Club SAAB España

Hola,les cuento mi caso,un amigo tiene un 9000 2.3 impecable,hace unos dias aparco y ya no quiso arrancar,se planteo cambiar de coche,ya que necesitaba un monovolumen de 7 plazas..y bueno entre eso y un poco que le comieron la cabeza se decidio por comprar otro coche si subia mucho la averia,conocio a un compraventa atraves de otro amigo,este se ofrecio a llevar el saab a un taller donde el pone a punto los coches que compra y vende...y alli le dijeron que no merecia la pena que comprase otro,porque tenia estropeada la bomba de gasolina,pero lo que a mi me extraña es que el mecanico(amigo del vendedor) hizo un puente con unos cables en la caja de reles que va bajo el capot en el lado del conductor..y el coche arranco perfectamente,si fuese la bomba no deberia de arrancar asi tampoco verdad?? ya que va en el maletero y alli no toco para nada...me imagino que puentease el rele o algo asi,que sera lo que se estropeo...y que al ser el mecanico del compra venta,diria que esta mal la bomba y todo eso...en fin,el amigo a mi me vende el saab,que salvo eso esta impecable,con 205.000 km eso si...pero impecable de todo,me lo vende asi como esta por 200 euros,si...solo 200 euros que es lo que le da el desguace por el...si es la bomba por cuanto me saldria repararlo mas o menos?? y puede ser el rele por lo de que al puentearlo arranca?? y eso cuanto subiria?? me merece la pena comprarlo?? que opinais? gracias.

Hola Asrutking, casi te respondes tu mismo, evidentemente si puenteando la caja de relés el coche arranca, el fallo está en esa caja de relés.

Empieza de menos caro a mas caro, fusible num. 14, relé y finalmente la bomba de gasolina.-

Para acceder al relé debes desmontar la guantera, en el manual del coche juraría que sale como acceder a ellos. Están situados acorde a un diagrama dibujado, puede variar respecto a la fotografia.

http://farm3.static.flickr.com/2414/227 ... 42c1c8.jpg


Para cambiar la bomba puedes comprar una en ebay o desguace o una Walbro (dependiendo del año del coche hay tres modelos), esto para un taller no es gran problema y no te debería cobrar mucho.

http://www.twinsaabs.com/9000/fuelpump/ ... p?nsteps=3

Un relé puede costar 3 € en un desguace y una bomba de gasolina en Ebay sobre 100 €, cuestión de buscarse la vida porque soluciones económicas las hay.

¿Vale la pena el arreglarlo? Eso ya depende de la situacion de cada uno, si el coche funciona realmente bien, aire acondicionado, todos los gadjets eléctricos etc, con ese kilometraje te puede durar una buena temporada aún.
En carretera es un gran coche, si encima es un modelo con Turbo puedes ir sin complejo alguno en cuanto a prestaciones. La ciudad por tamaño y consumo ya le gusta menos pero se desenvuelve.

El mio hace 20 años en breve, y es mi único coche para unos 15.000 kms año.

muchas gracias isuszu,viendo los precios que me das de la averia,pues si que creo que merece la pena,puesto que solo son 200 euros de coche y si,el el turbo y el año es del 97,...con muchas cosas cambiadas hace meses...como el embrague,los frenos,delanteros y traseros,incluida una pinza,esta calzado de hace poco..y bueno,fuciona todo,el climatizador digital,y todos los extras...tapiceria de piel, asientos calefactables,y un largo ec..lo unico que no me cuadra es lo que me dice de donde van los reles(es que libro de manual no tiene)..y no tiene guantera,en su lugar va el air-bag ....algo que siempre me llamo la atencion,un coche si guantera...jejeje...este lleba una caja de reles como la de la foto (similar) dentro del capot,en el lado del conductor...supongo que sea por ahi...a ver si me podeis decir cual exactamente en ese modelo,el del 97...con air-bag y sin guantera..saludos.y muchicimas gracias.

por cierto,subo la foto del coche,para que lo veais,gracias.

Los síntomas que estás describiendo podrían corresponderse con fallo de la mariposa electrónica (usa el buscador).

Mira que tenga inyección Trionic. (año 95 en adelante) si no es así, yo desaconsejaría seguir.
Eso sí, ahora hay 9000's bien baratitos, echa un vistazo en webs de C-V para hacerte una idea.

Román, ha puesto arriba que es el 97, debe llevar trionic.

Asrutking, la caja de fusibles que te comenta Isuzu la tienes justo debajo del airbag del acompañante, mira y verás una trampilla negra.

La foto no se ve.

Pues es verdad, sólo había leido el primer post. El 97 es un buen año para ese modelo. Cuadra con el hecho de que tenga airbag de acompañante en vez de guantera.

