Club SAAB España

Tengo un SAAb 9.3. El coche ha tenido vibraciones del mismo día que lo compré. En las sucesivas revisiones se me ha dicho que era por las ruedas, pero no es así, las vibraciones han continuado a pesar de los cambios de ruedas, equilibrados y paralelos que se han hecho.

En este sentido, una situación especial que sufre el coche es la siguiente:

En una subida. Con el coche a una velocidad de 60 Km/h en quinta o 70 km/h en sexta, aceleras el coche, manteniendo una presión constante sobre el acelerador, manteniendo la aceleración constante pero sin forzar la marcha de tal manera que no vibre el coche, y cuando el coche llega a los 100 km/h o los supera, el coche empieza a temblar de una forma tan exagerada que tienes que dejar de acelerar, poner el coche en punto muerto y luego ya volver a meter una velocidad y continuar la marcha normalmente.

¿Algún forero podría darme alguna pista para solucionar este problema?

Si lo hace en cuestas (vibra como si estuvieras circulando por terreno rizado) es un fallo más que conocido por Saab: válvulas de escape. Afecta sobretodo a los Ttid pero ha habido casos en los Tid.

Yo lo único que te puedo decir es que no es bueno para el motor, embrague,turbo.....ir a60km/h en sexta y subiendo ,y acelerar para ir hasta 100km/h

clarinero 08 escribió:Si lo hace en cuestas (vibra como si estuvieras circulando por terreno rizado) es un fallo más que conocido por Saab: válvulas de escape. Afecta sobretodo a los Ttid pero ha habido casos en los Tid.

Muchas gracias por la respuesta. Efectivamente, es exactamente como si estuviera circulando por un terreno rizado.