Club SAAB España

hola, soy nuevo en el foto. encantado de registrarme en este foro y aprender mucho.

Estoy pensando comprar un saab 93 1.9 150cv de 2003 en adelante. entre 100mil km y 200m km

tengo varias preguntas.....a ver si me podeis ayudar. gracias

- ¿Que tal salen estos coches con este motor?
-¿Suelen estar muy reventados con estos km? lo digo por tirarme a la piscina o no!!
- ¿En el caso de comprarme uno que es lo primero que debo mirar? , me refiero si este coche falla en algo en particular e ir directamente a ver si el coche que quiero comprar tiene ese fallo.
-¿Sabeis de alguien del foro que venda alguno de confianza?


muchas gracias.


un saludo

Hola , yo tengo un Sport Hatch Véctor de 2006 con 206.000 kmts y una pasada , ningun problema , tan solo el filtro de particulas que se le cambió y nada mas
Hace poco estuve tentado de venderlo , pero cuando la gente vé los kmts se asusta sin razon aparente con que seguire con el muchos mas , y mira que aún giran la cabeza a mi paso algunos
Un saludo

Muy buenos días,

Yo también tengo un SH con el mismo motor y, tras 100.000kms, no he tenido ninguna incidencia mecánica. Ni el alternador ni correa ni nada de nada. Obviamente, el estado del motor depende del usuario. No del motor en sí. Yo cuido el mío. Respeto sus tiempos de revisión y lo trato adecuadamente: 90% autovía, velocidades a crucero siempre ligeramente por encima de las 2100rpm, buen trato en frío (vital), etc. Con esto creo que, averías normales aparte, me debiera durar 200.000kms más sin problemas. Si puedes enterarte del perfil del anterior usuario sabrás cómo está el coche/motor.

El 1.9 150cv creo que sale bastante bueno en general. El TTid es otra cosa aunque no creo salga malo.

A mirar (100-200K kms es una horquilla muy grande): correa de distribución (una pena que no sea de cadena), bomba de agua, alternador y poco más (creo). Si acaso: suspensión y neumáticos (por lo de los desgastes anormales) y cambio (embrague+caja, por si el paisano metía las marchas a baquetazos).

Una vez me dijeron que comprar un 2ª mano era comprar los pecados de otros... Puede que tengan razón, pero con Saab, algo bueno solía ser el perfil de los compradores: gente seria y responsable que apreciaba el vehículo que tenía entre manos (yo voy por el 3º: 9000 CS 2.3 turbo, entregado con 160.000kms sin un golpe y motor perfecto (ni una avería), cambiado por un 9-3SS 2.2 Tid (empecé a conducir más kms), entregado con 165.000kms con EGR e Intercooler nuevos (avería un poco característica del Isuzu) sin un golpe y el resto perfecto, cambiado por un 9-3SH 1.9 Tid por aumento de familia).

Si hubieras comprado cualquiera de mis otros dos coches, te darías cuenta de lo que te digo.

Slds