Igual es algo tan tonto como el inmovilizador electrónico (el antirrobo) en estos coches acababa dando fallos.

pues gracias a todas las respuestas...me cuadra mucho eso de la mariposa,ya que mirando ahora otros post hablan del acelerador mas duro,en este hay veces que se ponia duro bastante,y se quitaba...y se ponia otra vez cuando queria,no le dio importancia porque hiba bien igual...pero eso podria ser el principio de esta averia...si es eso,sube mucho repararlo?? seria en taller o se puede hacer uno mismo,algo de mecanica entiendo,aunque no mucho...me merecera la pena pagar 200 euros por el coche,si por mil y pico los hay segun dicen por aqui..aunque es cierto que esta impecable,y tiene algun extra adicional,como dvd con navegador integrado en el salipcadero,echo a medida,y mas cosillas... y si es la mariposa es normal que arranque bien puentenado con unos cables algo el mecanico?? el coche como ya dije por mas que tiras no arranca y el mecanico algo puenteo que arranco a la primera...pero claro estan esperando a decir que es a que el otro compre por fin el nuevo coche...no se suena raro todo...gracias.

Si es del 97, ya no llevaban mariposa electrónica.

pues ya,me perdi...si la bomba va en el maletero,los reles debajo del air bag...que pudo puentear en el capot para que arrancase a la primera?? es que tampoco quiero que me la metan doblada y me digan que es una cosa y sea otra...porque el dice que igual la bomba..pero se puede puentear desde el capo??...no lo entiendo¡¡

PasoLento escribió:Si es del 97, ya no llevaban mariposa electrónica.

El mio no lleva airbag y si lleva guantera además de TCS de ahí que hablara de desmontar la guantera. No se, igual me equivoco pero si ha dicho que puentea alguna cosa de la caja de relés y funciona debe ser algo relacionado con la alimentación. ¿De verdad lleva antirrobo un 9000? El mio lleva una alarma desconectada Gemini, a ver si el listo del mecánico lo único que hace es con la llave de la alarma, desconectarla en el modulo que hay precisamente junto a la caja de relés.

Siendo del 97 debe ser casi un Aniversario con su tapicería mixta ante y piel, y con una caja de cambios FM, mucho mejor que las Pre94.

¿De donde eres? Igual te pueden recomendar donde llevarlo, aunque tu colega no le tiene mucho cariño al coche por largarlo de esa forma.

soy de gijon...y cariño poco,mucho lo queria,pero le comieron la cabeza..y bueno,ya ves..y yo a ese coche si que le tengo cariño,ya que en su dia lo escogi yo cuando lo compro...y por eso me fastidia que se tire a un desguace,yo tengo coche,pero es mas por cariño que por otra cosa...eso si tampoco puedo permitirme gastar algo desorbitado por el cariño...que no esta la cosa para ello...pero ya te digo que el mecanico solo toco en el capo,ni entro en el coche ni nada,en los fusibles y reles que lleba dentro no toco nada...eso seguro,fue en el capo y en dos minutos...es como si fuese a tiro fijo,pero a la hora de dar presupuesto o decir que es dice que no lo sabe fijo...que puede ser la bomba o algo peor...
y GRACIAS A TODOS POR LA AYUDA PRESTADA¡¡¡

hola,hoy eh estado mirando y efectivamente encontre los reles debajo del airbag del acompañante...pero no se cual es el de la bomba de gasolina,hay 4 blancos mas pequeños y uno negro grande,alguien sabria decirme cual es el de la bomba de gasolina...no se parece en nada a la foto que me puso el compañero aqui...estos van sin tapa ni nada por un hueco muy pequeño bajo el airbag...el fusible lo encontre y esta bien...pero el rele no se cual es..mas que nada para ver si compro uno y lo pruebo...gracias.

En las versiones sin airbag en el mismo soporte sale para que es cada uno.-

En las últimas hojas del Manual de usuario creo que sale alguna cosa, sino a ver si te apañas con eso:

http://www.knez.org/vehicles/images/saa ... cation.gif

gracias isuzu...la pena es que el libro no lo tengo,y la caja de los reles no se parece en nada...voy a intentar subir una foto a ver si me sale...y a ver si me podeis decir cual de estos es el rele...y de nuevo GRACIASSSS¡¡¡¡.

http://subefotos.com/ver/?d48f5e7cea806 ... 1206ao.jpg

ESPERO QUE SE VEA EN EL ENLACE....SI NO ME AVISAIS QUE NO TENGO MUCHA IDEA DE SUBIR FOTOS...GRACIAS.