Club SAAB España

balance año 2003:
visitas no deseadas al taller: 6

1) primeros marzo: luz fallo motor
averia: se suelta tubo turbo: unas 50 €
2) mediados marzo: luz fallo motor
averia: caudalimetro unos 200 y pico €
3) primeros abril: luz fallo motor
averia: sonda de presion absoluta; cambiada de buen rollo contra garantia otro coche
4) mediados abril: luz fallo motor
averia: egr enpuercada: limpieza sin cambio; no me vuelven a cobrar
5) verano: sale volando la moldura parabrisas
total unos 70 €
6) diciembre: luz fallo motor
averia. sonda de nuevo presion absoluta: unos 200 €

Aun asi me gusta mi coche y sino diera tanto por culo seria la ostia

2002
un mes despues de garantia: compresor aire acondicionado
despues de dar mucho la lata a madrid solo me cobran la mano de obra deferencia de darsena motor ( a los que felicito por la rapida atencion y favores que me han hecho)

las cosas son asi 8)

ah por cierto, tambien se me jodio este mes una columna del sid

a opinar????

que te ha mirado mal un tuerto, porque las has tenido todas en un solo año.
Solo hay una cosa que te salva y es el concesionario, parece que por lo menos se estiran un poco.
Un saabludo

... si tuviera la fiabilidad del Honda HRV ... (el Honda es de gasolina, verdad 8) ?)

Coincido en lo del tuerto tio......menudo añito..seguro que el que viene será mejor....eso espero pq tu coche y el mio por ahi andan de Km!!!!!

del honda no se ni donde tiene la palanca del capo

mi problema no es unico es de todos los 93 classic petroleros y si no pasaros por el foro del clasic

Yo optaria por quitarme la luz fallo motor.
No ahora enserio siento este mal año con tu saab ,pero como se dice despues de uno malo bienen 5 buenos .
Un saludo