Vuelvo por aquí con mi segundo SAAB. Esta vez, TID....
Publicado: Mié Abr 10, 2013 12:27 am
Hola a todos vengo a presentar mi nuevo SAAB 9-3.
Tras un mes dando vueltas por el mercado de segunda mano buscando algo decente y harto de ver A3 y Golfs de 10.000 euros pelados, no pude resistirme a volver a escoger SAAB por su buena relacion precio calidad.
El elegido ha sido un 9-3 1.9 tid del 2007 con acabado vector sport y 118.000 kms.
El coche está precioso, por dentro bastante bien, pero sospeco que con muchas horas de sol que han hecho mella en sus plasticos. Mecánicamente no ha sido exprimido, pero no ha circulado por buenas carreteras y tiene algun defecto de suspensón ya casi solucionado. En concreto el triangulo inferior de la suspension delantera izquierda y los correspondientes silentblocs de ambas ruedas.
Otra cosa que no me gusta demasiado es la vibracion que trasmite el motor a 2000 rpm cuando aceleras fuerte. Supongo que con unos tacos de motor nuevos mejorará la cosa, pero creo que no demasiado... El 1.8t me tiene muy mal acostumbrado en este aspecto.
Este coche pierde mucha categoría cuando se le pone un motor diesel. Se convierte en un coche vulgar, aunque no tanto como un A3 2.0 tdi que vibra y es aun más aspero de tacto.
Un saludo, y ya os lo presentré con fotos!
Me habéis sido de gran ayuda a la hora de elegir. Gracias
Tras un mes dando vueltas por el mercado de segunda mano buscando algo decente y harto de ver A3 y Golfs de 10.000 euros pelados, no pude resistirme a volver a escoger SAAB por su buena relacion precio calidad.
El elegido ha sido un 9-3 1.9 tid del 2007 con acabado vector sport y 118.000 kms.
El coche está precioso, por dentro bastante bien, pero sospeco que con muchas horas de sol que han hecho mella en sus plasticos. Mecánicamente no ha sido exprimido, pero no ha circulado por buenas carreteras y tiene algun defecto de suspensón ya casi solucionado. En concreto el triangulo inferior de la suspension delantera izquierda y los correspondientes silentblocs de ambas ruedas.
Otra cosa que no me gusta demasiado es la vibracion que trasmite el motor a 2000 rpm cuando aceleras fuerte. Supongo que con unos tacos de motor nuevos mejorará la cosa, pero creo que no demasiado... El 1.8t me tiene muy mal acostumbrado en este aspecto.
Este coche pierde mucha categoría cuando se le pone un motor diesel. Se convierte en un coche vulgar, aunque no tanto como un A3 2.0 tdi que vibra y es aun más aspero de tacto.
Un saludo, y ya os lo presentré con fotos!
Me habéis sido de gran ayuda a la hora de elegir. Gracias