Club SAAB España

Hola a todos:

Recien incorporado a este foro, mi duda es si comprarme un Saab 93 Sport Hatch del 2006, sobre todo por el temor a falta de recambios en un futuro debido a la desaparición de la casa.

Como solucionais vosotros este tema.

Gracias de antemano por vuestra colaboración.

Saludos,

Hola Armand. Dejando aparte la calidad el coche, que es sensacional si es un gasolina y menos buena si es diesel, se ha recuperado el ir recibiendo recambios a través de la red que está montando Saab España. En Madrid acaban de abrir un nuevo Servicio exclusivo Saab.

Eso no quita para que te diga que determinados repuestos no llegan de un día para otro, si no que hay que esperar una semanita o más en algún caso. En internet tienes a Parts for Saabs y Speedparts que suministran muchas cosas y rápido y a Neo Brothers que acaban de comprar un enorme stock de repuestos.

Hay por tanto un riesgo, las cosas como son. Algunos lo asumimos y estamos felices de ir a contracorriente y no hablar alemán.

Antes de nada quiero agradecerte tu respuesta. El modelo que estoy mirando es un diesel que me comentan que no consume demasiado, pues anda en unos 7 l/100km de media con una conducción normal. Ahora por lo que dices los motores gasolina dan muy buenos resultados, ¿que es por que son opel?, otra duda ¿que consumen estos modelos en gasolina?.

Gracias de nuevo, Saludos desde Asturias.

armand escribió:Antes de nada quiero agradecerte tu respuesta. El modelo que estoy mirando es un diesel que me comentan que no consume demasiado, pues anda en unos 7 l/100km de media con una conducción normal. Ahora por lo que dices los motores gasolina dan muy buenos resultados, ¿que es por que son opel?, otra duda ¿que consumen estos modelos en gasolina?.

Gracias de nuevo, Saludos desde Asturias.

Los motores de gasolina son Saab.

Son los diesel los que son de otras marcas. En concreto ese que miras, si es el 1.9 es el JTD de FIAT. El anterior es el 2.2 de ISUZU, que también montaba OPEL.

Bueno, en casa tenemos el Sport-hatch (2008) y el cabrio (2007), ambos 150 Tid y el consumo va de 6 a 7 litros...de motor nunca hemos tenido problemas, y tienen entre 150.000 y 200.000 km los dos.
Un saludo, desde Asturias también

y para el tema de piezas has tenido algún problema?, a que taller sueles llevarlos?

De piezas normal, lo llevabamos a la SAAB que estaba en Collloto, ahora la página web de SAAB pone como concesionario autorizado el de León, de momento.

armand escribió:y para el tema de piezas has tenido algún problema?, a que taller sueles llevarlos?

martuero escribió:De piezas normal, lo llevabamos a la SAAB que estaba en Collloto, ahora la página web de SAAB pone como concesionario autorizado el de León, de momento.

Armand, si necesitas piezas las puedes encontrar casi todas en www.partsforsaabs.com o www.neobrothers.co.uk , por ejemplo.
Y para instalarlas, Nacho, antiguo mecánico de Saab en Colloto te podría ayudar. Colabora con Base Motor, en el polígono de Asipo.
Cualquier cosa que necesites dilo por aquí en el foro y alguien intentará echarte un cable.

Muchas gracias por la información. Saludos,

Hola de nuevo. Aun no me he decidido y además me surge la pregunta si merece la pena juntar algo más de pasta e intentar ir a por un modelo Vector en vez del Linear.......

Yo no lo dudaría.

Por cierto, Nacho ya no está en Base Motor.
Y ayer el twitter de Saab España anunció la próxima apertura de un reparador oficial en Oviedo

Muchas gracias por la información.

Los gasolina post-2002 (GM) son de origen Opel, el 1.8t de 150 cv (en realidad es un 2.0) y el 2.0t de 175 cv, tienen un consumo contenido, y en fiabilidad están por encima del diésel, sin sus males endémicos y cadena en lugar de correa.

Vaya, yo que ya estaba convencido con el vectror diesel....... realmente me preocupa eso que comentas de consumo contenido,¿como te "contenido" es?, porque por lo que veo por ahí el diesel no se pasa de los 6 litros en una conducción normal....

Adjunto la carta de SAAB anunciando el nuevo Servicio Oficial en Asturias...