificadas con el vin del coche?

Y revivo el tema de nuevo.

Por lo visto desde el Tech2 se puede comprobar el funcionamiento del lavafaros.
¿Hay algún forero que disponga de un Tech2 por Oviedo, Avilés, o proximidades (Asturias) con ganas de ayudar?

Además de Asturias, amplio la disponibilidad hasta León y el Occidente de Lugo.
Si hubiera algún Tech2 cercano agradecería mucho utilizarlo para comprobar el lavafaros.

Sigo sin tener confirmación de si el DCI va codificado con el VIN del coche. ¿alguna información?.

Hola. Si desde fabrica no los llevaba no van a funcionar, habrá que codificar él dice de nuevo, busca un tech2. Yo te podría ayudar pero hasta julio voy a estar en Rusia, el confesonario Seat/ Saab de Lugones Asturias tiene un tech2 pero no sé si el mecánico sabe andar con él . Un saludo