Club SAAB España

Hola, a todos, quería comentar un pequeño problema que tengo en la ventanilla delatnera izquierda de mi SAAB 93 Sport Hatch Tid, el tema es que al cerrarla de forma automática la ventana "rebota" al final y baja 10 centímetros, supongo que es la protección antipinzamiento, ha revisado guías y topes apra ver si hay algún obstáculo pero no encuetnro nada, quería preguntar si alguien tuvo un problema similar y me da alguna pista. El concesionario me queda un poco lejos y hacer un viaje solo por eso no me viene muy bien.

Yo antes de comprar mi 9-3 estuve viendo un SH cabrio y le pasaba lo mismo. El vendedor me dijo que había una forma de reprogramar ese comportamiento pero no lo conozco... has buscado por el foro?

Edito, lee esto: http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 23#p215023

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Hola, yo tambien tuve un problemilla estando de vacaciones. Para anular el revote tienes que pulsar el botón de bloqueo ventanas y a la vez el botón de subida hasta que la ventana termine de subir.

Para que funcione bien la seguridad de la ventana tienes que volver a programarla.
1º soltar borne bateria.
2º volver a montar borne.
3º programar todas las ventanas.
3.1ºse programan ventana por ventana dando a la maniobra de bajar hasta oir un ruidito y a subir hasta oir otra vez el ruidito.
Espero te funcione.

Otra opción es soltar la clavija de la puerta, esperar un poco y volverla a enchufar.

De todas formas intenta programarlo. Creo que era con la ventanilla arriba del todo, deja pulsado el bloqueo de ventanillas traseras y sin soltarlo baja la ventanilla hasta que suene un pitido, despues la subes hasta que suene otro pitido (todo esto sin soltar el bloqueo de las ventanillas traseras). Y ya está.


saludos

Más bien es así (como dice en el eterno olvidado=manual):
El calibrado se efectúa de la siguiente
manera:
1 Cierre las puertas.
2 Haga funcionar el motor en ralentí. No
conecte un cargador de batería a la
batería del automóvil durante el calibrado.
3 Abra totalmente la ventanilla, el botón
debe permanecer pulsado todo el
tiempo.
4 Cierre completamente la ventanilla,
el botón debe permanecer levantado
todo el tiempo y aproximadamente
1 segundo después de haber cerrado la
ventanilla.
5 Abra completamente la ventanilla, el
botón debe mantenerse pulsado todo el
tiempo y aproximadamente 1 segundo
después de que la ventanilla está completamente
abierta.
6 Cierre completamente la ventanilla,
mantenga elevado el botón hasta que se
confirme el calibrado con un tono de
timbre.
Repita los pasos 3–6 en las ventanillas que
necesitan ser calibradas.

clarinero 08 escribió:Más bien es así (como dice en el eterno olvidado=manual):
El calibrado se efectúa de la siguiente
manera:
1 Cierre las puertas.
2 Haga funcionar el motor en ralentí. No
conecte un cargador de batería a la
batería del automóvil durante el calibrado.
3 Abra totalmente la ventanilla, el botón
debe permanecer pulsado todo el
tiempo.
4 Cierre completamente la ventanilla,
el botón debe permanecer levantado
todo el tiempo y aproximadamente
1 segundo después de haber cerrado la
ventanilla.
5 Abra completamente la ventanilla, el
botón debe mantenerse pulsado todo el
tiempo y aproximadamente 1 segundo
después de que la ventanilla está completamente
abierta.
6 Cierre completamente la ventanilla,
mantenga elevado el botón hasta que se
confirme el calibrado con un tono de
timbre.
Repita los pasos 3–6 en las ventanillas que
necesitan ser calibradas.

Amen

clarinero 08 escribió:Más bien es así (como dice en el eterno olvidado=manual):
El calibrado se efectúa de la siguiente
manera:
1 Cierre las puertas.
2 Haga funcionar el motor en ralentí. No
conecte un cargador de batería a la
batería del automóvil durante el calibrado.
3 Abra totalmente la ventanilla, el botón
debe permanecer pulsado todo el
tiempo.
4 Cierre completamente la ventanilla,
el botón debe permanecer levantado
todo el tiempo y aproximadamente
1 segundo después de haber cerrado la
ventanilla.
5 Abra completamente la ventanilla, el
botón debe mantenerse pulsado todo el
tiempo y aproximadamente 1 segundo
después de que la ventanilla está completamente
abierta.
6 Cierre completamente la ventanilla,
mantenga elevado el botón hasta que se
confirme el calibrado con un tono de
timbre.
Repita los pasos 3–6 en las ventanillas que
necesitan ser calibradas.

HOMBRE CLARINERO, DA GUSTO VERTE POR AQUI

hcorreo escribió:

clarinero 08 escribió:Más bien es así (como dice en el eterno olvidado=manual):
El calibrado se efectúa de la siguiente
manera:
1 Cierre las puertas.
2 Haga funcionar el motor en ralentí. No
conecte un cargador de batería a la
batería del automóvil durante el calibrado.
3 Abra totalmente la ventanilla, el botón
debe permanecer pulsado todo el
tiempo.
4 Cierre completamente la ventanilla,
el botón debe permanecer levantado
todo el tiempo y aproximadamente
1 segundo después de haber cerrado la
ventanilla.
5 Abra completamente la ventanilla, el
botón debe mantenerse pulsado todo el
tiempo y aproximadamente 1 segundo
después de que la ventanilla está completamente
abierta.
6 Cierre completamente la ventanilla,
mantenga elevado el botón hasta que se
confirme el calibrado con un tono de
timbre.
Repita los pasos 3–6 en las ventanillas que
necesitan ser calibradas.

HOMBRE CLARINERO, DA GUSTO VERTE POR AQUI

Lo mismo digo.

Hay un post que habla de este tema...No me acuerdo del título. Basta con "desenchufar" la clavija que se ve en la parte inferior de la pueta cuando esta abierta. esperas unos minutos...la enchufas de nevo y listo. Reprogramada sola.

JoseRC escribió:Hay un post que habla de este tema...No me acuerdo del título. Basta con "desenchufar" la clavija que se ve en la parte inferior de la pueta cuando esta abierta. esperas unos minutos...la enchufas de nevo y listo. Reprogramada sola.

Con solo desenchufar la ficha y volver a enchufarla no conseguirás que se reprograme.

Pues a mi me rebotaba y dejo de hacerlo...

JoseRC escribió:Pues a mi me rebotaba y dejo de hacerlo...

Supongo que además de dejar de rebotar también dejarías de tener la subida automática con un toque.

Pos no.

Pués no sé............en el mio si quito la ficha de la puerta se desprograma la subida automática.