Club SAAB España

Hola a todos!

Mi coche tiene actualmente 70.000 kms y todavía tiene pastillas de freno para rato, pero llevo varios años con un dichoso ruido y me he decidido a cambiar todas las pastillas para ver si se elimina, por si están cristalizadas.

El caso es que mirando en Oscaro y Misterauto tengo dudas para saber cuáles debo poner en el eje delantero, puesto que especificando cuál es mi coche, me pone 4 referencias distintas en la marca Brembo, que es la que quiero poner. Respecto al eje trasero, no tengo dudas porque en las dos páginas sólo sale una referencia...

Me podéis echar una mano? Muchas gracias de antemano.

empieza por averiguar el diametro de los discos que montas. con eso ya sabremos que pastillas corresponden a tu coche.

Hola AG,

Sí lo sé.... 312mm delante y 292 mm detrás, pero en la ficha de las pastillas brembo en las web de oscaro y misterauto, no pone nada de para qué discos son...

Un saludo.

aqui tienes bastante donde elegir EBC

tienen muy buen rendimiento en toda la gama, un Aero se merece buenas pastillas

y si quieres tirar de oscaro aqui tienes una referencia TRW

Muchas gracias AG!!

Y dentro de todos los tipos de EBC, cuales cojo? No quiero nada deportivo que tenga que calentarse para funcionar 100%... Servirían las "Ultimax"?

Y si finalmente tiro de Oscaro, cual sería la referencia en Brembo??

Muchas gracias y un saludo.

si no quieres nada deportivo, con la misma sensacion que con las de serie, las Ultimax. si quieres algo mas de mordida Greenstuff. ambas trabajan bien en frio.

ref brembo P 24 057

Muchísimas gracias AG!!

He visto que para las Greenstuff delanteras pone "no hay productos en esta categoría", aunque sí para las traseras... así que cogeré las Ultimax o las brembo...

Saludos.

no te fies de lo que viene en la WEB, conozco al provehedor y si no los tiene los puede traer.

la referencia de las green es DP21416

Hola de nuevo!

Hoy le he cambiado todas las pastillas al coche (finalmente puse las brembo) y aunque el ruido al frenar cuando casi estás parado ha mermado bastante, sigue haciendo un ruido que proviene de la parte de atrás... Al cambiar las pastillas, he visto que los discos no están nada gastados en ninguno de los trenes (no tenían mucho salto), pero en el trasero, los discos estaban un poco más feuchos.... y la pregunta es: Si cambio los discos traseros para ver si desaparece el dichoso ruido, tengo que volver a poner pastillas nuevas? O sirven las que he puesto hoy? Sólo he hecho unos 40 kms y unas 8-10 frenadas suaves consecutivas para hacerles un poco el rodaje a todas las pastillas (delanteras y traseras).

Muchas gracias de antemano!

Por cierto, el coche tiene 70.000 kms y las pastillas traseras interiores estaban un poco más gastadas que las traseras exteriores, aunque no muchísimo más.... lo digo por lo de que este coche gasta más las interiores traseras que las exteriores...

Describe el ruido..
Puedes montar pastillas usadas con discos nuevos.

El ruido es como "ssshhhh".... al final he encargado discos (TRW) y pastillas (Brembo otra vez) nuevas, por si las moscas...

Aero3417 escribió:Por cierto, el coche tiene 70.000 kms y las pastillas traseras interiores estaban un poco más gastadas que las traseras exteriores, aunque no muchísimo más.... lo digo por lo de que este coche gasta más las interiores traseras que las exteriores...

Es característico de Saab, se debe al retroceso del pistón, no es sólo en tú modelo.

Puedes poner las mismas pastillas en los discos nuevos, son pocos kms para que hayan cogido forma.

Hola!

Al final he tirado el dinero.... he cambiado discos traseros y pastillas y sigue sonando... me ha dicho el mecánico que me las ha cambiado que es posible que el ruido lo haga el pistón o émbolo del pistón....

Así que... así se queda, no pienso gastar ni un duro más...

Saludos!