Puesta de largo de mi "ciclado" 9-3 2.0 T ex del foro...
Publicado: Jue Ene 24, 2013 10:38 am
Buenas a todos desde Madrid.
Llevo leyendo este foro algo más de un año, y hoy, por fín, he decidido presentarme oficialmente. Soy el feliz propietario de un Saab 9-3 2.0 T "150 cvs" del forero o ex forero Oscar Farga, al cual le agradezco infirnitivamente el buen gusto que tuvo al preparar este 9-3 de la manera en la que lo hizo. No lo conozco personalmente, un día me gustaría charlar con él, seguro que le hace ilusión volver a ver su ex coche.
Tengo la suerte de conocer personalmente a otro ilustre de este foro, François, que me ayudó a elegir este coche cuando se me presentó la oportunidad. En estos meses también he conocido a Javier de Rogasanz, muchas gracias por haberme ayudado siempre que lo he necesitado.
Decir que este Saab es mi coche de diario, y a mi entorno siempre les digo que es la mejor compra o más inteligente que he hecho en toda mi vida. Comparte garaje con mi coche de "recreo", un Bmw Z3 M Coupé, que se encarga de poner el listón muy alto, pero os aseguro que este Saab es una maravilla pese a que su kilometraje asusta en un primer momento.
El coche se lo compré a Pablo, forero que se había quedado el coche cuando Oscar se lo vendió. He visto pocos mantenimientos tan exhaustivos como el de esta unidad en concreto. Chapeau para Oscar y Pablo que lo mantuvieron en ROGASANZ sin escatimar un euro. El historial de facturas del coche es sencillamente espectacular.
LLevo desde noviembre del 2011 con el coche, y en estos 14 meses he realizado unos 20 mil kms, a finales de diciembre el turbo dijo que no quería seguir soplando y he puesto un "secador" nuevo. Tras instalarlo y hacer el conveniente rodaje, lo he medido en un banco de potencia aquí en Madrid con resultados de matrícula de honor. Nada menos que 227 cvs y 345 nm de par. Este banco os aseguro que está perfectamente calibrado, si tienes curiosidad por saber el estado real del corazón de vuestro coche, os echo un mano encantado.
Bueno, pues encantado de estar por aquí, intentaré participar aportando mi granito de arena cuando pueda.
Un saludo.
Alberto.
Pd Os dejo el enlance de la venta del coche, estéticamente está exactamente igual, llevo separadores de 2 cms en las 4 ruedas..., es el único cambio estético con respecto a esas fotos que podéis ver.
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 15&t=14427
Llevo leyendo este foro algo más de un año, y hoy, por fín, he decidido presentarme oficialmente. Soy el feliz propietario de un Saab 9-3 2.0 T "150 cvs" del forero o ex forero Oscar Farga, al cual le agradezco infirnitivamente el buen gusto que tuvo al preparar este 9-3 de la manera en la que lo hizo. No lo conozco personalmente, un día me gustaría charlar con él, seguro que le hace ilusión volver a ver su ex coche.
Tengo la suerte de conocer personalmente a otro ilustre de este foro, François, que me ayudó a elegir este coche cuando se me presentó la oportunidad. En estos meses también he conocido a Javier de Rogasanz, muchas gracias por haberme ayudado siempre que lo he necesitado.
Decir que este Saab es mi coche de diario, y a mi entorno siempre les digo que es la mejor compra o más inteligente que he hecho en toda mi vida. Comparte garaje con mi coche de "recreo", un Bmw Z3 M Coupé, que se encarga de poner el listón muy alto, pero os aseguro que este Saab es una maravilla pese a que su kilometraje asusta en un primer momento.
El coche se lo compré a Pablo, forero que se había quedado el coche cuando Oscar se lo vendió. He visto pocos mantenimientos tan exhaustivos como el de esta unidad en concreto. Chapeau para Oscar y Pablo que lo mantuvieron en ROGASANZ sin escatimar un euro. El historial de facturas del coche es sencillamente espectacular.
LLevo desde noviembre del 2011 con el coche, y en estos 14 meses he realizado unos 20 mil kms, a finales de diciembre el turbo dijo que no quería seguir soplando y he puesto un "secador" nuevo. Tras instalarlo y hacer el conveniente rodaje, lo he medido en un banco de potencia aquí en Madrid con resultados de matrícula de honor. Nada menos que 227 cvs y 345 nm de par. Este banco os aseguro que está perfectamente calibrado, si tienes curiosidad por saber el estado real del corazón de vuestro coche, os echo un mano encantado.
Bueno, pues encantado de estar por aquí, intentaré participar aportando mi granito de arena cuando pueda.
Un saludo.
Alberto.
Pd Os dejo el enlance de la venta del coche, estéticamente está exactamente igual, llevo separadores de 2 cms en las 4 ruedas..., es el único cambio estético con respecto a esas fotos que podéis ver.
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 15&t=14427
