Club SAAB España

Ya iba tocando.

Después de 242.000 kms, casi 11 años y 3 semanas ingresado.

Detallado lo llaman.

Mas

Mas

Mas

Mas

Y las de fin de traca

en una sola palabra espectacular resultado de brillo me alegro por ti de como ha quedado de bien

te lo hicieron con un producto con base de Polytertrafuoretyleno ( PTFE o Teflon para el nombre comercial de la casa Dupont ) ( en el mio le hice el tratamiento de la casa Protech )
si es con un producto de esta composicion la suciedad no se adiere casi nada i cuando lo lavas el secado es rapidissimo ( a vece en el mio cuando le paso la gamuza para secar-lo cuando doy la vuelta al auto hay sitios ya secos )

bueno a disfrutar lo 11 años mas como minimo

Increible

A falta de verlo en persona terminado...




Rico, rico, rico....

Desde hace poco tiempo estoy entrando a leer forodetalles y es increible la cantidad de productos y técnicas empleadas así como los resultados que se obtienen.

Ese 9-5 podría pasar por nuevo

* Enviado desde móvil por medio de Tapatalk

De re-estreno.

Mucho trabajo para un buen resultado. Mereció la pena.

Gracias a todos.

Ahora una explicaciones. Los faros y pilotos no se han tocado al igual que las llantas. El capó delantero esta masacrado a pedradas, quiere una mano de pintura como San Isidro rogativas.
El paragolpes delantero pues tampoco le vendría mal.

Lo próximo, tren de rodaje delantero y discos de freno delanteros (aún de serie).

M4R10 escribió:Gracias a todos.

Ahora una explicaciones. Los faros y pilotos no se han tocado al igual que las llantas. El capó delantero esta masacrado a pedradas, quiere una mano de pintura como San Isidro rogativas.
El paragolpes delantero pues tampoco le vendría mal.

Lo próximo, tren de rodaje delantero y discos de freno delanteros (aún de serie).

Yo le prendía fuego...

wapo.

Espectacular Mario. Gran trabajo!!

Saludos