Club SAAB España

Hola amigos!


Me llamo Vicenç y soy de Barcelona, y estoy contento de porder decir que soy uno más que se une al club... si todo va bien... (espero que si) mañana firmo la compraventa de un saab 93 descapotable del 2002.

El precio es realmente bueno, y evidentemente, tiene pegas. El motor está desmontado ya que le iban a rectificar cigüeñal pero el propietario (un tío italiano) decidió que al final no lo quería reparar porque era muy caro. Así que un mecánico español se ha encontrado con un coche italiano que tiene medio desmontado y un presupuesto (para mi punto de vista exagerado) de más de 3.000 euros. El Italiano ha dicho que no acepta la reparación, y no puede llevarse el coche, y el mecánico se lo vende para quitárselo de enmedio por el precio de las horas que le ha dedicado a la elaboración del presupuesto y el "alquiler" del sitio que le ha ocupado durante un añito.

Tras una inspección, la plancha tiene algún leve arañazo y ralladura, el interior en perfecto estado y el motor... en una caja.

Así que manos a la obra:

Se me plantean por delante tres opciones.

1) El motor es reparable tal y como me ha contado el mecánico. Intentaré dejarlo en el mejor estado posible y se lo vuelvo a poner. Si todo funciona lo matriculo con matricula español y a correr.

2) El motor está hecho una auténtica birria. Lo vendo a un chatarrero a peso, me tomo unas bravas con el poco dinero que me den, y busco alguno de desguace o que venga de un siniestro, puesta a punto, lo monto y a ver si todo va bien. Finalmente lo matriculo.

3) Me han colado un gol, el coche no se puede ni matricular no funciona nada... en fin que me han tomado el pelo... pues en ese caso, espero poder desguazarlo, vender el interior, llantas, opticas, etc y poder recuperar el poco dinero que me he gastado en él.

La verdad es que, no veo mal ninguna de las tres, y con todas consigo un buen precio, pero me desilusionaría bastante si al final acaba siendo la tercera... cruzaré los dedos...

Bueno, poco más... he ido a comprarme el manual de servicio y ya lo tengo entre mis manos... mañana no quiero dejarme ninguna pieza en algún rincón del taller mecánico.

Mañana, si tengo tiempo, ya abriré un hilo en el apartado correspondiente y os cuelgo alguna foto!!

Saludos!

Una aventura interesante, espero que al final no sea la tercera opción la que salga.

La capota, has podido probar si va bien?

Bienvenido!

Es un buen "embolado", espero que el precio sea poco menos que regalado por que comprar un motor y ponerlo anda casi parejo el precio de un coche de estos.-

¿Has probado al menos la capota? Un coche con matrícula italiana debe estar dado de baja en su país creo para ponerle placas españolas.-

No se, pero a mi se me plantean dudas a no ser que te lo puedas hacer tu mismo como parece. Con sitio y ganas es posible que tengas éxito.-

Hola!

Bueno, pues traigo noticias del coche. Y no son las que me esperaba... Primero respondo a vuestras preguntas y después os cuento...

La capota no he podido probarla, me lo vende tal cual, pero me asegura que funciona perfectamente, y parecen gente honrada. En efecto, vivo en una casa y tengo un garajito, y algunas herramientas, ya he hecho alguna reparación mediana (embragues, distribuciones...) y bueno, aunque no me considero un experto ni usuario avanzado, algo he hecho. Ganas no me faltan, me gustan los retos y este es uno... además la línea del coche me encanta.

Bueno, pues os cuento lo que me ha pasado. El mecánico tiene los papeles firmados de la compraventa ya que el propietario no está en españa, tiene toda la documentación del vehículo e incluso facturas a su nombre con el numero de bastidor del coche, en las que aparece kms fecha, dirección, etc... todo perfecto. Pero no tiene una copia de ningún documento del propietario (dni, pasaporte, etc...) y en tráfico me piden una copia de algun documento del antiguo propietario. Según el mecánico, él a importado coches de italia, alemania, etc, y nunca se lo han pedido, me facilita el teléfono de su gestor para que lo compruebe, pero le he dicho que si no hay copia de algún documento no hay comprventa ya que en trafico me lo piden. Porque me huelo que es irme de cabeza a la opción 3, y no me apetece restaurar un motor para acabar vendiéndolo porque no puedo matricular el coche.

Una lástima, porque ya tenía el motor cargado en mi furgo y todo listo... pero prefiero ser prudente... hemos quedado que me llama cuando tenga noticias del dueño.

Ya os explicaré..... cruzo los dedos para que haya suerte... porque me apetece mucho mucho!!

Saludos! y gracias por las respuestas!!