Club SAAB España

Hola a todos:

¿Podría alguien decirme si es posible adquirir la lona exterior de la capota de un cabrio 1998-2002?

Si alguien la ha cambiado, ¿ha cambiado sólo la lona, o toda la capota? Me da a mí que esto es carillo, ¿no?

Muchas gracias y saludos

Y ya que estamos, y para aprovechar el mismo hilo, os comento que el elevalunas trasero izquierdo baja, pero al subir hace "clack, clack, clack" y hay que ayudarle con la mano.

¿Implica esto que hay que cambiarlo, o se puede reparar? En ambos casos, necesitaría saber cuántos leuros costaría aproximadamente. Estoy negociando con el vendedor y.... la adquisición se acerca!!!!!

Muchas gracias.

El problema del elevalulas es este:

http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 1&start=60

Es barato de reparar.


De todas formas Pacense, en este apartado del foro no están permitidas las preguntas técnicas. En el subforo de cada modelo se pueden formular preguntas.

saludos.

Muchas gracias Chems.

Pido disculpas por lo de la pregunta técnica

Saludos.

No es por meterme donde no me llaman, pero, cambiar lona, los asientos, no hay otra unidad en mejor estado que la que vas a comprar? en mi opinión, o te lo dejan casi regalado o no merece la pena.

Bueno Snowman, no sé si me lo dejan barato o no, pero resumo aquí lo que me ofrecen y lo que me piden:

SAAB 9-3 2.0T SE 154cv.
Año: 2000
Kms: 145.000 (reales)

Desperfectos:
- Parachoques con rozaduras (leves)
- Tapicería asientos delanteros
- Capota con 2 quemaduras (tamaño moneda de 2€ aprox. y algo descolorida)
- Elevalunas trasero izquierdo averiado
- Requiere cambiar la junta de la tapa de balancines
- Requiere cambiar pomo de la palanca de cambios
- SID con píxeles extraviados

Virtudes:
- Pocos Km.
- De un solo propietario
- Revisiones en la casa (con libro)
- ITVs pasadas todas a la primera
- Mecanismo de capota (cilindros, circuito, etc.) en perfecto estado.
- Amortiguadores nuevos

Por el coche me piden 2.700€

¿Pensais que está bien? Yo creo que sí, dado que en lo fundamental, el coche está perfectamente. Lo he probado y doy fe de ello, va como la seda.

He pedido a mi mecánico de confianza que me haga un presupuesto de todas esas reparaciones (exceptuando el SID, que sería cosa de Dalonsoc...), y a ojo le echa unos 600€, aportando yo los asientos de Xarly.

Saludos y.... GRACIAS DE VERDAD por vuestra ayuda.

Pacense, en Rogasanz tienen una capota de un 900 del año 97 o 98, un coche inglés, pero vamos que la capota no va a la derecha como el volante eh.

Pregunta alli porque estaba en muy buen estado.

No sé, no sé, alikates....

Estos ingleses son tan raritos...

Si puedo pasaré el martes o miércoles a verla.

Muchas gracias!!!

La capota del 900 no sirve para un 9-3.

Muchas gracias por la información, Enanoloco.

¿Podría alguien darme el Codigo de pieza SAAB de los muelles neumáticos del capó motor? ¿Es acaso el 5183017?

Este cabrio en concreto lleva un muelle a cada lado del capó.

Muchas gracias y saludos.

En mi caso es ese código de pieza, acabo de verlo. Pero mi 9-3 cabrio únicamente tiene un amortiguador en el lado del conductor...

[mod=""]Visto que el hilo suscita debate, y tras unos días en el foro de compraventa sin éxito, movemos el hilo al general de 900GM - 93 donde corresponde para continuar la discusión

Saludos[/mod]

jrl, lo que ocurre es que hay dos opciones para estos muelles: 1 ud. al lado del conductor, con 480Kn de fuerza, o 2 uds., una a cada lado, con 240Kn de fuerza cada una.

No sé si esta cuestión iba por series de fabricación, por modelos concretos, o "a gusto del consumidor".

El caso es que he encontrado en Oscaro un muelle Magneti Marelli bastante barato, pero quería saber si es compatible 100%:

http://www.oscaro.es/muelle-neumatico-c ... 0485-514-p

Tampoco sé si este muelle es de 240Kn ó 480Kn, pero les he hecho la consulta......

Ah!, entonces el PN es el 4323994: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1746

Ese de Oscaro va a ser de 480Kn, este es el equivalente en PFS: http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1745

Pues visto lo visto, sí que el Magneti Marelli parece de 480Kn. Aún no me han contestado en Oscaro, pero yo creo que sí me serviría, aunque actualmente el coche lleve uno a cada lado. Con ponerle este en el lado del conductor valdrá, puesto que me imagino que los anclajes serán iguales...

Si me sale por sólo 12,90€ mas gastos de envío habré solucionado este problema por poca pasta, jejeje.

El problema que sigo teniendo sin resolver es el de las dos quemaduras de la capota (aprox. del tamaño de monedas de 2€). ¿Sabeis de algún kit de reparación que tenga parches, o algo así? Mi capota es azul.

Saludos.