Como consume más nuestro Saab

[tritone]

Con el control de velocidad activado ó sin él.

Lo digo , por las bajadas , al levantar el pie el consumo es 0

Sabludos.

[M4R10]

El instante de mayor consumo y mayor desgaste para el motor es a ralentí.

Al levantar en pié el consumo no es 0 pero casi, es inapreciable para cualquier ordenador de abordo. En esas situaciones el motor no rinde, retiene.

[jordi]

En mi caso hay muy poca diferencia, pero siempre es menor (decimas) SIN en control-cruise.
Cuando vas por autopistas o autovias te anticipas un poco a las subidas y aceleras un pelín más,
para después durante la subida ser más suave con el acelerador, y si no mantienes exactamente la velocidad no pasa nada.
El control de velocidad quiere mantener sí o sí la velocidad, y en algunos casos es un poco "irracional"

También veo que segun que manos (o pies) es bastante mejor el control-cruise, ya que hay gente que conduce mucho de oido y su "velocidad constante" va de 110 a 140.

[ricadenas]

El Cruise mantiene una velocidad constante, por consiguiente, mejora el consumo... Es lo primero que le coloqué al Aero, venía sin él y estaba acostumbrado en el anterior modelo, es muy cómodo para viajes largos. Un Aero sin Cruise, es ir de pìcada constante