Club SAAB España

Buenos días.
Aún no tengo vehiculo tras haver sufrido accidente con el anterior, y estoy pensando en comprar uno en mi zona (Barcelona). El caso es que he probado un 95 2.3T del año 2001, bastante bien cuidado, pero al que le encontré algo que me frena: al arrancar desde parado o al acelerar después de cambiar de marcha, noto un pequeño "tirón" en el volante. A qué pensáis que puede ser debido? La verdad es que siempre me han gustado los SAAB, y ahora que tengo la oportunidad me gustaria adquirir éste. También, por otra parte, el actual propietario parece que no ha oido hablar nunca del problema del carter y la limpieza de la "chupona". Qué taller me recomendaríais en Barcelona para poder hacerlo, que no saliera por un ojo de la cara??
Gracias y saludos a todos.
Josep

javc65 escribió:Buenos días.
Aún no tengo vehiculo tras haver sufrido accidente con el anterior, y estoy pensando en comprar uno en mi zona (Barcelona). El caso es que he probado un 95 2.3T del año 2001, bastante bien cuidado, pero al que le encontré algo que me frena: al arrancar desde parado o al acelerar después de cambiar de marcha, noto un pequeño "tirón" en el volante. A qué pensáis que puede ser debido? La verdad es que siempre me han gustado los SAAB, y ahora que tengo la oportunidad me gustaria adquirir éste. También, por otra parte, el actual propietario parece que no ha oido hablar nunca del problema del carter y la limpieza de la "chupona". Qué taller me recomendaríais en Barcelona para poder hacerlo, que no saliera por un ojo de la cara??
Gracias y saludos a todos.
Josep

Hola otra vez. Me dejé de comentar que el coche tiene 128.000 kms,y es la versión de 185 cv. Tiene las revisiones al día. Yo lo voy a utilitzar a diario, haciéndole unos 150 kms diarios, principalmente por carretera y autovia.

Ante todo lo siento por el descaro y la falta de discreción.

Pero en el foro de compraventa tienes unidades de confianza y a las que no hay que hacerles NADA, pues ya se tomaron las precauciones en su debido momento.
Cuando un coche transmite dudas y no da confianza no hay nada que hacer salvo engañarse a uno mismo.

En todo caso bienvenido y no intentes ahorrar en la compra, será tu hipoteca de futuro.

javc65 escribió:

javc65 escribió:Buenos días.
Aún no tengo vehiculo tras haver sufrido accidente con el anterior, y estoy pensando en comprar uno en mi zona (Barcelona). El caso es que he probado un 95 2.3T del año 2001, bastante bien cuidado, pero al que le encontré algo que me frena: al arrancar desde parado o al acelerar después de cambiar de marcha, noto un pequeño "tirón" en el volante. A qué pensáis que puede ser debido? La verdad es que siempre me han gustado los SAAB, y ahora que tengo la oportunidad me gustaria adquirir éste. También, por otra parte, el actual propietario parece que no ha oido hablar nunca del problema del carter y la limpieza de la "chupona". Qué taller me recomendaríais en Barcelona para poder hacerlo, que no saliera por un ojo de la cara??
Gracias y saludos a todos.
Josep

Hola otra vez. Me dejé de comentar que el coche tiene 128.000 kms,y es la versión de 185 cv. Tiene las revisiones al día. Yo lo voy a utilitzar a diario, haciéndole unos 150 kms diarios, principalmente por carretera y autovia.

Es complicado por unas líneas saber que le puede pasar, se me ocurre un taco motor o de suspensión pero como dices mejor que lo veo un mecánico. En Barcelona tienes Resel, si haces una búsqueda salen sus datos por el foro, tampoco es plan de hacerle publicidad cada día ya, no hace descuento alguno por ser del foro ni del CSE, aunque hay que reconocer que no es caro, y resolverá tus dudas.-

De cualquier modo, 150 kms diarios son para pensarse comprar un diesel, es un coche que no baja de 8 litros a no ser que vayas acariciando el acelerador.

Suerte, saludos

Buenas noches M4R10 e Isuzu, muchas gracias por vuestras respuestas.

M4R10, no hace falta que te disculpes. Creo que es un buen consejo, pero la verdad es que opciones cercanas a mí y a un precio asequible a mi actual situación económica no abundan. He visto en este foro, antes de registrarme, el impresionante y magnífico trabajo que has hecho en tu Aero, así como que ahora lo tienes en venta; si pudiera, te lo compraría, en serio, pero ahora mismo por desgracia no llego a la cantidad que merece por el estado en que lo has dejado ni, sobre todo, por la pasión que le has puesto.

Isuzu: también he pensado en el diesel, pero prácticamente todos los vehículos diesel que encuentro en SAAB son en SW, y no me interesa. Eso sí, necesito un 4 o 5 puertas por cuestiones familiares, aunque la mayor parte del tiempo vamos una o dos personas. El tramo que hago es de unos 30 kms por carretera donde la velocidad, como mucho, es de 90, y otros 30-35 por autovía con velocidades entre 120 y 100. Y la vuelta, al revés. De todas formas, por el tema de consumos, debe haber mala información por internet, ya que en diferentes lugares he visto como "consumo extra-urbano" una cifra de 6,9 l/100km, y pensaba que en realidad rondaría entre los 7 y 8.

El vehículo que he probado está en buen estado de conservación, he visto el motor y el parking donde está estacionado y no he percibido ninguna fuga de líquido, y tiene 128.000 kms. El único "pero", es el tema que noté en el volante, y que sinceramente no había experimentado nunca antes. No es escandaloso, pero sí se nota sobre todo al arrancar, o si dejas de acelerar por un par de segundos y luego vuelves a pisar el acelerador. Y lo de que el propietario actual no tiene idea de lo de limpiar el cárter; si bien me comentó que él se lo compró a un trabajador de SAAB, y que no le ha hecho más de 10.000 kms en el último año y medio.

De nuevo, muchas gracias por la acogida y los comentarios, y ya os iré contando (si es que M4R10 no me hace un precio algo especial... )

Saludos!!

javc65 escribió: De nuevo, muchas gracias por la acogida y los comentarios, y ya os iré contando (si es que M4R10 no me hace un precio algo especial... )

Saludos!!

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