Club SAAB España

Pues eso, o cómo creíais que llega a tiempo para repartir todos los regalos?

JOer ese papa noel va haciendo el saludo nazi

o le pone unas cadenas en el eje delantero o me parece que los niños se van a quedar sin sus regalos el día 25, lo de "obrut" en la aleta delantera es igualmente un puntito.

es que ese es el turbo chipeado de Theonly

Muy bueno Xavix!!!!!!!!!!!!!

eres un crack!!!!!!!!

Ese Papa Noel es un maricon, va con la capota bajada y abrigado hasta las cejas.
The Only, si que le echó un par de huevos en la concentracion de Rupit. Hacía un frio de cojones y The only iba con la capota bajada y solo llevaba el tanga de prenda 8) 8) 8)

Si pero con esas greñas va muy abrigado el jodío

por cierto...theonly...ayer me sentí tú por unos momentos...me dejaron un cabrio...uf, uf, uf...creo que padezco de priapismo por su culpa

he tenido que buscar "priapismo" en el diccionario.....

se te va la olla xDDD

en Rupit si hubiera tenido gorro no le hubiera hecho ascos

the only one escribió:he tenido que buscar "priapismo" en el diccionario.....

se te va la olla xDDD

en Rupit si hubiera tenido gorro no le hubiera hecho ascos

A ti si que en la subida de rupit se te fue la olla.... Seguramente aun anda por alli...

saludos

Pero que gozada es el cabrio preGM!!!!...

Un gorrito un gorrito...un chicarrón del norte pidiendo gorrito

Rubén escribió:Pero que gozada es el cabrio preGM!!!!...

Un gorrito un gorrito...un chicarrón del norte pidiendo gorrito

En tu cabeza solo caben 3 bytes '9' '0' '0'... nada mas!

Saludos

No es eso masdl...son cosas incomparables...vamos a ver...de los coches que he tenido oportunidad de probar, si he de ser racional me quedo con el 9000 aero. He probado coches más rápidos, más lujosos, más deportivos, más grandes...pero el 9000 tiene 4 cosas muy impotantes para hacer bien un viaje:

1.- Es confortable, los asientos no cansan lo más mínimo, y sujetan el cuerpo de modo que no vas dando un paseo por la banqueta en cada curva. El motor no se oye y la suspensión es muy equilibrada, no es una tabla pero tampoco un barco.

2.- Es casi imbatible en un adelantamiento...en carreteras normales a velocidades lógicas es meter la tercera y olvidarte del camión, del 8% de pendiente...una gozada.

3.- Es tremendamente amplio...de hecho es el único coche no monovolumen grande (en el zafira, scenic etc...tampoco caben) donde cabían las tres sillas de seguridad de mis sobrinos en la banqueta trasera, por eso mi cuñado se compró una sharan, porque ni siquiera en el volvo V70 caben las tres sillas.

4.- Es un coche muy seguro, pretensores pirotécnicos, airbags...no tantos como en los modernos, pero suficientes, y con un chasis muy bien hecho para protegerme.

Sin embargo el preGM es otra cosa totalmente distinta...el aullido del turbo llega nítido a los oídos, vas sentado con el culete casi en el asfalto, la visión hacia delante es espectacular...un parabrisas panorámico que parece diseñado para poder admirar en todo momento el enorme capó que llevas delante con esas preciosas entradas de aire en el lado derecho, la dirección es rapidísima, el morro obedece al volante instantáneamente, la chica del asiento del acompañante va mucho más cerca que en el 9000 (que parece diseñado para matrimonios en los que no se lleven bien y cuanto más lejos mejor), el mando de la ventilación suspira cada vez que lo accionas...parece que el coche esté vivo y respire...es un mundo diferente y que a mí personalmente me atrae mucho...y si algún día pruebas uno (en la próxima concentración veréis el mío jejejeje) notarás algo de "morriña" cuando te bajes de él.

Rubén escribió:No es eso masdl...son cosas incomparables...vamos a ver...de los coches que he tenido oportunidad de probar, si he de ser racional me quedo con el 9000 aero. He probado coches más rápidos, más lujosos, más deportivos, más grandes...pero el 9000 tiene 4 cosas muy impotantes para hacer bien un viaje:

1.- Es confortable, los asientos no cansan lo más mínimo, y sujetan el cuerpo de modo que no vas dando un paseo por la banqueta en cada curva. El motor no se oye y la suspensión es muy equilibrada, no es una tabla pero tampoco un barco.

2.- Es casi imbatible en un adelantamiento...en carreteras normales a velocidades lógicas es meter la tercera y olvidarte del camión, del 8% de pendiente...una gozada.

3.- Es tremendamente amplio...de hecho es el único coche no monovolumen grande (en el zafira, scenic etc...tampoco caben) donde cabían las tres sillas de seguridad de mis sobrinos en la banqueta trasera, por eso mi cuñado se compró una sharan, porque ni siquiera en el volvo V70 caben las tres sillas.

4.- Es un coche muy seguro, pretensores pirotécnicos, airbags...no tantos como en los modernos, pero suficientes, y con un chasis muy bien hecho para protegerme.

Sin embargo el preGM es otra cosa totalmente distinta...el aullido del turbo llega nítido a los oídos, vas sentado con el culete casi en el asfalto, la visión hacia delante es espectacular...un parabrisas panorámico que parece diseñado para poder admirar en todo momento el enorme capó que llevas delante con esas preciosas entradas de aire en el lado derecho, la dirección es rapidísima, el morro obedece al volante instantáneamente, la chica del asiento del acompañante va mucho más cerca que en el 9000 (que parece diseñado para matrimonios en los que no se lleven bien y cuanto más lejos mejor), el mando de la ventilación suspira cada vez que lo accionas...parece que el coche esté vivo y respire...es un mundo diferente y que a mí personalmente me atrae mucho...y si algún día pruebas uno (en la próxima concentración veréis el mío jejejeje) notarás algo de "morriña" cuando te bajes de él.

Jajajajaja... estas e-n-a-m-o-r-a-d-o de tu 900!!!!!!! No hay duda!

Saludos, y que dure!

realmente eres mas pro-900 que yo, sera cuestion de robar el montecarlo que hay por zgz, por cierto, no lo veo desde el verano, debe tenerlo hivernando.
distrayendome he encontrado esto barato, seguro que hay que meter mucha pasta para dejarlos feten:


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estos son los de menos de 6000 euros, por que hay muchos mas pero a precios que ya no compensan el viaje si lo que queremos es encontrarlo baratoo, hay uno por 400 euros, pero esta el motor estropeado.

saludos.

Dame la dirección de ese con motor cascado...tengo un motor de 175cv casi nuevo esperando un cuerpo