Club SAAB España

Los suecos de Koenigsegg haciendo de las suyas. Como banco de pruebas utilizan un Saab 9-5

http://es.autoblog.com/2013/02/20/koeni ... -de-levas/

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Eso ya lo invento un señor apellidado Knight sobre el 1900. Me refiero al concepto de la ausencia de arbol de levas.

Eran unas valvulas de camisas correderas, dos camisas concéntricas que subían y bajaban alternativamente, descubriendo o tapando las lumbreras de admisión y escape, movidas por unas bieletas, deslizándose una camisa dentro de la otra.

Tuvo cierto exito en los automoviles de lujo porque era mucho mas silencioso, aunque consumia mas aceite que una churreria en san isidro