Club SAAB España

Ya he comentado alguna vez este tema. Cada vez se "escuchan" (PLURAL) más. Ayer fuimos a Bilbao en el 9-5 y la diferencia es considerable, este no suena nada el salpicadero, así que ha quedado claro que no es normal que por el firme suene cómo suena. Cruje que es una pasada, nunca me ha convencido la junta 2 capas que une nuestro salpicadero, tengo que pasarme por el taller, pero estos temas de ruido me suelen joder bastante. ¿¿¿A nadie le pasa??? ¿¿¿Alguien ha leido algo???. Me marca 41.000 km...

Hola GUS,


Yo con 19000 kms no me suena nada el coche por dentro; sin embargo
sí recuerdo hace tiempo (a los 4000kms) que en la autopista Y asturiana
(Oviedo-Gijón Avilés) de suelo de hormigón acanalado "algo" entró en resonancia en el salpicadero que hizo un ruido muy grande....lo llevé al taller, lo miraron, no vieron nada, pero por suerte no ha vuelto a sonar
(a pesar de ir varias veces más por esa autopista....cualquiera lo entiende!

Saludos,

Gus,
Con 49.000km debes ser de los que tienen más km con este coche. Esos ruidos en salpicadero no dicen nada a favor de la calidad del coche.
Yo en mis anteriores vehículos, cuando tuve ruiditos, no crujidos sino vibraciones a rpm determinadas, probé a llevarlo a concesionario y normalmente te lo devuelven con un "no he encontrado nada, pero el coche va estupendo" y unos cuantos tornillos sospechosos sueltos por el suelo.

O sea, o es un tema "de delito" en muchas unidades, o para estos ruiditos no tienen solución en concesionario pq no los conocen. Yo he llegado a "espumar" los conectores, cables, grapas de cableado (focos típicos) y no solucionar el problema.

Eso sí, si es un crujido ostensible al pasar por baches, se debería comprobar los anclajes principales de todo el tablero. Normalmente va unido a una traviesa frontal metálica antes de la Firewall, y esta unida a los montantes o pilares "A". Piensa que cuando termine la garantía, a reclamar al maestro armero.
Saabludos,

Hola Victor, perdona que os cambie el tema....... te ha llegado mi privado sobre lo del sábado?

Xabix no te perdono...

Victor tengo 41.000 km... no 49.000 km. no seas malo y me metas 8.000 más, que me da pena ver cómo suben sin darte cuenta.
Gracias por tu consejo, la verdad es que no tengo muchas esperanzas en cuanto a concesionario. Ya os contaré.

Si eres el único tal vez sea por la juventud del coche, te lo compraste nada más aparecer...puede que fuese algo en las unidades de preserie. Si es así están obligados a corregírtelo

Ya sabía que podía pasar... pero no voy a adelantar acontecimientos. Lo malo es Rubén saber de donde viene exactamente ya que hay veces que es crujido general. Tampoco es un ruido que te vuelve loco, pero a es molesto, sobre todo en un coche que se supone es "gama medio alta"... bueno de momento: ajo y agua, a joderse y aguantarse.

CIAO

N.B. No tengo tiempo de llevarlo, quizás espere a la revisión de los 45.000 km. que a este paso será en breve, por cierto las ruedas de delante empiezan a acusar síntomas de fatiga... una pena... 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Gus, tú pecaste de precipitación al comprartelo (41K perdón ), y yo he esperado demasiado; en lugar de subir tarifas han aplicado las rebajas en el interior.
En general por norma debes esperar unos 6 meses para comprarte un coche nuevo. Yo viví en SEAT el arranque del Ibiza'93 y el Toledo '98 y doy fe que es el plazo para arreglar las "chorradas" , allí y en Mercedes.
Todo tiene solución, suena a fijación precaria provisional de alguna centralita, de la radio...muchos ruidos viene del cuadro de relojes, incluso de dentro del mismo. Prueba a subir al jefe de taller y darle una vuelta...
Xavix, no contesté hasta hoy pq con la huelga de Frape leer el mail era jugarse el cuello...

Pues sí, la verdad es que hubiera sido una temeridad......