Club SAAB España

¿Alguien sabe si se tienen que cambiar faros e intermitentes en el caso de cambiar el frontal '02 al '04?

http://www.neobrothers.co.uk/front-bump ... 2ohn5kdm70

¡Saabludos!

Y este color, ¿verdad que es el Cosmic Blue?

http://www.autoscout24.es/Details.aspx? ... 00&asrc=fa

allclassics escribió:Y este color, ¿verdad que es el Cosmic Blue?

http://www.autoscout24.es/Details.aspx? ... 00&asrc=fa

No se que azul es, pero ese Aero es muy bonito, hablando de facelifts, los faros e intermitentes del MY03 se pueden colocar en el MY00?

Saludos.

urquattro escribió:

allclassics escribió:Y este color, ¿verdad que es el Cosmic Blue?

http://www.autoscout24.es/Details.aspx? ... 00&asrc=fa

No se que azul es, pero ese Aero es muy bonito, hablando de facelifts, los faros e intermitentes del MY03 se pueden colocar en el MY00?

Saludos.

Si, ese color le queda genial...y los faros, estoy casi seguro de que no es posible...

urquattro escribió:

allclassics escribió:Y este color, ¿verdad que es el Cosmic Blue?

http://www.autoscout24.es/Details.aspx? ... 00&asrc=fa

No se que azul es, pero ese Aero es muy bonito, hablando de facelifts, los faros e intermitentes del MY03 se pueden colocar en el MY00?

Saludos.

En tu caso tendrías que cambiar todo el paragolpes que incluye la parrilla. Pero aunque es una cosa que en su día me plantee hacer, desistí por que para hacerlo bien hay que cambiar más cosas. Si te fijas, la trasera también cambia y no sólo por el color de los pilotos, sino por la forma del paragolpes más redondeada ( fijate bien en la parte que va justo debajo de los pilotos en uno y en otro) y el marco que lleva el portón rodeando la matrícula. Cambiar solamente el frontal es, desde mi punto de vista, un poco chapuza.
Si lo que quieres es hacerlo menos recargado tienes la opción de pintar la parrilla color carrocería ( que no te recomiendo para nada) o bien pintar la parrilla de un plateado mate en lugar del cromado, que me encantaría hacérselo al mío.

La idea sería hacer un facelift general, estoy de acuerdo contigo en no hacerlo a medias...y básicamente preguntaba lo del frontal, para ver si podía aprovechar los faros (que creo que si).

allclassics escribió:¿Alguien sabe si se tienen que cambiar faros e intermitentes en el caso de cambiar el frontal '02 al '04?

http://www.neobrothers.co.uk/front-bump ... 2ohn5kdm70

¡Saabludos!

No, es quitar un paragolpes y poner otro. Lo que tendrás que adquirir serán todas las rejillas inferiores y los antinieblas que son los del 9-5 > 2006 y 9-3 > 2008.
En total unos 800€ contando pintura y exceptuando mano de obra.

urquattro escribió:hablando de facelifts, los faros e intermitentes del MY03 se pueden colocar en el MY00?

Saludos.

Esto ya es mas complicado. Poder se puede pero hay que cambiar mas piezas.
Para la parte delantera necesitarías además del paragolpes, las molduras y rejillas del mismo, una pareja de faros y una de intermitentes.
Si lo consigues a buen precio, la ventaja que obtendrás será una mejor iluminación por la noche.

A mí la estética del primer 9-5 me parece tremendamente elegante.

Aprovechando que otro forero a colgado el enlace a la Web, he estado curioseando y he visto este Aero '03 con lo que creo es todo el equipo completo de pantalla, navegador, etc. Lo veis interesante?

http://en.bildelsbasen.se/?link=item&co ... id=9310887

Ok, gracias, mas que nada lo preguntaba por si era tan sencillo como llegar y sustituir pilotos y faros, pero verdaderamente lo que mejor queda es la originalidad, mas si lo hacemos a "medias".

Recupero este post, que lo tenía un poco abandonado... A raíz de un pequeño golpe que me dio una moto el otro día en la parte trasera y que me hará tener que sustituir y/o pintar el parachoques trasero, he decidido hacer el facelift a MY'04.
Gracias a Carlos J, he podido saber precios de todo lo necesario, así que ahora lo único que me planteo es si cambio de color...¿que pensáis?

Actual:

http://img855.imageshack.us/i/imagenqa.jpg/

Con el facelift sin cambiar de color:

http://img560.imageshack.us/i/imagenokc.jpg/

¿Propuesta de color?

http://img822.imageshack.us/i/imagecach.jpg/

http://img692.imageshack.us/i/imagelmj.jpg

Otros colores...

http://www.lifewithsaab.com/p/saab-9-5-colors.html?m=1

¿De que color lo ponemos?

a mi gusto el OAK metallic

que seria lo mas proximo al tuyo aunque cambiando de tonalidad , lo que queda como una patada es que cuando abras una puerta tienes un color differente i queda bastante killo tunero que no entra en la elegancia de este auto
tenia un compañero que tenia un auto ( no prefiero nombrar la marca ) que de amarillo passo a negro no te digo lo feo que quedaba al abrir una puerta ( yo lo llamaba willy de la abeja maya ja ja ja )

bueno i tu opcion 3" i mas como quedo el proyecto ??

No sé si lo cambiarás de color o no, pero además de perder valor el repintarlo tiene que ser un trabajo de chinos para que el resultado sea óptimo. Ello ya supera casi la totalidad del valor del vehículo.

En cuanto al facelift, yo ya lo hice con el paragolpes delantero como bien sabrás. En mi caso el motivo fué la rampa del garaje.
Si necesitases alguna rejilla inferior para ese paragolpes, debería tener un par de ellas nuevas guardadas de cuando lo puse.

Coincido totalmente con Mario y Enriq. Lo suyo sería desmontar totalmente el coche, incluyendo interiores completos, motor, cristales, etc. para que quedase bien. Aún así perdería el valor de ser pintura original -aunque economicamente hablando este sea poco- que, humildemente, considero que es un valor añadido importante. En cuanto al color que elegir pues a mi me encanta el que tiene actualmente, por eso estuve buscando hasta que encontré el mio, pero creo que, sin desmerecer a ninguno de los demás colores, el blanco es muy bonito y elegante.


Saludos contertulios.

¡Gracias chicos por las aportaciones!

No os preocupeis, que si cambio de color, lo haré bien o bastante bien , es decir, a simple vista no lo notaríais...en cuanto a la depreciación...pues me importa bien poco, ¿o alguien se piensa que a estas alturas y con la que está cayendo, me pagarán más de 2.500€ por un 9-5 del '02 y con casi 200.000km?
El blanco es bonito, aunque con tantos acabaditos negros que tiene mi 9-5 no lo acabo de ver y con el Oak Grey tampoco, demasiado igual. Si he de cambiar, yo me iría al Laser Red o al Carbon Grey o me quedo tal como está, que después de ver como quedaría viendo las fotos del tuyo, Carlos, ya me gusta bastante...
En cuanto al tema 3", me parece que se queda de momento en Stage 1 y Catback (el filtro K&N ya está puesto... )

¡Saabludos!

En cuanto al tema 3", me parece que se queda de momento en Stage 1 y Catback (el filtro K&N ya está puesto... )


jiñaooooo