Club SAAB España

Hola que tal, comento que soy nuevo en el foro y actualmente acreedor de un saab 93 spor sedan vector 2.0T 2004 .

Pues nada que ya tengo unos meses que de repente (no es siempre) cuando saco mi saab acelero normal digamos recorro unos 100 mts. llego a un samaforo freno las revoluciones disminuyen a 900 aprox que es la promedio relanti ,se sostienen un ratito pero mi fenado continual y de repente bajan hasta 650 aprox . No se que pueda ser tampoco no se si tiene que ver que cuando apago el coche se escucha como un chiflidito eso no lo hacia.

Como ven compañeros

estos son los videos de los casos que mencioné
http://youtu.be/UF3cyHnEPAY
http://youtu.be/5N78-wA4WCM

Hola,

yo tengo el mismo motor y recuerdo que para ahorrar gasolina las rpm bajan al estar el coche parado hasta unas 650 rpm. Si pisas el embrague para salir suben a 900 rpm. Es eso lo que te ocurre? yo creo que es normal.

Un saludo,

Celso

Correcto.cuando paras se mantiene a 900 y si pasan 20segundos parado baja a 700.funciona la mariposa....

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

Pues si eso es lo qque me pasa pero lo que me saca de onda es por que no lo hace siempre, el carro automatico es automatico

No tiene ningun problema. Las rpm de ralenti del motor estan en 650-700rpm, si no recuerdo mal en el WIS lo indican, aunque se puede regular. Es el regimen estandard.

Cuando necesita mas "carga" el alternador, porque se conecta el compresor del climatizador, o porque ha de trabajar la dirección asistida y con ello la bomba, automaticamente el coche sube el regimen a 900-1000rpm para compensar la mayor carga necesaria, y luego cuando ya no necesita esa cagra extra vuelve a bajar a su regimen normal.

Por ej. fijate si esta en ese regimen de 650-700rpm al ralenti, parado, si giras el volante o das al climatizador en "auto", veras como sube de rpm a las 900-1000rpm.

El problema estaria si tuvieras ralenti inestable, o muy alto etc.. que podria indicar una fuga de aire en algun conducto.

un saludo

es lo que me saca de onda que de repente lo hace y de repente no lo hace con clima o sin clima y pues la verdad se ve muy raro como baja las revoluciones mi carro siempre va a las novecientas aprox últimamente siento que tiene pérdida de potencia